Giełda Papierów Wartościowych w Ho Chi Minh City (HoSE) właśnie ogłosiła, w jaki sposób poradziła sobie z naruszeniami, których dopuściła się spółka giełdowa TMT Automobile Joint Stock Company (HoSE-TMT) z siedzibą w Coninco Building, Kim Lien Ward, Hanoi City .

W związku z tym akcje TMT pozostają objęte ostrzeżeniem zgodnie z decyzją nr 177/QD-SGDHCM Dyrektora Generalnego HoSE.

Powodem jest to, że niepodzielone zyski spółki TMT Motors na dzień 30 czerwca 2025 r. były ujemne i wyniosły ponad 215 mld VND, zgodnie ze zbadanym skonsolidowanym półrocznym sprawozdaniem finansowym za 2025 r. Akcje nie spełniają przepisów dotyczących notowania i obrotu papierami wartościowymi notowanymi na giełdzie wyemitowanymi przez Radę Członków HoSE.

Akcje TMT nie kwalifikują się jeszcze do obrotu na depozycie zabezpieczającym, jak ogłosił HoSE.

Umieszczenie akcji TMT na regularnej liście ostrzeżeń oznacza wysokie ryzyko i budzi obawy inwestorów. Wolumen obrotu również gwałtownie spadł, co może mieć wpływ na cenę akcji.

Według półrocznego raportu finansowego, kapitał własny TMT wynosi prawie 373 miliardy VND. Po skumulowanych stratach, o których mowa powyżej, kapitał własny wynosi obecnie ponad 167 miliardów VND.

Skumulowane straty TMT pozostają znaczące, mimo że TMT Motors odnotowało stosunkowo pozytywne wyniki biznesowe w pierwszym półroczu, osiągając zysk w wysokości prawie 55 miliardów VND, w porównaniu ze stratą w wysokości prawie 99 miliardów VND w analogicznym okresie ubiegłego roku. Zysk TMT wynikał z wcześniejszej kampanii wyprzedaży zapasów i wcześniejszej spłaty kredytów bankowych.

silniki tmt
Samochód dystrybuowany przez TMT Motors w cenie 399 milionów VND. Zdjęcie: TMT Motors

Wcześniej TMT Motors ponosiło ciągłe straty przez wiele kwartałów, począwszy od ostatniego kwartału 2023 r., osiągając szczyt na poziomie prawie 123 miliardów VND w czwartym kwartale 2024 r., po stracie ponad 100 miliardów VND w drugim kwartale 2024 r. i około 93 miliardów VND w trzecim kwartale 2024 r. z powodu sprzedaży towarów poniżej kosztów, nadmiernie wysokich kosztów finansowych i dużych zapasów.

Największy chiński sprzedawca samochodów elektrycznych stracił ponad połowę swojego kapitału założycielskiego do końca 2024 r. Jako powód podano „ogólne trudności gospodarcze , zamrożony rynek nieruchomości, ryzyko inflacji i ograniczenie wydatków przez ludzi...”, co doprowadziło do gwałtownego spadku sprzedaży samochodów.

W 2025 roku TMT planuje osiągnąć przychody netto w wysokości ponad 3838 mld VND i zysk po opodatkowaniu w wysokości 270 mld VND. Tym samym, w pierwszej połowie tego roku TMT zrealizowało jedynie około 32% swojego celu przychodowego i 20% celu zysku na cały rok.

Wietnamski gigant sprzedający chińskie pojazdy elektryczne niespodziewanie „obrócił się o 180 stopni” : TMT Motors, czołowy chiński sprzedawca pojazdów elektrycznych, uniknął strat i w pierwszej połowie 2025 r. osiągnął rentowność dzięki wcześniejszej kampanii wyprzedaży zapasów i wcześniejszej spłacie kredytów bankowych.

Source: https://vietnamnet.vn/dai-gia-viet-ban-xe-trung-quoc-bi-xu-ly-vi-pham-2435145.html