W dokumencie wyraźnie wskazano, że od szczytu sezonu letniego 2023 r. (od 1 czerwca 2023 r.) wietnamskie linie lotnicze zwiększyły liczbę lotów na trasach krajowych.
W szczególności na międzynarodowym lotnisku Tan Son Nhat liczba operacji wzrosła o ok. 10–15% w porównaniu z poprzednim okresem, osiągając ok. 750 startów/lądowań dziennie (głównie w ciągu dnia).
Monitorowanie wdrażania slotów (czasów startów i lądowań) na lotnisku Tan Son Nhat wykazało, że wiele lotów krajowych nie odbywa się zgodnie z potwierdzonymi slotami, a wskaźnik prawidłowego wykorzystania slotów przez niektóre linie lotnicze jest nadal niski (poniżej 80%).
Dokładnie w maju 2023 roku na lotnisku Tan Son Nhat, w godzinach dziennych (od 7:00 do 19:00) na lotach krajowych, Pacific Airlines odnotowało wskaźnik prawidłowego wykorzystania slotów na poziomie 64,32%. Vietjet odnotował wskaźnik prawidłowego wykorzystania slotów na poziomie 67,93%.
W przypadku nocnych slotów (od godz. 20:00 do 6:00 następnego dnia) na lotach krajowych wskaźnik prawidłowego wykorzystania slotów wynosi 76,77%, Vasco – 73,33%, Vietjet – 73,07%, a Vietravel Airlines – najniższy wskaźnik prawidłowego wykorzystania slotów – 55,56%.
Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego ma to wpływ na funkcjonowanie międzynarodowego lotniska Tan Son Nhat.
Aby zminimalizować i ograniczyć lokalne korki oraz zapewnić sprawną obsługę lotów na międzynarodowym lotnisku Tan Son Nhat w szczytowym okresie lata 2023 r., Urząd Lotnictwa Cywilnego wymaga od wietnamskich linii lotniczych poprawy jakości planowania i obsługi codziennych lotów, przy jednoczesnym zapewnieniu ścisłego przestrzegania potwierdzonych slotów.
Urząd Lotnictwa Cywilnego będzie nadal monitorować przestrzeganie przez linie lotnicze zasad dotyczących slotów i podejmować odpowiednie środki wobec linii lotniczych, które charakteryzują się niskim wskaźnikiem wykorzystania slotów.
Źródło
Komentarz (0)