Widok z bliska na drogę dojazdową do portu morskiego Ha Tien, której koszt budowy wyniósł blisko 1,2 biliona VND.

TPO – Ponad 15% prac w fazie 1 projektu drogi dojazdowej do portu Ha Tien General zostało ukończonych. Po zakończeniu projektu oczekuje się, że zwiększy on wymianę handlową między Phu Quoc, Kambodżą i Tajlandią. Jest to droga dojazdowa do portu, a nie „przeprawa morska łącząca Tien Hai z Phu Quoc”, jak sugerują niektóre informacje w mediach społecznościowych.

Projekt drogi dojazdowej do portu Ha Tien General został zatwierdzony przez Ludowy Komitet Miasta Ha Tien (przed fuzją), a budowa rozpoczęła się w czerwcu tego roku. Całkowity koszt inwestycji wynosi prawie 1200 miliardów VND i pochodzi ze środków budżetów centralnego i lokalnego. Ponieważ port znajduje się na morzu, droga dojazdowa została zbudowana z wykorzystaniem rekultywacji terenu.

Droga łącząca Ha Tien z portem, o długości prawie 4,9 km, powstaje na zrekultywowanym terenie. Etap 1 obejmuje budowę zrekultywowanego odcinka drogi o długości 1,8 km z 4 pasami ruchu, nawierzchnią o szerokości 15 m i chodnikami o szerokości 5 m po obu stronach; most od strony morza ma długość około 240 m. Etap 2 obejmuje zrekultywowany odcinek drogi o długości 2,85 km. Główna trasa została zaprojektowana zgodnie ze standardami drogi klasy III na płaskim terenie, z systemem falochronów chroniących konstrukcję.

W rozmowie z reporterem gazety Tien Phong , pan Nguyen Thanh Tuyen, zastępca dyrektora zarządu projektu Ha Tien, powiedział, że projekt drogi dojazdowej do portu Ha Tien General jest obecnie finansowany przez jednostki budowlane, aby zapewnić postęp prac i wysoką jakość. Obecnie tempo prac przekroczyło 15%.

Według pana Tuyena, ukończono już około 830 metrów drogi dojazdowej. Ekipy budowlane pracują nieprzerwanie, bez weekendów wolnych, aby przyspieszyć postęp prac.

Łączna wartość inwestycji w projekt wynosi ponad 1100 miliardów VND, z czego prawie 600 miliardów VND przeznaczono na fazę 1. Zakończenie fazy 1 planowane jest na początek 2027 roku, ale inwestor dąży do oddania jej do użytku wcześniej, pod koniec 2026 roku, pod warunkiem braku problemów z pogodą i dostawami materiałów. „Obecnie podstawowe zasoby materiałowe spełniają wymagania. W tym sezonie wiatr jest słabszy, a pogoda sprzyja, więc wykorzystujemy tę okazję, aby zmaksymalizować tempo budowy” – powiedział pan Tuyen.

Przewodniczący Rady Zarządzającej Projektem Ha Tien stwierdził ponadto, że droga dojazdowa do portu Ha Tien General znajduje się 3,7 km od najbliższego historycznego akwenu, około 5,7 km od kamienia milowego 314 i znajduje się w całości pod zwierzchnictwem Wietnamu (w obrębie linii energetycznej Ha Tien-Tien Hai). Po ukończeniu droga nadal będzie oddalona o około 5 km od gminy wyspiarskiej Tien Hai.

Na ogólnej mapie widoczny jest port Ha Tien położony na morzu, połączony z brzegiem odzyskaną drogą lądową i mostem nad morzem.

Władze prowincji An Giang wielokrotnie przeprowadzały inspekcje na placu budowy i zwróciły się do inwestora i wykonawcy o przyspieszenie prac, przy jednoczesnym zapewnieniu pełnego bezpieczeństwa pracy i jakości budowy. Po ukończeniu budowy droga dojazdowa i port Ha Tien General będą miały szczególne znaczenie dla rozwoju gospodarczego regionu. „Projekt ten ułatwi regulację przepływu towarów do i z Phu Quoc, co pozwoli na rozwój handlu z Kambodżą i Tajlandią” – podkreślił pan Tuyen. Zdjęcie: Nhat Huy.

Source: https://tienphong.vn/can-canh-duong-dan-cang-bien-ha-tien-gan-1200-ty-dong-dang-thi-cong-post1801464.tpo