Według ministra budownictwa Tran Hong Minha ministerstwo będzie nadal dążyć do przełomowych rozwiązań, tworzyć sprzyjające warunki przyciągania środków, usuwać wąskie gardła i przeszkody w wielu projektach, dążyć do realizacji celu, jakim jest budowa 3000 km autostrad i lotniska Long Thanh...
Dziś rano (21 lutego) premier Pham Minh Chinh przewodniczył pierwszej konferencji rządu z samorządami po reorganizacji rządu. Omówiono wdrażanie wniosków Komitetu Centralnego oraz rezolucji Zgromadzenia Narodowego i rządu dotyczących wzrostu gospodarczego .
Minister budownictwa Tran Hong Minh przemawia na konferencji (zdjęcie: VGP).
Przemawiając na konferencji minister budownictwa Tran Hong Minh powiedział, że sektor transportu zawsze odgrywa ważną rolę w rozwoju społeczno-gospodarczym, eliminując odległości geograficzne, otwierając nowe rynki i przestrzeń rozwoju gospodarczego dla kraju.
Jest to również narzędzie służące tworzeniu dynamiki wzrostu, zwiększaniu konkurencyjności gospodarczej, wspieraniu promocji sektora usług i rozwoju turystyki ...
Dzięki wysiłkom branży w 2024 r. sektor budownictwa, transportu i magazynowania będzie odpowiadał za 12,5% PKB kraju, z czego sektor budowlany będzie odpowiadał za 6,6%, a sektor transportowy za 5,9%, co przyczyni się do wzrostu PKB kraju o 7,09% o 1,13 punktu procentowego.
Potwierdzając, że rok 2025 jest rokiem najwyższej wagi dla rozwoju gospodarczego, Ministerstwo Budownictwa zaproponowało rozwiązania mające na celu osiągnięcie wyznaczonych celów.
Przede wszystkim, jeśli chodzi o budownictwo transportowe, aby osiągnąć 8% wzrostu PKB w skali kraju, PKB branży budowlanej musi osiągnąć 8,95%, przyczyniając się około 0,59 punktu procentowego do 8% wzrostu PKB gospodarki krajowej.
Według statystyk z ostatnich lat PKB sektora budownictwa transportowego stanowi około 10–15% PKB całej branży budowlanej.
Aby osiągnąć wyznaczony cel, wzrost PKB w sektorze budownictwa transportowego ma wynieść 18% w porównaniu do roku 2024, co odpowiada kwocie około 110 000 miliardów VND.
Zgodnie z planem wypłaty publicznego kapitału inwestycyjnego i uruchomienia nowych tras w 2025 r. spodziewane wydatki wyniosą ok. 128 000 mld VND, co zapewni wkład we wzrost gospodarczy kraju w wysokości 0,6 punktu procentowego z całkowitych 8% PKB kraju.
Jeśli chodzi o działalność transportową, zwłaszcza w sektorze morskim, aby osiągnąć 8% wzrostu PKB dla całego kraju, wartość PKB w transporcie i magazynowaniu musi osiągnąć co najmniej 13,5% w porównaniu do 2024 r. i przyczynić się do 0,8 punktu procentowego wzrostu gospodarki.
Przedstawiając pięć konkretnych rozwiązań, minister budownictwa Tran Hong Minh powiedział, że jeśli chodzi o instytucje, rozpatrzona zostanie kwestia zatwierdzenia przyszłego prawa kolejowego.
„Wciąż dokonujemy przełomowych działań na rzecz ochrony środowiska, aby ułatwić pozyskiwanie zasobów; usuwamy wąskie gardła i przeszkody w wielu projektach, aby uwolnić zasoby” – powiedział minister.
Po drugie, jeśli chodzi o wypłatę kapitału, celem jest 100% wypłata. Należy wzmocnić dyscyplinę i porządek w wydatkowaniu kapitału inwestycyjnego, jasno przypisując odpowiedzialność kierownikowi.
Po trzecie, wdrożenie projektów inwestycyjnych mających na celu osiągnięcie takich celów, jak budowa ponad 3000 km autostrad, 1000 km szlaku morskiego i ukończenie budowy lotniska Long Thanh.
Po czwarte, w odniesieniu do działalności transportowej, należy skupić się na transporcie morskim, wodnym, drogowym i lotniczym oraz promować kolej.
Po piąte, wspieraj firmy w identyfikowaniu ich trudności i problemów, a następnie pomagaj w ich rozwiązywaniu.
Source: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-neu-5-giai-phap-de-nganh-xay-dung-hoan-thanh-nhiem-vu-duoc-giao-192250221123520795.htm
Komentarz (0)