Pracownicy spółki akcyjnej Giang Ferry regularnie sprawdzają kamizelki ratunkowe i sprzęt pływający na promach, aby zapewnić bezpieczeństwo pasażerów. Zdjęcie: TRONG TIN
Synchroniczne wdrażanie rozwiązań
Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Ngo Cong Thuc, podpisał i wydał Oficjalny Komunikat nr 252/UBND-KT w sprawie wzmocnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego w porze deszczowej i burzowej w prowincji w 2025 r. Prowincjonalny Komitet Ludowy zwrócił się do Departamentu Budownictwa z prośbą o zorganizowanie przeglądu, wykrycie i zajęcie się punktami i odcinkami dróg, na których istnieje ryzyko utraty bezpieczeństwa ruchu drogowego; drogami osiedlowymi łączącymi się z drogami wojewódzkimi i autostradami krajowymi; uzupełnienie i naprawę systemów bezpieczeństwa ruchu drogowego na trasach pod ich zarządem; a w szczególności o szybką naprawę i usuwanie szkód w infrastrukturze drogowej spowodowanych przez deszcze i burze.
Policja prowincjonalna opracowała plan rozmieszczenia sił w celu regularnego patrolowania i kontrolowania tras o dużym natężeniu ruchu; punktów i odcinków dróg, na których często dochodzi do wypadków drogowych. Należy koordynować działania z siłami funkcyjnymi w celu patrolowania śródlądowych dróg wodnych, niezwłocznie wykrywać i wstrzymywać działalność portów, nabrzeży, promów; pojazdów pasażerskich, pojazdów turystycznych i wycieczkowych , które nie spełniają wymogów bezpieczeństwa określonych przepisami.
Wojewódzki Komenda Straży Granicznej kategorycznie nie zezwala na wyjazd pojazdów w morze, jeśli nie spełniają one warunków bezpieczeństwa, zwłaszcza pojazdów do przewozu osób i pojazdów turystycznych. Należy aktywnie koordynować działania w celu powiadamiania pojazdów poruszających się po morzu i wzdłuż wybrzeża o konieczności schronienia się przed burzami, gdy pogoda nie jest bezpieczna.
Zarząd Portu Morskiego Kien Giang zaostrza kontrole bezpieczeństwa pojazdów morskich zgodnie z przepisami. Stanowczo nie udziela zezwoleń na opuszczanie portów i nabrzeży, gdy statki i łodzie nie spełniają warunków bezpieczeństwa obowiązujących na szlakach morskich. Departament Rolnictwa i Środowiska niezwłocznie powiadamia statki rybackie operujące na morzu o konieczności schronienia się, gdy warunki pogodowe nie są zgodne z przepisami. Departament Kultury i Sportu nie udziela zezwoleń na umieszczanie znaków reklamowych, banerów… które zasłaniają widoczność kierowcom pojazdów uczestniczącym w ruchu drogowym, stwarzając zagrożenie bezpieczeństwa z powodu deszczu i wiatru.
Komitety Ludowe gmin, okręgów i stref specjalnych zintensyfikują działania propagandowe i zmobilizują mieszkańców do przestrzegania przepisów ruchu drogowego, w szczególności ostrzegając o zagrożeniach i wypadkach drogowych spowodowanych burzami i opadami deszczu na lokalnych falach radiowych. Usprawnią zarządzanie przez państwo ochroną infrastruktury oraz korytarzami bezpieczeństwa ruchu drogowego i śródlądowego; będą niezwłocznie wykrywać i surowo reagować na przypadki ponownego wtargnięcia na pobocza dróg i chodniki; będą organizować wycinkę drzew i oczyszczać obszary zastoisk wody, aby zapobiec podtopieniom dróg.
Podnoszenie świadomości społecznej
Oprócz rozwiązań sektora funkcjonalnego, aby zapewnić porządek i bezpieczeństwo ruchu drogowego w porze deszczowej i burzowej, każda osoba uczestnicząca w ruchu drogowym musi zwiększyć swoją świadomość w zakresie przestrzegania prawa, przestrzegać przepisów dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego i wodnego oraz wyposażyć się w niezbędne umiejętności, zachować ostrożność podczas podróży i unikać nieszczęśliwych wypadków. Pan Nguyen Van Chi Linh, mieszkaniec okręgu Long Xuyen, powiedział: „W porze deszczowej i burzowej nisko położone drogi są zalane i śliskie, dlatego jeżdżę powoli, zachowując bezpieczną odległość od pojazdu z przodu, aby szybko reagować na nieoczekiwane sytuacje”. Pani Le Thi Anh Nguyet, mieszkanka gminy Vinh Hau, dodała: „Kupuję płaszcz przeciwdeszczowy, który dobrze leży, nie jest ani za luźny, ani za ciasny, co utrudnia kontrolę pojazdu podczas ulewnego deszczu i silnego wiatru, a także zapobiega wplątywaniu się płaszcza w koła i powodowaniu wypadków”.
An Giang ma gęstą sieć kanałów i rzek, dlatego proaktywna świadomość bezpieczeństwa ruchu drogowego właścicieli terminali promowych, właścicieli terminali promowych, właścicieli statków i łodzi jest bardzo ważna. Zastępca Dyrektora Generalnego An Giang Ferry Joint Stock Company, Nguyen Van Huan, powiedział, że jednostka posiada 7 terminali promowych, z 34 pojazdami w eksploatacji, przewożąc średnio 12 milionów pasażerów motocyklami i 2 miliony samochodami rocznie. An Giang Ferry Joint Stock Company zawsze ściśle przestrzega przepisów bezpieczeństwa w zarządzaniu i eksploatacji transportu promowego. Firma regularnie dokonuje przeglądów, napraw i konserwacji pojazdów i mostów. W pełni wyposaża sprzęt, koła ratunkowe, systemy oświetleniowe na lądzie i pod promami oraz sygnalizację świetlną. Podczas sztormów należy zapewnić obecność ludzi na wszystkich promach, w tym na tych zakotwiczonych, aby podjąć środki zapobiegające dryfowaniu promów. Nie należy pozwalać promom opuszczać doku, gdy jest to niebezpieczne.
Tegoroczny sezon burzliwy jest skomplikowany. Oprócz rozwiązań w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego, aktywnie wdrażanych przez wszystkie szczeble, sektory i służby, każda osoba uczestnicząca w ruchu drogowym musi podnosić świadomość i ściśle przestrzegać przepisów, aby zminimalizować ryzyko wypadków, chronić życie i mienie ludzi oraz przyczyniać się do zapewnienia porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego.
ZAUFANIE
Źródło: https://baoangiang.com.vn/dam-bao-an-toan-giao-thong-mua-mua-bao-a463245.html
Komentarz (0)