Minister obrony prosi o skrócenie czasu budowy nowego mostu Phong Chau

6 marca generał Phan Van Giang, minister obrony narodowej, dokonał inspekcji i poprosił o przyspieszenie postępu prac budowlanych nowego mostu Phong Chau, łączącego dzielnice Tam Nong i Lam Thao (prowincja Phu Tho).

Na miejscu minister Phan Van Giang wyraził uznanie dla inwestora, wykonawcy, konsultanta nadzorującego i koordynacji prowincji Phu Tho w realizacji nowego projektu budowy mostu Phong Chau.

Minister podkreślił, że most Phong Chau to pilny projekt budowlany, mający szczególne znaczenie dla przeciwdziałania szkodom wyrządzonym przez burze i powodzie, połączenia sieci komunikacyjnej, przyczynienia się do rozwoju społeczno -gospodarczego oraz zapewnienia obronności i bezpieczeństwa narodowego w regionie.

Delegacja inspekcyjna pod przewodnictwem generała Phana Van Gianga, ministra obrony narodowej, dokonała przeglądu postępu prac budowlanych nowego mostu Phong Chau, łączącego dzielnice Tam Nong i Lam Thao (zdjęcie: gazeta Phu Tho).

Minister zwrócił się do 12. Korpusu Armii z prośbą o zwiększenie liczby sił, pojazdów, maszyn i nowoczesnego sprzętu w celu zapewnienia najwyższej jakości prac budowlanych, wydłużenie czasu pracy, przyspieszenie postępu prac budowlanych oraz szybkie uruchomienie projektu, aby zaspokoić potrzeby mieszkańców w zakresie transportu.

Minister Phan Van Giang zwrócił się również do Zarządu Projektu i wykonawców z prośbą o przestrzeganie przepisów państwowych dotyczących zarządzania projektami, kontrolowanie jakości dokumentacji projektowej zgodnie z przepisami, inspekcję i kontrolę materiałów budowlanych oraz dostaw w celu zapewnienia jakości zgodnej z wymogami projektowymi.

Jednostki w szczególności zwiększyły kontrolę i nadzór nad placem budowy, wezwały wykonawców i konsultantów do przyspieszenia wdrażania podpisanych pakietów, zobowiązały się do ukończenia nowego mostu Phong Chau na początku października 2025 r., co oznacza ukończenie budowy 2 miesiące przed pierwotnym planem, zaspokojenie potrzeb komunikacyjnych mieszkańców i umożliwienie zjazdu Komitetu Partii Armii.

Zgodnie z projektem nowy most Phong Chau będzie miał całkowitą długość ponad 652 m, z czego długość mostu do przyczółka wyniesie około 383 m.

Punkt początkowy projektu znajduje się na drodze krajowej nr 32C w gminie Phung Nguyen w dystrykcie Lam Thao; punkt końcowy znajduje się w gminie Van Xuan w dystrykcie Tam Nong. Most ma 20,5 m szerokości, co zapewnia 4 pasy ruchu dla pojazdów mechanicznych.

Most zbudowano z belek żelbetowych i sprężonego betonu zbrojonego. Most główny składa się z trzech ciągłych, zrównoważonych przęseł belek wspornikowych; żelbetowych przyczółków i filarów oraz fundamentu na palach wierconych.

Droga łącząca oba końce mostu zapewnia skalę drogi prostej III poziomu, z prędkością projektową 80 km/h. Całkowity koszt inwestycji przekracza 635 miliardów VND.

Po ponad 2 miesiącach ekipa budowlana ukończyła wbijanie 79 pali wierconych pod nowy most Phong Chau, 10 dni przed terminem. Korzystając z sprzyjającej pogody, ekipa wylewa beton, aby pokryć dno filaru, wbija pale na wał, wykopuje fundamenty pod fundament i korpus filaru oraz betonuje dźwigar mostu.

Source: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-quoc-phong-yeu-cau-rut-ngan-tien-do-xay-dung-cau-phong-chau-moi-192250306181023988.htm