Władze oświadczyły, że umieszczenie przez wykonawcę Sơn Hải znaku „Wjazd przez drogę Sơn Hải objęty jest 10-letnią gwarancją” na drodze ekspresowej Nghi Sơn - Diễn Châu jest niezgodne z przepisami prawnymi.
Odnosząc się do sformułowania „Droga Son Hai objęta jest 10-letnią gwarancją” na znakach drogowych drogi ekspresowej Nghi Son – Dien Chau, pan Le Hong Diep, Kierownik Wydziału Zarządzania Ruchem i Organizacji Ruchu Drogowego Wietnamskiej Administracji Drogowej, stwierdził, że artykuł 45 Prawa o Ruchu Drogowym stanowi, że znaki drogowe należą do infrastruktury sygnalizacji drogowej.
Władze poprawiły nieprawidłowe sformułowanie na znaku.
Ponadto Ustawa o ruchu drogowym stanowi: „Zabrania się umieszczania na znakach drogowych treści niezwiązanych z sensem i przeznaczeniem znaku drogowego”.
Zatem umieszczenie przez wykonawcę z Son Hai napisu „Wjazd od strony Son Hai, 10-letnia gwarancja” na znaku drogi ekspresowej Nghi Son - Dien Chau jest niezgodne z przepisami prawa.
Zgodnie z krajową normą techniczną QCVN 41:2019 dotyczącą oznakowania drogowego nie istnieją żadne przepisy dotyczące znaków drogowych określające okres gwarancji na projekt ani zobowiązania dotyczące okresu gwarancji na projekt.
Zdaniem pana Diepa, prawo budowlane i inne przepisy prawa budowlanego nie stanowią, że na obiektach budowlanych należy umieszczać znak zobowiązania gwarancyjnego.
Projekt drogi ekspresowej Nghi Son – Dien Chau jest realizowany w ramach modelu inwestycji publicznych. Dekret nr 44/2024 regulujący zarządzanie, użytkowanie i eksploatację aktywów infrastruktury transportu drogowego stanowi, że: W przypadku projektów budowlanych z udziałem kapitału państwowego, ukończone obiekty budowlane, utworzone ze środków państwowych, muszą być objęte ewidencją aktywów i przekazane agencji państwowej w celu zarządzania aktywami po ich ukończeniu.
„Twierdzenie wykonawcy Son Hai, że znaki drogowe na drodze ekspresowej Nghi Son – Dien Chau są własnością firmy, jest nieprawdziwe” – potwierdził pan Diep.
Zarząd Dróg Obszaru 2 oświadczył, że usunięcie znaków drogowych na trasie ekspresowej Nghi Son - Dien Chau, budowanej przez Son Hai Group Co., Ltd., w celu wymazania napisu „Wjazd na drogę Son Hai z 10-letnią gwarancją” zostało przeprowadzone pod nadzorem Państwowej Rady Inspekcji ds. Odbioru Projektów Budowlanych i Wietnamskiej Administracji Dróg.
W zatwierdzonej przez właściwe organy dokumentacji projektowej, dokumenty dotyczące ukończenia oznakowania zawierają projekt i treść dotyczącą nazw dróg, prędkości maksymalnej i minimalnej, ale nie zawierają informacji na temat gwarancji wykonawcy.
W połowie 2024 r. Państwowa Rada ds. Kontroli Odbioru Projektów Budowlanych, podczas kontroli projektu, zwróciła się do Zarządu Projektu nr 6 (reprezentującego inwestora) z prośbą o polecenie wykonawcy robót budowlanych dokonania napraw i usunięcia usterek zgodnie z dokumentacją projektową.
Ponieważ jednak strony nie zastosowały się do żądania, Zarząd Dróg Obszaru 2 zwrócił się do jednostki zarządzającej regularną konserwacją z prośbą o niezwłoczną naprawę znaków, które nie były zgodne ze specyfikacjami projektowymi i zawierały teksty reklamowe niespełniające norm.
Według eksperta ds. ruchu drogowego, znaki drogowe na drogach krajowych i ekspresowych są ujednolicone i zaprojektowane tak, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu oraz zapobiegać rozpraszaniu uwagi i dezorientacji. Dodawanie nieistotnych informacji drogowych drobnym drukiem poniżej utrudnia kierowcom ich odczytanie i rozprasza ich podczas jazdy.
Projekt drogi ekspresowej Nghi Son – Dien Chau to inwestycja publiczna finansowana z budżetu państwa. Po zakończeniu budowy inwestor dokonuje inspekcji i wypłaca wynagrodzenie wykonawcy, który następnie przekazuje projekt państwu. W związku z tym nie można twierdzić, że znaki drogowe lub inne elementy drogi są własnością wykonawcy.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-len-tieng-viec-xoa-dong-chu-son-hai-bao-hanh-10-nam-บน-cao-toc-192241103212611613.htm







Komentarz (0)