Rankiem 17 września ukończono budowę ogrodzenia od dzielnicy Tay Ho do gminy Dong Anh. W międzyczasie, w kierunku przeciwnym do centrum miasta, nowy system ogrodzeń zainstalowano na około 50% długości trasy.
Przedstawiciel Departamentu Budownictwa w Hanoi powiedział, że wzniesienie żelaznych ogrodzeń jest konieczne, aby ograniczyć konflikty i zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego. Wcześniej, mimo oznakowania pasów ruchu, motocykle często wjeżdżały na pas dla samochodów, stwarzając potencjalne ryzyko wypadków. Żelazne ogrodzenia na moście Nhat Tan zostały również zsynchronizowane z wcześniejszą trasą Vo Chi Cong.
Jednak wielu kierowców motocykli uważa, że wyznaczony pas jest „zbyt wąski”. W przypadku wzmożonego ruchu lub wypadku ryzyko zatorów może się przedłużyć. Władze zapowiedziały, że będą nadal monitorować i oceniać sytuację, aby opracować odpowiednie plany dostosowawcze, zapewniające harmonię między bezpieczeństwem a potrzebami komunikacyjnymi.
Warto zauważyć, że pomimo obecności barier oddzielających pasy ruchu, nadal zdarza się wiele przypadków, gdy motocykliści celowo wjeżdżają na pas dla samochodów, stwarzając zagrożenie i powodując potencjalne ryzyko kolizji.
Zdjęcie nowego mostu Nhat Tan z zainstalowanym pasem utwardzonym:
Source: https://baotintuc.vn/anh/cau-nhat-tan-phan-lan-cung-nhieu-xe-may-van-di-vao-lan-o-to-20250917112304229.htm
Komentarz (0)