Władze stwierdziły, że umieszczenie przez wykonawcę z Son Hai napisu „10-letnia gwarancja na Son Hai Road” na znaku na drodze ekspresowej Nghi Son - Dien Chau jest niezgodne z prawem.
Odnosząc się do słów „Droga Son Hai objęta jest 10-letnią gwarancją” umieszczonych na znakach drogowych drogi ekspresowej Nghi Son – Dien Chau, pan Le Hong Diep, Kierownik Wydziału Zarządzania Ruchem Drogowym Wietnamskiej Administracji Drogowej, powiedział, że artykuł 45 Prawa o Ruchu Drogowym stanowi, że znaki drogowe należą do zadań związanych z sygnalizacją drogową.
Władze poprawiają nielegalny tekst na znaku
Ponadto Ustawa o ruchu drogowym stanowi: „Zabrania się umieszczania na znakach drogowych treści niezwiązanych ze znaczeniem i przeznaczeniem znaków drogowych”.
Dlatego też umieszczenie przez wykonawcę z Son Hai napisu „10-letnia gwarancja na drogę Son Hai” na znaku na drodze ekspresowej Nghi Son - Dien Chau jest niezgodne z prawem.
W krajowych przepisach technicznych QCVN 41:2019 dotyczących znaków drogowych nie ma przepisów dotyczących okresu gwarancji na konstrukcję ani zobowiązań dotyczących okresu gwarancji na konstrukcję znaków.
Zdaniem pana Diepa, Prawo budowlane i inne przepisy prawa budowlanego również nie regulują wymogu umieszczania na obiektach budowlanych znaków zobowiązania gwarancyjnego.
Projekt drogi ekspresowej Nghi Son – Dien Chau jest realizowany w formie inwestycji publicznej. Dekret nr 44/2024 regulujący zarządzanie, użytkowanie i eksploatację aktywów infrastruktury ruchu drogowego stanowi: W przypadku projektów budowlanych z udziałem kapitału państwowego, ukończone obiekty budowlane są finansowane ze środków państwowych. Po zakończeniu inwestycji budowlanej należy sporządzić ewidencję nieruchomości i przekazać ją państwowej agencji ds. zarządzania nieruchomościami.
„Oświadczenie wykonawcy Son Hai, że znaki na autostradzie Nghi Son – Dien Chau są własnością firmy, jest nieprawdziwe” – potwierdził pan Diep.
Zarząd Dróg Obszaru 2 poinformował, że usunięcie znaku drogowego na placu budowy firmy Son Hai Group Company Limited na autostradzie Nghi Son - Dien Chau, mającego na celu wymazanie napisu „Wjazd na Son Hai Road, 10-letnia gwarancja”, zostało przeprowadzone pod nadzorem Państwowej Inspekcji Odbioru Robót Budowlanych i Wietnamskiej Administracji Dróg.
W zatwierdzonej przez właściwe organy dokumentacji projektowej, dokumenty ukończenia dla kategorii znaków zawierają projekty i treści dotyczące nazw ulic, maksymalnej i minimalnej prędkości, nie zawierają natomiast informacji o gwarancji wykonawcy.
W połowie 2024 roku Państwowa Inspekcja Odbioru Budowlanego przeprowadziła kontrolę inwestycji i zwróciła się do Zarządu Projektu nr 6 (reprezentującego inwestora) z wnioskiem o polecenie wykonawcy robót budowlanych naprawy i usunięcia usterki zgodnie z dokumentacją projektową.
Jednak strony nie zastosowały się do tego żądania, więc Zarząd Dróg Obszaru 2 zwrócił się do jednostki zarządzającej z prośbą o regularną konserwację i niezwłoczną naprawę znaków, które nie były zgodne z dokumentacją projektową i zawierały teksty reklamowe niespełniające norm.
Według eksperta ds. ruchu drogowego, znaki drogowe na drogach krajowych i ekspresowych podlegają standardom, których funkcją jest zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego, unikanie rozpraszania uwagi i dezorientacji. Dodawanie nieistotnych treści do znaków drogowych małymi literami utrudnia kierowcom ich odczytanie, co może prowadzić do utraty koncentracji podczas jazdy.
Projekt drogi ekspresowej Nghi Son – Dien Chau to inwestycja publiczna finansowana z budżetu państwa. Po zakończeniu budowy inwestor akceptuje i płaci, a wykonawca przekazuje projekt państwu. Dlatego nie można twierdzić, że znaki drogowe lub inne elementy drogi są własnością wykonawcy.
Source: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-len-tieng-viec-xoa-dong-chu-son-hai-bao-hanh-10-nam-tren-cao-toc-192241103212611613.htm






Komentarz (0)