Spółka Ninh Thuan Province BOT Company Limited (BOT Ninh Thuan) właśnie opublikowała okresowe informacje na temat swojej sytuacji finansowej za pierwsze półrocze 2025 r. dla Giełdy Papierów Wartościowych w Hanoi (HNX) oraz obligatariuszy.
W związku z tym projekt Ninh Thuan BOT odnotował zysk netto po opodatkowaniu w wysokości prawie 173 miliardów VND w pierwszym półroczu 2025 r., co jest kwotą niższą od prawie 208 miliardów VND odnotowanych w analogicznym okresie ubiegłego roku, ale wciąż ponad 35-krotnie wyższą od analogicznego okresu w 2023 r.
Zwrot z kapitału własnego wyniósł 18,9%, co stanowi wartość niższą od prawie 27% w pierwszym półroczu poprzedniego roku, ale znacznie wyższą od wyników przedsiębiorstw z wielu innych sektorów, zwłaszcza z sektora transportu BOT, który w ostatnich latach zmagał się z licznymi trudnościami, ponieważ przychody nie spełniły oczekiwań.
Stopa zwrotu z kapitału własnego Ninh Thuan BOT jest bardzo wysoka, znacznie wyższa niż w przypadku wielu dużych spółek notowanych na wietnamskiej giełdzie i wyższa niż w przypadku innych spółek BOT, takich jak HHV i HUT. Wiele firm transportowych BOT ponosiło ostatnio straty.

Zwrot z kapitału własnego (ROE) dla projektu Ninh Thuan BOT w pierwszym półroczu 2023 r. wyniósł zaledwie prawie 0,8%.
W 2024 roku Ninh Thuan BOT odnotowało zysk po opodatkowaniu w wysokości prawie 400 miliardów VND, co stanowi wynik 7,5-krotnie wyższy od wyników osiągniętych w 2023 roku.
Dzięki temu projekt Ninh Thuan BOT osiągnął imponujące wyniki biznesowe w pierwszej połowie 2024 r. i pierwszej połowie 2025 r.
Zyski projektu Ninh Thuan BOT wzrosły gwałtownie na skutek 18-procentowej podwyżki opłat za przejazd na stacji poboru opłat Ca Na (km 1584+100, droga krajowa 1, prowincja Ninh Thuan, część projektu rozbudowy drogi krajowej 1) od końca 2023 r.
Pod koniec 2023 r. (byłe) Ministerstwo Transportu wydało dokument zatwierdzający korektę opłat za przejazd dla 44 projektów BOT/48 punktów poboru opłat, co przyniosło korzyści wielu notowanym spółkom infrastrukturalnym, takim jak CII, Cienco 4, Deo Ca, Tasco itp.
Spółka macierzysta CII przeżywa rozkwit.
Pod względem kondycji finansowej na koniec czerwca 2025 r. Ninh Thuan BOT odnotowało wzrost kapitału własnego o ponad 18% do prawie 915 mld VND, głównie na skutek wzrostu niepodzielonych zysków po opodatkowaniu.
Jednakże całkowite zobowiązania wzrosły również z prawie 1950 mld VND na początku roku do ponad 2222 mld VND. Z tego zadłużenie obligacyjne pozostało na niezmienionym poziomie 1185 mld VND.
Wskaźnik zadłużenia do aktywów jest dość wysoki i nadal przekracza 70%. Z kolei wskaźnik zadłużenia do kapitału własnego wynosi 2,43.
Wcześniej, 29 stycznia 2024 roku, Ninh Thuan BOT z powodzeniem wyemitował partię obligacji BNTCH2433001 o wartości 1200 miliardów VND, z terminem zapadalności 117 miesięcy (prawie 10 lat). Termin zapadalności przypada na 29 października 2033 roku. Jest to partia obligacji typu „trzy-nie”: niekonwertowalna, bez warrantów i bez zabezpieczeń, z oprocentowaniem 10,5% w skali roku.
Inwestorem, który nabył obligacje, jest CII, spółka macierzysta Ninh Thuan BOT. Tylko w ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2025 roku Ninh Thuan BOT wydała prawie 62 miliardy VND na spłatę odsetek od tych obligacji.

BOT Ninh Thuan to przedsiębiorstwo projektowe, którego główną działalnością jest inwestowanie, budowa i eksploatacja projektu BOT, mającego na celu rozbudowę drogi krajowej nr 1 w prowincji Ninh Thuan. Jeśli chodzi o strukturę własnościową, CII pośrednio posiada 54,84% kapitału w tej spółce za pośrednictwem innej spółki zależnej, CII Bridge and Road Investment Joint Stock Company (LGC); jednakże prawa głosu CII w BOT Ninh Thuan wynoszą 100%.
Całkowity koszt inwestycji szacuje się na 2111 mld VND. Projekt jest obecnie realizowany i pobierane są opłaty drogowe, aby odzyskać nakłady inwestycyjne zgodnie z szacowanym harmonogramem od 2017 do 2034 roku.
Firma BOT Ninh Thuan została założona w 2014 roku i działa w sektorze budowlanym. Jej siedziba znajduje się w Ho Chi Minh. Przedstawicielem prawnym firmy jest dyrektor Huynh Thai Hoang.
Działania w ramach projektu Ninh Thuan BOT stanowią istotną część wkładu w ogólne wyniki biznesowe ekosystemu CII.

Source: https://vietnamnet.vn/bot-ninh-thuan-tiep-tiep-bao-lai-cao-ngat-ong-lon-ha-tang-bung-no-2430980.html






Komentarz (0)