Propozycja zainwestowania prawie 340 miliardów VND w rozwój przejść granicznych Xa Mat i Chang Riec

W celu ukończenia infrastruktury drogowej, spełnienia potrzeb rozwoju społeczno-gospodarczego oraz zapewnienia bezpieczeństwa i obronności kraju, Zarząd Strefy Ekonomicznej Tay Ninh zaproponował Ludowemu Komitetowi prowincji Tay Ninh rozpatrzenie i zatwierdzenie projektu rozwoju infrastruktury drogowej łączącej bramę graniczną Xa Mat (gmina Tan Lap, Tay Ninh) do roku 2030.

Międzynarodowa brama graniczna Xa Mat. Zdjęcie: Hong Dat/VNA

Projekt zakłada budowę dwóch nowych głównych tras komunikacyjnych N1 i D3, które stanowią centralne osie w Strefie Ekonomicznej Bramy Granicznej Xa Mat, łącząc bezpośrednio obszar Międzynarodowej Bramy Granicznej Xa Mat z planowanymi obszarami usługowymi, handlowymi, logistycznymi i mieszkalnymi. Całkowita długość trasy wynosi prawie 3,6 km, z czego trasa N1 ma prawie 0,7 km, a trasa D3 ponad 2,9 km, o skali drogi klasy II i projektowej prędkości 50 km/h.

Całkowita wartość inwestycji ma wynieść blisko 200 miliardów VND, z czego koszt oczyszczenia terenu wyniesie ponad 92 miliardy VND, a koszt budowy blisko 72 miliardy VND. Po zatwierdzeniu, Zarząd Strefy Ekonomicznej i powiązane jednostki przeprowadzą prace przygotowawcze, projektowe i rekompensatę za oczyszczenie terenu w latach 2025-2026, a realizację projektu w latach 2027-2030.

Według pana Truonga Van Hunga, zastępcy szefa zarządu strefy ekonomicznej prowincji Tay Ninh, przejście graniczne Xa Mat jest jednym z kluczowych międzynarodowych przejść granicznych prowincji Tay Ninh, odgrywającym ważną rolę w handlu, turystyce i współpracy granicznej między Wietnamem a Kambodżą. Realizacja powyższego projektu przyczyni się do ukończenia głównej infrastruktury drogowej w strefie ekonomicznej Xa Mat Border Gate, tworząc synchroniczny szlak komunikacyjny łączący przejście graniczne Xa Mat z planowanymi obszarami funkcjonalnymi (obszar usługowy, park przemysłowy, osiedle mieszkaniowe i obszar logistyczny), tworząc podwaliny pod rozwój nowoczesnego, cywilizowanego, zielonego i zrównoważonego obszaru miejskiego przy przejściu granicznym.

Jednocześnie zapewnienie płynnego transportu towarów i pasażerów między obszarem przejścia granicznego a głównymi szlakami komunikacyjnymi prowincji, w tym autostradą krajową 22B, autostradą krajową 14C i drogą ekspresową Go Dau - Xa Mat, co przyczyni się do zmniejszenia obciążenia istniejącego systemu ruchu i poprawy połączenia obszaru granicznego Tay Ninh z Kambodżą i podregionem Wielkiego Mekongu (GMS); stworzenie warunków do rozwoju handlu, logistyki i usług turystyki granicznej, poprawa efektywności wykorzystania przejścia granicznego Xa Mat, przyciągnięcie inwestycji wtórnych do obszarów funkcjonalnych w strefie ekonomicznej przejścia granicznego; promowanie importu i eksportu towarów, zwiększenie dochodów budżetowych i poprawa konkurencyjności prowincji Tay Ninh w południowej kluczowej strefie ekonomicznej.

Ponadto projekt przyczynia się do zapewnienia bezpieczeństwa, obronności i porządku na obszarze przygranicznym, stopniowo przekształcając Xa Mat w modelowy, nowoczesny obszar miejski przygraniczny, łączący rozwój gospodarczy z ochroną suwerenności terytorialnej państwa.

Oprócz powyższego projektu, Zarząd Strefy Ekonomicznej Prowincji Tay Ninh zaproponował również Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu zatwierdzenie projektu bramy granicznej Chang Riec (gmina Tan Lap, Tan Ninh) o łącznej wartości inwestycji wynoszącej prawie 138 miliardów VND; realizacja projektu planowana jest na lata 2026–2028.

W ramach tego projektu powstanie wspólny punkt kontroli granicznej; brama krajowa i bariera kontrolna (nr 1, nr 2); plac i tereny zielone; system infrastruktury technicznej... Projekt budowy bramy granicznej Chang Riec ma szczególne znaczenie dla rozwoju społeczno-gospodarczego obszaru przygranicznego prowincji Tay Ninh. Inwestycja w budowę przyczyni się do ukończenia infrastruktury bramy granicznej, poprawy przepustowości w zakresie obsługi imigracji i wyjazdów, zapewnienia bezpieczeństwa narodowego i obronności oraz stworzenia korzystnych warunków dla handlu przygranicznego, usług logistycznych i turystyki transgranicznej.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/de-xuat-dau-tu-gan-340-ty-dong-phat-trien-cua-khau-xa-mat-va-chang-riec-20251105134455223.htm