Ministerstwo Budownictwa: Gotowość do reagowania na poważne osuwiska

(Chinhphu.vn) – Ulewne deszcze pokrywają region centralny, stwarzając ryzyko osuwisk, gwałtownych powodzi i poważnych podtopień. W tej sytuacji Ministerstwo Budownictwa zaapelowało do sił o zapewnienie najwyższego poziomu gotowości i wdrożenie planu reagowania natychmiast po wystąpieniu incydentu.

Podległe siły są gotowe wprowadzić stan najwyższej ostrożności powodziowej, zaostrzyć ostrzeżenia w niebezpiecznych miejscach i pilnie zająć się skutkami powodzi w regionie centralnym.

Ministerstwo Budownictwa właśnie wydało Oficjalny Komunikat nr 93, w którym zwróciło się do podległych mu sił o przygotowanie się do zapobiegania szczytowym powodziom, zwiększenie liczby ostrzeżeń w niebezpiecznych miejscach i pilne zaradzenie skutkom powodzi w regionie centralnym.

W komunikacie podano: Od 19 do 20 listopada 2025 r. w rejonie miasta Da Nang , we wschodniej części prowincji od Quang Ngai do Dak Lak i północnej części Khanh Hoa spodziewane będą intensywne do bardzo intensywnych opadów deszczu, ze średnią sumą opadów wynoszącą 100–200 mm, a w niektórych miejscach przekraczającą 300 mm.

W mieście Hue i południowej części Chanh Hoa spodziewane są opady umiarkowane do silnych, z opadami deszczu wynoszącymi 30–70 mm, lokalnie bardzo silne, przekraczające 150 mm. Ostrzeżenie przed ryzykiem intensywnych opadów deszczu (>200 mm/3 godz.).

Aby skupić się na reagowaniu i szybkim pokonywaniu skutków powodzi, Ministerstwo Budownictwa zwraca się do agencji i jednostek z prośbą o dokładne zrozumienie i ścisłe wdrożenie wytycznych Premiera zawartych w Zarządzeniu Rządowym nr 219/CD-TTg z dnia 17 listopada 2025 r. oraz o dalsze wdrażanie Zarządzenia Rządowego nr 92/CD-BXD z dnia 17 listopada 2025 r.

Przygotuj się na najgorszy scenariusz

Jednostki muszą proaktywnie kierować pracą mającą na celu zapobieganie, unikanie, reagowanie i szybkie pokonywanie skutków powodzi, zwracając szczególną uwagę na ryzyko osuwisk, gwałtownych powodzi i zalania; działać z poczuciem pilności i determinacji, być gotowymi do reagowania na najgorsze scenariusze, nie pozostawać biernymi ani zaskoczonymi.

Ministerstwo zwróciło się również do agencji i jednostek, zgodnie z ich funkcjami i uprawnieniami, o proaktywną koordynację i wsparcie lokalnych społeczności w reagowaniu, zapewnieniu bezpieczeństwa życia ludzi i minimalizacji szkód spowodowanych powodzią. Jednostki muszą skupić się na szybkim łagodzeniu skutków powodzi, przywracaniu infrastruktury drogowej, a zwłaszcza tras obsługujących akcje ratownicze i pomocowe bezpośrednio po klęskach żywiołowych.

Wydziały budownictwa od Ha Tinh do Lam Dong mają obowiązek współpracy z jednostkami zarządzania drogami i władzami lokalnymi w celu rozwiązania problemów spowodowanych powodzią, przekierowania ruchu i zapewnienia płynnego ruchu.

Należy skupić się na sprawdzaniu, przeglądaniu, wykrywaniu i szybkim ostrzeganiu obszarów zagrożonych osuwiskami i zapadaniem się ziemi na wyznaczonych trasach zarządzania; należy przygotować plany, środki i sprzęt w celu udzielenia pomocy ludziom na zalanych terenach.

Jednostki muszą regularnie sprawdzać miejsca zagrożone zalaniem i korkami, aby opracować szybkie plany odwodnienia; zapewnić gotowość personelu, pojazdów i sprzętu do szybkiego odwodnienia i zapobiegania powodziom na zalanych obszarach miejskich. Jednocześnie organizować dyżury i ściśle przestrzegać zasad raportowania do Dowództwa Obrony Cywilnej Ministerstwa Budownictwa.

Pilne zajęcie się sprawą osuwiska na przełęczy Khanh Le

Wdrażając wytyczne Premiera zawarte w Oficjalnym Rozkazie nr 217/CD-TTg z dnia 16 listopada 2025 r., Oficjalnym Rozkazie nr 218/CD-TTg z dnia 17 listopada 2025 r. w sprawie proaktywnego zapobiegania powodziom w regionie centralnym, ich unikania i reagowania na nie oraz pilnego radzenia sobie z osuwiskami ziemi w przełęczy Khanh Le (gmina Nam Vinh Khanh, prowincja Khanh Hoa) oraz wytyczne Krajowego Komitetu Sterującego Obroną Cywilną zawarte w Oficjalnym Rozkazie nr 32/BCĐ-BNNMT z dnia 17 listopada 2025 r. w sprawie zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego podczas powodzi, Ministerstwo Budownictwa zwraca się do agencji i jednostek o ścisłe wdrożenie wytycznych Premiera i dalsze wdrażanie Oficjalnego Rozkazu nr 91/CD-BXD z dnia 15 listopada 2025 r.

Ministerstwo Budownictwa zwróciło się do Wietnamskiej Administracji Dróg i Obszarów Zarządzania Drogami o współpracę z Departamentem Budownictwa w celu przeglądu, kontroli i szybkiego wykrywania obszarów zagrożonych osuwiskami, gwałtownymi powodziami i głębokimi zalaniami na trasach komunikacyjnych, a także wydawania ostrzeżeń i zapobiegania wstępowi ludzi na niebezpieczne obszary.

Jednostki muszą rozważyć wczesne i odległe plany objazdów ruchu lub zamknięcia dróg, jeśli ryzyko osuwisk, gwałtownych powodzi i głębokich podtopień jest wysokie; jednocześnie muszą współpracować z agencjami medialnymi w celu szerokiego informowania ludzi.

Obszar III Zarządzania Drogami koordynował działania z Departamentem Budownictwa Khanh Hoa i powiązanymi jednostkami w celu wdrożenia środków mających na celu zaradzenie skutkom osuwisk w przełęczy Khanh Le (QL27C), zapewniając bezpieczeństwo służbom ratowniczym i obsłudze incydentów.

Jednostki zarządzające drogami muszą zorganizować siły, które będą nadzorować i kierować ruchem w miejscach narażonych na głębokie powodzie i silne prądy, zwłaszcza w pobliżu przepustów, przelewów, terminali promowych, mostów pontonowych i promów.

Na obszarach dotkniętych głębokimi powodziami, uszkodzonymi drogami lub osuwiskami należy wyznaczyć osoby do pełnienia funkcji ochronnych, zainstalować boje, bariery i znaki ostrzegawcze. Absolutnie nie należy zezwalać na przejazd ludzi ani pojazdów, dopóki nie zostanie zapewnione bezpieczeństwo.

Jednocześnie jednostki muszą zmobilizować siły, pojazdy i materiały w celu naprawy osuwisk i uszkodzeń, zapewniając jak najszybszy powrót do płynności ruchu, zwłaszcza na głównych osiach komunikacyjnych i trasach arterii komunikacyjnych.

Departament Dróg kieruje pracami Departamentów Budownictwa i udziela im wskazówek w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa transportu na obszarach dotkniętych burzami, powodziami i osuwiskami.

Lokalne wydziały budownictwa współpracują z jednostkami zarządzania drogami i służbami funkcyjnymi w celu łagodzenia skutków opadów deszczu i powodzi, kierowania ruchem drogowym, zapewniania ruchu drogowego, sprawdzania, analizowania i ostrzegania o obszarach zagrożonych osuwiskami i zapadaniem się ziemi na trasach pod ich nadzorem.

Jednocześnie musimy być gotowi do reagowania na incydenty, organizować pojazdy i sprzęt do pomocy ludziom na zalanych terenach; sprawdzać obszary zagrożone powodzią, aby szybko opracować plany odwodnienia i ograniczyć korki; oraz być gotowi do reagowania na odwodnienie i zapobieganie powodziom na zalanych obszarach miejskich. Przedsiębiorstwa transportu drogowego muszą regularnie aktualizować informacje o opadach deszczu i powodziach, obszarach zagrożonych osuwiskami i zapadaniem się ziemi, aby opracować odpowiednie plany transportowe, zapewniające bezpieczeństwo ludzi i pojazdów.

Ministerstwo Budownictwa zwraca się do agencji i jednostek z prośbą o pilne wdrożenie i niezwłoczne zgłaszanie Ministerstwu wszelkich nieoczekiwanych lub pojawiających się problemów.

PT

Source: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-san-sang-ung-pho-cac-tinh-huong-sat-lo-nghiem-trong-102251119121322719.htm