Vietnam Railway Corporation właśnie zainaugurowała działalność Centrum Zarządzania Projektami „Poprawa potencjału zarządzania bezpieczeństwem kolei w Wietnamie”.
Inauguracja Centrum Zarządzania Projektami „Poprawa potencjału zarządzania bezpieczeństwem kolei w Wietnamie” finansowanego przez Koreę.
Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi prawie 253 miliardy VND, co stanowi równowartość ponad 10,5 miliona USD, z czego około 13,5 miliarda wonów koreańskich (KRW) stanowi bezzwrotny kapitał ODA sponsorowany przez Ministerstwo Handlu, Przemysłu i Energii Korei, co stanowi równowartość prawie 237 miliardów VND; kapitał własny wynosi ponad 16 miliardów VND z kapitału produkcyjnego i biznesowego Wietnamskiej Korporacji Kolejowej.
Celem projektu jest wprowadzenie, zastosowanie technologii, otrzymanie i uruchomienie zaawansowanego sprzętu do konserwacji kolei w Korei na istniejących liniach kolejowych w Wietnamie; budowa i dostosowanie do warunków eksploatacji kolei w Wietnamie.
Szkolenie ekspertów, oficerów i pracowników technicznych w zakresie utrzymania ruchu kolejowego; Budowa systemu zapobiegania incydentom w celu poprawy zdolności zarządzania, eksploatacji i bezpieczeństwa systemu ruchu kolejowego w Wietnamie. W związku z tym przeszkolono około 300 osób w Wietnamie; 60 osób przeszkolono w Korei.
Jednocześnie należy wdrożyć efektywny system konserwacji poprzez zastosowanie zaawansowanej technologii, zwiększyć wskaźnik mechanizacji, udoskonalić system konserwacji i poprawić wydajność operacyjną, zmniejszyć koszty konserwacji i napraw w porównaniu z obecnymi standardami technicznymi i ekonomicznymi .
Synteza i propozycja dla wyspecjalizowanej agencji zarządzania kolejami w Wietnamie, aby rozważyła dostosowanie i uzupełnienie procesu utrzymania oraz standardów utrzymania kolei (jeśli takie istnieją). Wdrożenie zapasowego procesu utrzymania kolei w oparciu o dane cyfrowe, przygotowanie podstaw do dostępu i obsługi cyfrowego systemu utrzymania oraz poprawa efektywności operacyjnej.
Koreańscy eksperci prowadzą szkolenia w zakresie zarządzania i użytkowania sprzętu i maszyn wykorzystywanych przy inspekcji i budowie kolei.
Przedstawiciel Vietnam Railway Corporation poinformował, że wraz z otwarciem centrum zarządzania projektem, zarząd projektu zorganizował otwarcie pierwszego kursu dla pracowników w zakresie zarządzania maszynami i urządzeniami do inspekcji kolejowej... Oczekuje się, że w listopadzie i grudniu 2023 r., we współpracy z Twotrack Company, jednostką członkowską wykonawcy joint venture, przeprowadzą procedury budowy odcinka pilotażowego na liniach kolejowych Gia Lam – Hai Phong i Hanoi – Ho Chi Minh City.
Ponadto, pan Kwon Se-gon, dyrektor projektu w Korea Railroad Corporation, poinformował, że sprzęt dostarczony w ramach projektu zostanie wykorzystany do cięcia, spawania i szlifowania szyn oraz wykrywania wad szyn. Są to kluczowe technologie kolejowe, które wymagają wysoce wyspecjalizowanych zasobów ludzkich.
„Wdrażając ten projekt, spodziewamy się zwiększyć zdolność zarządzania utrzymaniem kolei w Wietnamie, obniżyć koszty utrzymania infrastruktury kolejowej oraz ograniczyć straty ludzkie i straty materialne poprzez zmniejszenie liczby wypadków wykolejeniowych” – powiedział pan Kwon Se-gon.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/dau-tu-hon-250-ty-dong-nang-nang-luc-quan-ly-an-toan-duong-sat-192231113213603022.htm
Komentarz (0)