Ostateczna data rozpoczęcia 6 ważnych projektów związanych z ruchem drogowym w Ho Chi Minh City

[reklama_1]

TPO - Zamknięcie obwodnicy Ho Chi Minh City Ring Road 2, obwodnicy Ho Chi Minh City Ring Road 4, mostu Thu Thiem 4, kładki dla pieszych nad rzeką Sajgon... to ważne projekty komunikacyjne, które rozpoczną się 30 kwietnia 2025 r.

Departament Transportu (GTVT HCM) właśnie przesłał Miejskiemu Komitetowi Ludowemu raport na temat postępów we wdrażaniu projektów emulacji w celu uczczenia 50. rocznicy Wyzwolenia Południa i Zjednoczenia Narodowego, przypadającej 30 kwietnia 2025 r.

Rozpoczęto realizację 6 nowych projektów, w tym: projekt zamknięcia Ring Road 2, Ring Road 4, mostu Thu Thiem 4, mostu Can Gio, międzynarodowego portu tranzytowego Can Gio i kładki dla pieszych nad rzeką Sajgon.

Zamknięty projekt Ring Road 2

Po zakończeniu projektu, główna oś komunikacyjna ulicy Vo Chi Cong połączy się z autostradą Hanoi , skracając dystans transportu towarów do portów na wschodzie, północnym wschodzie i południu miasta (port Cat Lai, port Phu Huu). Koszt projektu szacowany jest na 4543 miliardy VND z budżetu, z czego 2587 miliardów VND przeznaczono na inwestycje budowlane, a około 1956 miliardów VND na rekompensatę za oczyszczenie terenu.

W odniesieniu do postępów prac nad projektem Ring Road 2 - odcinek 3 (od ulicy Pham Van Dong do skrzyżowania Go Dua - National Highway 1, Thu Duc City), Miejski Komitet Ludowy zatwierdził skrócenie terminu zakończenia projektu do 2026 r., co ma stanowić podstawę do kontynuowania realizacji projektu.

Ostateczny czas rozpoczęcia 6 ważnych projektów dotyczących ruchu drogowego w Ho Chi Minh City, zdjęcie 1

Odcinek 3 obwodnicy Ho Chi Minh City nr 2 jest w budowie. Zdjęcie: Pham Nguyen

Projekt Obwodnicy 2 – Odcinek 1 (od mostu Phu Huu do autostrady Hanoi) oraz Odcinek 2 Obwodnicy 2 (od Binh Thai do Pham Van Dong) – Rada Miejska zatwierdziła politykę inwestycyjną dla obu powyższych projektów na 13. sesji. Obecnie inwestor przygotowuje studium wykonalności i koordynuje realizację prac oczyszczających teren. Zakończenie projektu planowane jest na 2026 rok.

Projekt obwodnicy Ho Chi Minh City 4

Oczekuje się, że projekt Ring Road 4 zakończy się w pierwszym kwartale 2024 r., a budowa rozpocznie się w 2025 r.

Całkowity koszt inwestycji w projekt wynosi około 105 000 miliardów VND, z czego koszt budowy głównej linii szacuje się na ponad 47 000 miliardów VND. Przy realizacji projektu udział własny wynosi około 50% (lub więcej), a część przeznaczona na inwestycje wynosi około 25 000 miliardów VND. Część kompensacyjna i oczyszczenie terenu można podzielić według prowincji i miast, które mają zostać zrealizowane.

Kładka dla pieszych nad rzeką Sajgon

Projekt architektoniczny kładki dla pieszych nad rzeką Sajgon został wstępnie zatwierdzony przez Stały Komitet Miejskiego Komitetu Partii, a wyniki selekcji zostały zatwierdzone przez Miejski Komitet Ludowy. Rozpoczęcie budowy planowane jest na 30 kwietnia 2025 roku.

Ostateczny czas rozpoczęcia 6 ważnych projektów dotyczących ruchu drogowego w Ho Chi Minh City, zdjęcie 2

Widok na kładkę dla pieszych w kształcie liścia kokosa nad rzeką Sajgon. Zdjęcie: Konsorcjum konsultantów projektowych.

Kładka dla pieszych została zbudowana pomiędzy mostem Ba Son a tunelem pod rzeką Sajgon (strona Dzielnicy 1 znajduje się w obszarze Bach Dang Park, strona miasta Thu Duc łączy się z centralnym placem nowego obszaru miejskiego Thu Thiem).

Projekt architektoniczny nawiązuje do liści kokosa wodnego – typowego symbolu Południa. Oczekuje się, że projekt stanie się jednym z nowych symboli Ho Chi Minh City, służąc mieszkańcom i turystom, którzy przyjeżdżają tu w celach turystycznych, turystycznych i zawodowych.

Oprócz tego przewiduje się, że budowa mostów Thu Thiem 4 i Can Gio rozpocznie się 30 kwietnia 2025 r.

Budowa mostu Thu Thiem 4 ma na celu połączenie nowego obszaru miejskiego Thu Thiem z nowym obszarem miejskim South City. Ma to na celu rozwiązanie problemu korków i zmniejszenie liczby wypadków drogowych na promie Cat Lai.

Ostateczny czas rozpoczęcia 6 ważnych projektów dotyczących ruchu drogowego w Ho Chi Minh City, zdjęcie 3

Perspektywa mostu Thu Thiem 4. Zdjęcie: Departament Transportu Miasta Ho Chi Minh

Projekt mostu Can Gio zastąpi prom Binh Khanh, ułatwiając połączenie między wyspą Can Gio a centrum miasta i okolicami. Rozwiąże to problem korków, zmniejszy liczbę wypadków drogowych i zaspokoi potrzebę płynnego ruchu na trasie Rung Sac.

W związku z projektem międzynarodowego portu tranzytowego Can Gio, Departament Transportu miasta Ho Chi Minh zabiega obecnie o opinie odpowiednich ministerstw i jednostek na temat dokumentów projektowych. Oczekuje się, że zakończą one prace i przedstawią je Premierowi w pierwszym kwartale 2024 r.