Propozycja powołania Rady ds. wyceny w celu dostosowania planu generalnego lotniska

Perspektywa lotniska Van Phong. Zdjęcie: Portal Promocji Inwestycji Prowincji Khanh Hoa .

Ministerstwo Budownictwa właśnie złożyło dokument, w którym zwraca się do Premiera z prośbą o rozpatrzenie i podjęcie decyzji w sprawie powołania Rady, która oceni zadanie dostosowania Planu Generalnego rozwoju krajowego systemu lotnisk i portów morskich na lata 2021-2030, z wizją do roku 2050.

Zgodnie z projektem przewodniczącym Rady Opiniującej Zadanie Korekty Planu Generalnego Rozwoju Krajowego Systemu Lotnisk i Portów Morskich jest Minister Budownictwa, a wiceprzewodniczącym Rady jest Wiceminister Budownictwa.

W skład Rady wchodzą przedstawiciele właściwych ministerstw i agencji, w tym: finansów, rolnictwa i środowiska, obrony narodowej, bezpieczeństwa publicznego, przemysłu i handlu, kultury, sportu i turystyki; przedstawiciele komitetów ludowych prowincji: Quang Tri; Quang Ngai; Khanh Hoa oraz 2 niezależnych członków, którzy są ekspertami w zakresie planowania.

Stałym organem Rady jest Departament Planowania i Finansów podlegający Ministerstwu Budownictwa. Rada jest odpowiedzialna za przegląd i ocenę realizacji zadania polegającego na wprowadzaniu korekt w Planowaniu Systemu Lotnisk; odpowiada za wyniki oceny i przedstawia je Prezesowi Rady Ministrów jako podstawę do przeglądu i zatwierdzenia zadania polegającego na wprowadzaniu korekt w planowaniu.

Wiadomo, że plan systemu lotniskowego został zatwierdzony przez Premiera decyzją nr 648/QD-TTg z dnia 7 czerwca 2023 r. oraz zatwierdzony przez Ministra Budownictwa do dostosowania zgodnie z uproszczonymi procedurami w decyzji nr 1102/QD-BXD z dnia 25 lipca 2025 r. w sprawie dodania międzynarodowego lotniska Gia Binh.

Zgodnie z planami krajowy system lotnisk w latach 2021–2030 ma obejmować 31 lotnisk, a do 2050 r. planuje się, że będzie ich 34.

Ponadto w ramach planowania zidentyfikowano listę 11 potencjalnych lotnisk, które po zakwalifikowaniu zostaną wzięte pod uwagę przy dodawaniu do planu.

Decyzję wykonawczą nr 648/QD-TTg, na podstawie projektu mającego na celu zbadanie możliwości utworzenia lotnisk w potencjalnych lokalizacjach opracowanych i ukończonych przez Komitety Ludowe prowincji, Ministerstwo Budownictwa (dawniej Ministerstwo Transportu) opracowało i przedstawiło Premierowi do rozpatrzenia kwestię dodania lotniska Mang Den (Quang Ngai) i lotniska Van Phong (Khanh Hoa) do Planowania Systemu Lotnisk.

Ponadto w połowie czerwca 2025 r. Ludowy Komitet Prowincji Quang Tri zaproponował również zbadanie i rozważenie dostosowania skali lotniska Quang Tri z poziomu 4C do poziomu 4E.

Pod koniec grudnia 2024 roku wicepremier Tran Hong Ha zlecił Ministerstwu Transportu „wprowadzenie korekt, uzupełnień i przedłożenie Premierowi, zgodnie z przepisami ustawy o planowaniu, dotyczących lotnisk Mang Den i Van Phong. Podczas wdrażania konieczne jest kompleksowe zbadanie i ocena czynników ekonomicznych i technicznych”.

Do początku maja 2025 r. wicepremier Tran Hong Ha zgodził się zasadniczo na zbadanie i dodanie lotnisk Mang Den i Van Phong do planowania systemu lotniskowego; jednocześnie zlecił Ministerstwu Budownictwa dokonanie przeglądu i zapewnienie wystarczających podstaw do dostosowania planowania zgodnie ze skróconymi procedurami określonymi w artykule 54a Prawa Planowania w celu zatwierdzenia dostosowania planowania i przedstawienia raportu Premierowi.

Wdrażając powyższe wytyczne, Ministerstwo Budownictwa nawiązało współpracę z Komitetami Ludowymi prowincji Quang Ngai i Khanh Hoa w celu dalszego dokładnego przeglądu postanowień artykułu 54a ustawy o planowaniu i klauzuli 2 artykułu 38 dekretu nr 22/2025/ND-CP z dnia 11 lutego 2025 r.

Po przeglądzie Ministerstwo Budownictwa i samorządy zgodziły się zaproponować zmiany w Planowaniu Systemu Lotnisk, aby dodać lotniska zgodnie z kolejnością i procedurami określonymi w artykule 54 ust. 2 ustawy o planowaniu, a jednocześnie skoordynować prace badawczo-rozwojowe w celu przygotowania i dostosowania planowania zgodnie z przepisami.

Według Ministerstwa Budownictwa powyższe proponowane zmiany zostały stosunkowo dokładnie przeanalizowane przez jednostki (w ramach projektów i w trakcie procesu wdrażania projektów), dzięki czemu procedury dostosowywania planowania systemu lotniskowego mogą zostać szybko wdrożone, aby niezwłocznie zaspokoić potrzeby rozwoju społeczno-gospodarczego danej lokalizacji.

Ponadto Komitet Partii Rządowej przedstawił Centralnemu Komitetowi Wykonawczemu sprawozdanie na temat polityki i kierunku dostosowania Krajowego Planu Generalnego na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050.

„Na podstawie polityki i wytycznych właściwych organów Ministerstwo Budownictwa poleci jednostkom kontynuowanie przeglądu i analiz w celu dostosowania innych treści Planowania Systemu Portów Lotniczych w najbliższym czasie” – stwierdzono w piśmie Ministerstwa Budownictwa.

Source: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-d366062.html