Komitet Ludowy Hanoi nada priorytet realizacji projektu mostu Tu Lien oraz projektu kolei miejskiej Van Cao-Hôa Lac. Są to dwa projekty z listy i poziomu inwestycji grupy A, o łącznej wartości około 85 000 miliardów VND.
Ruch uliczny w Hanoi: Czerwone światło... nadal jedziemy
|
| Perspektywa mostu Tu Lien zbudowanego w formie podwieszonej. |
Hanoi analizuje projekty, które muszą zostać wkrótce wdrożone w celu ukończenia infrastruktury i zmniejszenia korków. W związku z tym, dwa priorytetowe projekty to most Tu Lien oraz linia kolejowa Van Cao-Hôa Lac, na które łączna wartość inwestycji wynosi około 85 000 miliardów VND.
To dwa kluczowe projekty, które premier planował wiele lat temu. Z powodu trudności z mobilizacją kapitału, projekty te zostały wstrzymane dopiero na etapie analizy możliwości inwestycyjnych.
Aby jak najszybciej wdrożyć projekt, Miejski Komitet Ludowy zlecił Departamentowi Transportu koordynację działań z Pacific Construction Group (Chiny) oraz Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex). Celem współpracy jest badanie i inwestowanie w budowę szeregu kluczowych projektów w tym regionie, w tym dwóch wspomnianych powyżej.
Zgodnie z memorandum o porozumieniu, projekt obejmuje inwestycję w budowę mostu Tu Lien oraz drogi od mostu Tu Lien do autostrady Hanoi – Thai Nguyen. Całkowity wstępny koszt inwestycji wynosi około 20 000 miliardów VND. Całkowita długość trasy wynosi około 11,5 km od skrzyżowania Nghi Tam (dzielnica Tay Ho) do skrzyżowania obwodnicy nr 3 (autostrada Hanoi – Thai Nguyen). Budowa mostu Tu Lien o długości 2924 km, z czego most główny ma 1 km, obejmuje przekrój poprzeczny, zgodnie z planem, zapewniający 6 pasów ruchu dla pojazdów mechanicznych, 2 pasy ruchu mieszanego i 2 pasy dla pieszych.
Jeśli chodzi o projekt inwestycyjny budowy miejskiej linii kolejowej nr 5 na odcinku Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac, zgodnie z porozumieniem, projekt obejmuje standardową skalę dwutorową, elektryfikację o długości 38,43 km (w tym 6,5 km pod ziemią, 2 km nad ziemią i 29,93 km nad ziemią), 21 stacji i 2 zajezdnie, a łączna wartość inwestycji wynosi około 65 000 mld VND. Łączna wartość inwestycji w oba projekty wynosi około 85 000 mld VND.
Przedstawiciel Miejskiego Komitetu Ludowego poinformował, że w poprzednim planie badań inwestycyjnych oba projekty proponowały mobilizację kapitału w formie kontraktów PPP i BT. Jednak po uchwaleniu ustawy o PPP, forma inwestycji BT już nie istnieje, dlatego miasto poszukuje obecnie sposobów na zainwestowanie kapitału w oba projekty.
Link źródłowy






Komentarz (0)