Niemiecki minister finansów Christian Lindner ogłosił 16 grudnia plan reformy przepisów dotyczących długu publicznego w celu zwiększenia wydatków publicznych w czasie kryzysu gospodarczego , krytykując jednocześnie planowane podwyżki cen dla rolników i linii lotniczych.
 |
| Niemiecki minister finansów Linder. (Źródło: AFP) |
Według Politico minister Lindner poinformował, że planuje dokonać przeglądu składnika kalkulacji ekonomicznej, aby określić kwotę nowych pożyczek, jakie rząd może zaciągać każdego roku na mocy niemieckich przepisów o „hamulcu zadłużenia”.
Lindner powiedział, że reformy zostaną wdrożone w przyszłym roku, co zapewni rządowi większą elastyczność w wydatkach w 2024 r., roku, w którym, jak prognozuje Niemiecki Instytut Badań Ekonomicznych, gospodarka będzie się nadal kurczyć.
Lindner (z Wolnej Partii Demokratycznej – FDP) podkreślił jednak, że nie popiera dalszych zmian w przepisach dotyczących „hamulca zadłużenia”, na przykład propozycji zwolnienia inwestycji w ochronę klimatu z ograniczeń wydatkowych. Partnerzy koalicyjni FDP, tacy jak socjaldemokraci premiera Olafa Scholza i Zieloni ministra gospodarki Roberta Habecka, wezwali do bardziej radykalnych reform przepisów dotyczących zaciągania pożyczek.
„Hamulec zadłużenia”, zapisany w niemieckiej konstytucji, który poza sytuacjami nadzwyczajnymi utrzymuje deficyt federalny na poziomie 0,35% PKB, stał się jednym z głównych tematów politycznych w trwającym od ponad miesiąca kryzysie budżetowym w Niemczech.
Zgodnie z porozumieniem budżetowym rząd zgodził się utrzymać zamrożenie długu w 2024 roku, po tym jak tymczasowo je zawiesił w tym roku i w latach ubiegłych z powodu konfliktu na Ukrainie, kryzysu energetycznego i pandemii COVID-19. Koalicja rządząca nadal podkreślała jednak, że zamrożenie długu może zostać ponownie zawieszone w 2024 roku, jeśli Niemcy będą potrzebowały dalszej pomocy dla Ukrainy, na przykład w przypadku pogorszenia się sytuacji konfliktowej lub jeśli inne kraje wspierające, takie jak Stany Zjednoczone, zmniejszą pomoc.
Rządząca koalicja kontynuuje również debatę nad cięciami wydatków w ramach porozumienia budżetowego, co wskazuje na to, że porozumienie pozostaje kruche. Lindner powiedział, że niektóre cięcia dotyczące dopłat do oleju napędowego wykorzystywanego w rolnictwie, a także proponowany podatek od krajowego paliwa lotniczego, wymagają ponownego rozważenia, ponieważ nie chce dodatkowo obciążać przedsiębiorstw.
Źródło
Komentarz (0)