Przywódcy Ho Chi Minh City i prowincji Delta Mekongu uzgodnili wiele programów współpracy na okres do końca 2025 r., w tym sześć „priorytetowych” projektów transportowych.
Przewodniczący Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City Phan Van Mai przemawia na sesji podsumowującej wstępne posiedzenie - Zdjęcie: CHI QUOC
29 listopada w Can Tho City, Ho Chi Minh City i prowincje Delta Mekongu zorganizowały konferencję w celu przeglądu umowy o współpracy w zakresie rozwoju społeczno -gospodarczego między Ho Chi Minh City a prowincjami i miastami Delta Mekongu na lata 2023–2024, a także planu wdrażania na lata 2024–2025.
Celem konferencji jest ocena wyników wdrażania planu umowy o współpracy między Ho Chi Minh City a prowincjami Delty Mekongu, zawartego w marcu 2023 r.
Po współpracy produkty zachodnie trafiają do supermarketów w Ho Chi Minh City
Pan Tran Ngoc Tam, przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Ben Tre , powiedział, że od czasu zawarcia umowy o współpracy z Ho Chi Minh City, prowincja jest w stanie sprzedawać swoje mocne strony w Ho Chi Minh City, zwłaszcza produkty rolne i produkty OCOP, z których część trafiła już na półki dużych sklepów i supermarketów w Ho Chi Minh City.
Pomagając w ten sposób Ben Tre w wygodnej konsumpcji dóbr, zwłaszcza mocnych stron roślin ozdobnych, sadzonek i produktów OCOP.
Jeśli chodzi o turystykę, dzięki współpracy z Ho Chi Minh City, turystyka w Ben Tre szybko się odrodziła i rozwinęła, a pod względem liczby odwiedzających i przychodów do tej pory przekroczyła okres sprzed pandemii COVID-19. Warto zauważyć, że dwie duże firmy turystyczne w Ho Chi Minh City, Saigontourist i Vietravel, zbadały teren i otworzyły tam swoje siedziby, aby rozwijać turystykę.
Przedstawiając półtoraroczną współpracę między Ho Chi Minh City a prowincjami Delty Mekongu, pan Quach Ngoc Tuan – zastępca dyrektora Departamentu Planowania i Inwestycji w Ho Chi Minh City – powiedział, że w dziedzinie łączenia podaży i popytu, promowania handlu i inwestycji w 2023 r. uczestniczyło 322 jednostek z 657 stoiskami, przy czym uczestniczyło 13 z 13 prowincji i miast w Delcie Mekongu, a 184 zarejestrowanych przedsiębiorstw miało łącznie 328 stoisk z typowymi lokalnymi produktami.
Wiosenny Targ Kwiatowy „Na nabrzeżu, pod łodzią” to jedno z 19 typowych corocznych wydarzeń kulturalnych, artystycznych i festiwalowych w Ho Chi Minh. Aby przygotować się do organizacji powyższych wydarzeń, Dystrykt 8 zorganizował promocje, łącząc podaż i popyt w 12 prowincjach i miastach, tworząc miejsce, w którym handlarze i ogrodnicy mogą wystawiać i handlować ozdobnymi kwiatami i owocami, aby służyć turystom.
W 2023 roku będzie 788 stoisk, które skonsumują 138 ton towarów, owoców i 120 000 doniczek z kwiatami; w 2024 roku będzie 745 stoisk, które skonsumują 95 ton towarów, owoców i 90 000 doniczek z kwiatami wszelkiego rodzaju...
W szczególności Ho Chi Minh City i prowincje koordynowały działania doradcze w zakresie dostaw materiałów budowlanych na potrzeby projektów wchodzących w skład inwestycji budowlanej Ho Chi Minh City Ring Road 3...
Propozycja utworzenia przestrzeni w delcie Mekongu w Ho Chi Minh City
Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji An Giang, Ho Van Mung, zaproponował utworzenie przestrzeni w delcie Mekongu w Ho Chi Minh City – zdjęcie: CHI QUOC
Na prośbę przewodniczącego Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City, Phan Van Mai, aby „szczerze porozmawiać o żądaniach prowincji wobec Ho Chi Minh City”, lokalni przywódcy przedstawili wiele propozycji.
Pan Ho Van Mung, przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji An Giang, zaproponował, aby miasto Ho Chi Minh zwróciło uwagę na prowincje delty Mekongu i zaaranżowało przestrzeń dla nich, aby zaprezentować ich potencjał, atuty i promować inwestycje. „Ta przestrzeń to nie tylko konferencje i fora, ale także organizacja przestrzeni poprzez lokalizacje, siedziby, a nawet cyberprzestrzeń” – wyjaśnił dalej pan Mung.
Pan Dong Van Thanh – przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Hau Giang – również wyraził „zgodę z propozycją An Giang, aby Ho Chi Minh City miało przestrzeń do prezentacji i prezentacji produktów z Delty Mekongu, tak aby odwiedzający je turyści mogli poznać ofertę Delty Mekongu. Jeśli ludzie będą chcieli poznać kulturę Delty Mekongu, zorganizujemy dla nich prezentację i wprowadzenie. Jeśli będą chcieli tam pojechać, zorganizujemy dla nich wycieczkę, którą połączyliśmy”.
Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Dong Thap, Pham Thien Nghia, powiedział, że Ho Chi Minh City jest liderem, a Delta Mekongu ma zasoby ludzkie, a ostatnio wdrożono bardzo skuteczny program szkoleniowy Mekong 1000. Dlatego Ho Chi Minh City powinno współpracować lub zaproponować rządowi centralnemu wdrożenie wysokiej jakości programu szkoleniowego, aby pomóc Delcie Mekongu wyjść z kryzysu kadrowego.
Pan Nghia zasugerował również, że przyjmując zagraniczne delegacje lub inwestorów, Ho Chi Minh City powinno połączyć siły z prowincjami Delty Mekongu i przedstawić Deltę Mekongu, „podobnie jak park przemysłowy VSIP, nie tylko w Can Tho, ale i w całym regionie, aby wdrożyć i nadać dynamikę regionowi. Lub, promując inwestycje zagraniczne, Ho Chi Minh City i Delta Mekongu powinny działać razem, aby podnieść poziom i nawiązać ze sobą kontakt” – zasugerował pan Nghia.
Współpraca w celu wcześniejszej budowy systemu transportowego
Mówiąc o półtorarocznej realizacji współpracy, przewodniczący Ludowego Komitetu Ho Chi Minh City Phan Van Mai powiedział, że osiągnięto wstępne wyniki, które w raporcie ukazano tylko częściowo, w tym skuteczną metodę współpracy „wspólnej i prywatnej” (współpraca z prowincjami Delty Mekongu, ale z osobnymi programami dla każdej prowincji), którą należy dalej badać, aby w przyszłości działać skuteczniej.
Pan Mai zgodził się również z propozycją utworzenia przestrzeni poświęconej Delcie Mekongu w Ho Chi Minh City. „Zorganizujemy tydzień lub festiwal Delty Mekongu w Ho Chi Minh City i nie będziemy ograniczać się tylko do turystyki czy handlu, ale będziemy to robić całościowo. W Ho Chi Minh City odbędzie się tydzień Delty Mekongu, aby kompleksowo przedstawić i przeprowadzić działania promujące inwestycje, handel i turystykę w Delcie Mekongu” – powiedział.
Autostrada Ho Chi Minh City – Trung Luong będzie priorytetowo traktowana pod kątem rozbudowy do końca 2025 roku – Zdjęcie: CHI QUOC
Pan Mai powiedział, że miasto wyznaczy Departament Planowania i Inwestycji, a wkrótce także Departament Turystyki, jako punkt centralny odpowiedzialny za koordynację działań z miejscowościami w regionie Delty Mekongu, a jednocześnie zaapeluje do miejscowości w Delcie Mekongu o podanie adresu, aby mogły one koordynować działania z miastem.
Pan Mai powiedział również, że pierwszym krokiem w ramach przyszłej współpracy do końca 2025 roku będzie współpraca w zakresie łączenia infrastruktury, „choć jest to bardzo kosztowne, najpierw musimy zająć się podstawowymi kwestiami”.
„Od teraz do końca 2025 roku musimy współpracować z Ministerstwem Transportu, aby zakończyć proces prawny mający na celu promocję rozbudowy drogi ekspresowej z Ho Chi Minh City do Trung Luong, rozbudowę drogi krajowej nr 1, drogi krajowej nr 50B i przeprowadzenie badań mających na celu utworzenie dwóch ważnych tras: drogi nadmorskiej i drogi granicznej.
Miasto Ho Chi Minh podjęło decyzję o przewodniczeniu badaniom i zaproszeniu prowincji delty Mekongu do udziału. Ponadto będzie współpracować z Ministerstwem Transportu w celu pilnego zakończenia procedur prawnych związanych z projektem kolei Ho Chi Minh – Can Tho, starając się rozpocząć budowę przed 2030 rokiem.
W przyszłym roku podejmiemy wspólne działania mające na celu przywrócenie ruchu wodnego na niektórych ważnych odcinkach drogi wodnej z Ho Chi Minh do Delty Mekongu, a jeśli to możliwe, także w celu promowania połączenia z Kambodżą.
Ma to służyć turystyce wodnej i kilku punktom logistycznym, łącząc centrum przetwórcze w delcie Mekongu z centrum rafineryjnym w Ho Chi Minh City, a następnie z bramą graniczną w celu eksportu” – dodał pan Mai.
Source: https://tuoitre.vn/chu-tich-tp-hcm-neu-6-du-an-giao-thong-uu-tien-lam-de-ket-noi-voi-dong-bang-song-cuu-long-20241129140916481.htm
Komentarz (0)