Przewodniczący Quang Tri wzywa do postępu w budowie wschodniej obwodnicy miasta Dong Ha
Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Quang Tri, Vo Van Hung, właśnie dokonał inspekcji terenu i zaapelował o przyspieszenie prac nad projektem wschodniej obwodnicy miasta Dong Ha w prowincji Quang Tri.
W ramach projektu Wschodniej Obwodnicy miasta Dong Ha w prowincji Quang Tri, na odcinku od skrzyżowania ulicy Nguyen Hoang do mostu Song Hieu na południe od miasta, zainwestowano łącznie 230 miliardów VND, a długość trasy wynosi 4264,20 m. Okres realizacji to lata 2024-2025. Całkowity przydzielony kapitał wynosi 203/230 miliardów VND, osiągając poziom 88,26%. Skumulowane wydatki wynoszą 80,22/230 miliardów VND, osiągając poziom 35%.
Według raportu Zarządu Projektu obecne trudności w oczyszczaniu terenu (GPMB) wynikają z faktu, że znajdujemy się w okresie przejściowym między Ustawą o gruntach z 2024 r. a Ustawą o gruntach z 2013 r., w związku z czym polityki nie są jeszcze zsynchronizowane, co utrudnia wdrożenie GPMB; niektóre gospodarstwa domowe nie zgodziły się na plan wsparcia rekompensat, co doprowadziło do tymczasowego zawieszenia budowy z wykorzystaniem pali wierconych...
![]() |
| Miejsce projektu wschodniej obwodnicy miasta Dong Ha – zdjęcie: Pham My Hanh |
W przypadku projektu wschodniej obwodnicy miasta Dong Ha w prowincji Quang Tri odcinek od Doc Mieu do drogi krajowej nr 9 oraz odcinek od portu Cua Viet do drogi krajowej nr 1 mają punkt początkowy przecięcia z drogą krajową nr 1 na kilometrze 741+107 w gminie Phong Binh w dystrykcie Gio Linh; punkt końcowy przecięcia z drogą krajową nr 9, odcinek od portu Cua Viet do drogi krajowej nr 1 na kilometrze 10+300 w gminie Gio Quang w dystrykcie Gio Linh.
Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi 399,96 mld VND z budżetu państwa w ramach średnioterminowego planu inwestycji publicznych na lata 2021-2025. Trasa ma długość 13,3 km, a jej główną częścią jest droga gruntowa III kategorii. Przewidywany okres realizacji to 6 stycznia 2024 r. – 31 grudnia 2024 r.
Według raportu Zarządu Projektu, skumulowany wynik projektu do 23 sierpnia 2024 r. wynosi 83/281 773 mld VND, co stanowi 29,46% wartości kontraktu. Kapitał wypłacony w 2024 r. wynosi 55,90/94 423 mld VND, co stanowi 59%; skumulowane wydatki wynoszą 186,0/247,43 mld VND, co stanowi 75%.
Jeśli chodzi o oczyszczanie terenu, obecnie miejscowości przekazały 11,8/13,29 km ziemi, co stanowi 89%, pozostałe 1,5 km nie zostało przekazane, z czego gmina Phong Binh 400 m, miasto Gio Linh i gmina Gio My 700 m, gmina Gio Quang 349 m; prace oczyszczające teren mają się zakończyć przed 15 września 2024 r.
Obecnym problemem i trudnością jest to, że niektóre gospodarstwa domowe w gminach Phong Binh, Gio Linh, Gio Chau, Gio My i Gio Quang nie doszły do porozumienia w sprawie ceny wsparcia przy nabywaniu i oczyszczaniu gruntów.
Podczas inspekcji przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri, Vo Van Hung, podkreślił rolę projektu i powiedział, że ukończenie go na czas jest jednym z zadań politycznych , w których musi uczestniczyć cały system polityczny. Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Vo Van Hung poprosił jednostki budowlane o wykorzystanie sprzyjającej pogody, skoncentrowanie zasobów i pracę po godzinach, aby zapewnić postęp i jakość projektu.
![]() |
| Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri Vo Van Hung (drugi od lewej na zdjęciu) słucha raportu o postępach projektu. |
W odniesieniu do propozycji inwestora, przewodniczący Vo Van Hung przydzielił odpowiednim departamentom i jednostkom zadanie zbadania i wdrożenia najkorzystniejszych i najbardziej odpowiednich dla mieszkańców zasad dotyczących rekompensat za oczyszczenie terenu. W indywidualnych przypadkach wykraczających poza ich kompetencje, departamenty funkcjonalne będą badać, doradzać i proponować oddzielne uprawnienia Przewodniczącemu Prowincjonalnego Komitetu Ludowego.
Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Quang Tri, Vo Van Hung, zauważył, że wdrażając politykę i wytyczne dotyczące oczyszczania terenu, należy przede wszystkim przestrzegać przepisów, ale nie należy ich narzucać zbyt sztywno. Wszelkie przepisy, które są elastyczne, zgodne z prawem i korzystne dla mieszkańców, powinny być śmiało proponowane do wdrożenia, a wszystko to dla rozwoju ojczyzny.
W przypadkach, w których zastosowano mechanizmy polityczne, wiele gospodarstw domowych wyraziło zgodę, ale zdarzają się przypadki celowego zwlekania i nieprzestrzegania przepisów. Władze lokalne są zobowiązane do współpracy z odpowiednimi agencjami w celu opracowania planu ochrony budowy, aby nie wpłynął on na ogólny postęp prac.








Komentarz (0)