Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Grupa Trung Nam zaproponowała inwestycję w budowę mostu Can Gio w ramach umowy BT

9 sierpnia Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company (Grupa Trung Nam) przesłała dokument do Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, w którym zaproponowała kontynuację udziału w projekcie inwestycyjnym budowy mostu Can Gio.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng09/08/2025

Projekt ten znajduje się na liście priorytetowych projektów inwestycyjnych Ho Chi Minh City na lata 2024–2025.

9CG2.jpg
Widok z perspektywy mostu Can Gio. Zdjęcie: QUOC BAO

Według Trung Nam Group, firmie powierzono wcześniej zadanie przeprowadzenia badań, przygotowania raportu wstępnego studium wykonalności, zorganizowania wyboru opcji projektu architektonicznego mostu i przekazania całej dokumentacji Departamentowi Budownictwa w celu sfinalizowania raportu w celu przedłożenia go Radzie ds. Oceny Budownictwa Miasta Ho Chi Minh.

Zgromadzenie Narodowe uchwaliło ustawę nr 90/2025/QH15, która zezwala na stosowanie modelu kontraktowego BT (Build-Transfer) od 1 lipca 2025 r., tworząc korzystne warunki do mobilizacji kapitału prywatnego na kluczowe projekty infrastrukturalne, w tym most Can Gio.

9 CG.jpg
Widok z perspektywy mostu Can Gio. Zdjęcie: QUOC BAO

Wcześniej projekt budowy mostu Can Gio był proponowany w ramach modelu BOT (Build-Operate-Transfer), z łączną inwestycją wynoszącą około 10 569 mld VND, z planowaną realizacją w latach 2024–2028. Jednakże, zgodnie z decyzją 1125/QD-TTg z dnia 11 czerwca 2025 r., równoległa realizacja linii metra nr 12 (Can Gio) zmniejszy zapotrzebowanie na przejazdy samochodami osobowymi, co bezpośrednio wpłynie na przepustowość projektu w zakresie poboru opłat.

Grupa Trung Nam uważa, że ​​proponowany projekt budowy mostu Can Gio w ramach modelu BOT (Build-Operate-Transfer) nie jest już odpowiedni, ponieważ okres zwrotu inwestycji jest zbyt długi i wynosi od 30 do 50 lat.

9CG1.jpg
Widok z perspektywy mostu Can Gio. Zdjęcie: QUOC BAO

W związku z tym Trung Nam Group proponuje, aby Komitet Ludowy Ho Chi Minh City, Departament Finansów i Departament Budownictwa Ho Chi Minh City nadal uczestniczyły w realizacji raportu ze studium wykonalności wstępnej dla projektu na podstawie formularza umowy BT, należącego do grupy umowy partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), zgodnie z postanowieniami ustawy nr 90/2025/QH15.

Grupa Trung Nam zobowiązuje się do mobilizacji optymalnych zasobów w celu efektywnej realizacji projektu, gwarantując jakość i składając dokumentację jak najszybciej po zatwierdzeniu planu przez Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh, aby skrócić harmonogram i przyczynić się do rozwoju infrastruktury transportowej oraz rozwoju społeczno -gospodarczego.

Source: https://www.sggp.org.vn/trung-nam-group-de-xuat-dau-tu-xay-cau-can-gio-theo-hinh-thuc-bt-post807579.html


Komentarz (0)

Zostaw komentarz, aby podzielić się swoimi odczuciami!

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Miejsce rozrywki bożonarodzeniowej wzbudza poruszenie wśród młodych ludzi w Ho Chi Minh City dzięki 7-metrowej sośnie
Co takiego dzieje się w 100-metrowej alejce, że wzbudza poruszenie w okresie Bożego Narodzenia?
Zachwycony wspaniałym weselem, które odbyło się przez 7 dni i nocy w Phu Quoc
Parada starożytnych kostiumów: Sto kwiatów radości

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Don Den – nowy „balkon nieba” Thai Nguyena przyciąga młodych łowców chmur

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt