Hanoi oczyszcza teren, przyspiesza budowę „najdroższej drogi na świecie”

5 listopada władze okręgu O Cho Dua (miasto Hanoi) siłą wykarczowały ziemię z szeregu gospodarstw domowych, aby zrealizować projekt budowy Obwodnicy 1 na odcinku Hoang Cau – Voi Phuc.

Przedstawiciel okręgu wyborczego O Cho Dua powiedział, że władze wielokrotnie podejmowały działania, ale ponieważ niektórzy użytkownicy gruntów nie zgadzali się z planem rekompensaty, nie otrzymali wsparcia finansowego i nie zastosowali się do przekazanych środków, okręg wyborczy był zmuszony zastosować środki przymusu, aby zapewnić postęp prac nad projektem drogi obwodowej nr 1 na odcinku Hoang Cau – Voi Phuc.

Według Zarządu ds. Inwestycji i Projektów Infrastrukturalnych Dzielnicy O Cho Dua, do tej pory zatwierdzono wszystkich 591 planów rekompensat, wsparcia i przesiedleń, z czego dzielnica przekazała 344 plany (co stanowi 56,8% ogółu).

W związku z ustaleniami dotyczącymi przesiedlenia miasto podjęło decyzję o sprzedaży 292 mieszkań 213 gospodarstwom domowym w dwóch obszarach: 30T1, 30T2 Nam Trung Yen (153 mieszkania) i CT2, CT3 X2 Dai Kim (139 mieszkań).

Komitet Ludowy Okręgu O Cho Dua wydał decyzję o przymusowym odzyskaniu gruntów od 146 gospodarstw domowych, w dwóch fazach (faza 1 obejmuje 61 gospodarstw domowych, faza 2 obejmuje 85 gospodarstw domowych). Okręg planuje również trzecią fazę dla wszystkich pozostałych gospodarstw domowych.

Polityka inwestycyjna dla odcinka Hoang Cau-Voi Phuc obwodnicy nr 1 została zatwierdzona pod koniec 2017 r., a łączna wartość inwestycji wyniosła ponad 7800 mld VND. Zakończenie prac przewidywano na 2020 r. Jednak proces wdrażania był wielokrotnie opóźniany.

Rekompensaty za oczyszczenie terenu stanowią większość całkowitych nakładów inwestycyjnych w projekt Belt Road 1. Dlatego też przez wiele lat projekt ten był nazywany „najdroższą drogą na świecie”.

Odpowiadając w lipcu na pytania Rady Ludowej Hanoi , pan Nguyen Phi Thuong, dyrektor Departamentu Budownictwa, stwierdził, że jest to kluczowy projekt, który potrwa wiele lat i jest bardzo skomplikowany pod względem oczyszczenia terenu.

Sektor transportu w Hanoi będzie koordynował działania i opracowywał plan oczyszczenia terenu, którego ukończenie planowane jest na czwarty kwartał 2025 r.

Według statystyk Hanoi Department of Construction z lipca 2025 r. 1981 gospodarstw domowych podlegało obowiązkowi oczyszczenia terenu pod budowę obwodnicy nr 1, odcinek Hoang Cau – Voi Phuc.

W sąsiedztwie okręgu O Cho Dua, w okręgu Giang Vo opracowano łącznie 795 planów oczyszczenia terenu pod obwodnicę nr 1, a zatwierdzono już 790 planów.

Source: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-giai-phong-mat-bang-tang-toc-lam-con-duong-dat-nhat-hanh-tinh-20251105184412445.htm