Dzisiaj (28 czerwca) Ministerstwo Zasobów Naturalnych i Środowiska wydało decyzję o przyznaniu prawa do użytkowania obszaru morskiego prowincji Soc Trang jednostce budowlanej zajmującej się eksploatacją piasku morskiego, obsługującej projekt Hau Giang - Ca Mau.

29 czerwca wykonawca zorganizuje eksploatację i spodziewa się rozpoczęcia pilotażowej budowy podłoża drogi 1 lipca. Wybrany zakres rozbudowy pilotażowej obejmuje odcinek od km 81+000 do końca głównej trasy na km 126+223 (w dystrykcie Hong Dan, prowincja Bac Lieu; dystrykcie Vinh Thuan, prowincja Kien Giang ; dystrykcie Thoi Binh, prowincja Ca Mau) oraz od km 6+522 do km 16+510 trasy łącznikowej Ca Mau (w dystryktach Thoi Binh, Tran Van Thoi i Cai Nuoc, prowincja Ca Mau).

Can Tho - Ca Mau Expressway
Autostrada Hau Giang – Ca Mau „pragnie piasku”. Zdjęcie: TC

W odniesieniu do zarządzania eksploatacją piasku i pracami budowlanymi Ministerstwo poleciło Zarządowi Projektu My Thuan oraz wykonawcom robót budowlanych zorganizowanie zarządzania, eksploatacji i transportu zgodnie z odpowiednimi przepisami.

Ministerstwo zwróciło się również do Komitetów Ludowych prowincji Bac Lieu, Kien Giang i Ca Mau z prośbą o polecenie władzom prowincji (Departamentowi Zasobów Naturalnych i Środowiska, Departamentowi Rolnictwa i Rozwoju Wsi, Departamentowi Nauki i Technologii itd.) oraz Komitetom Ludowym miejscowości, przez które przebiega projekt, koordynacji z inwestorem w zakresie kontroli, nadzoru i monitorowania procesu organizacji i wdrażania pilotażowej rozbudowy projektu.

Ministerstwo Transportu podkreśliło, że rozszerzenie pilotażowej budowy w ramach projektu drogi ekspresowej Północ-Południe na wschodzie stanowi ważną podstawę dla Ministerstwa Transportu i samorządów do oceny i rozszerzenia zakresu wykorzystania piasku morskiego jako materiału na podbudowę dróg w projektach dróg ekspresowych realizowanych w regionie.