Propozycja podniesienia skali lotniska Quang Tri z poziomu 4C do 4E

Perspektywa lotniska Quang Tri (źródło: T&T).

Ludowy Komitet prowincji Quang Tri właśnie wydał oficjalny komunikat w sprawie dostosowania i podniesienia standardu lotniska Quang Tri z poziomu 4C do 4E.

W związku z tym Ludowy Komitet prowincji Quang Tri zwrócił się do Ministerstwa Budownictwa z prośbą o rozważenie i zbadanie możliwości podniesienia skali lotniska Quang Tri z poziomu 4C do 4E w ramach dostosowywania Planu generalnego dotyczącego rozwoju krajowego systemu lotnisk na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050, oraz o przedłożenie go właściwym organom do rozpatrzenia i zatwierdzenia.

Lotnisko poziomu 4E, zgodnie z przepisami Międzynarodowej Organizacji Lotnictwa Cywilnego (ICAO), to lotnisko mogące przyjmować duże samoloty, takie jak Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350 i inne specjalistyczne samoloty.

Te lotniska zazwyczaj dysponują długimi pasami startowymi i infrastrukturą umożliwiającą obsługę lotów międzynarodowych i międzykontynentalnych.

Według pana Le Duc Tiena, wiceprzewodniczącego Ludowego Komitetu Prowincji Quang Tri, lotnisko Quang Tri odgrywa ważną rolę, określoną w Planie generalnym rozwoju krajowego systemu lotnisk na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050, z uwzględnieniem skali lotniska cywilnego poziomu 4C i lotniska wojskowego poziomu II.

Port ma przepustowość 1 miliona pasażerów/rok i 3100 ton ładunków/rok; obsługuje kod statku powietrznego C lub równoważny; powierzchnia użytkowa wynosi 316,57 hektarów.

Obecnie Quang Tri Airport Company Limited (Project Enterprise) realizuje budowę poszczególnych elementów projektu; zgodnie z harmonogramem etap 1 zostanie ukończony i oddany do użytku pod koniec 2026 roku.

W trakcie realizacji Projektu, w celu zapewnienia długoterminowej eksploatacji, zgodnie z orientacją rozwojową, Przedsiębiorstwo Projektowe zaproponowało dostosowanie i podniesienie skali lotniska Quang Tri z poziomu 4C do 4E.

Ponadto projekt pasa startowego (w trakcie budowy, którego ukończenie planowane jest na 2026 r.) został również zaproponowany przez Quang Tri Airport Company Limited, obliczając konstrukcję od zapewnienia odbioru samolotów o kodzie C do odbioru samolotów o kodzie E.

Propozycja została oceniona przez Departament Ekonomiczny ds. Zarządzania Inwestycjami Budowlanymi Ministerstwa Budownictwa pod kątem wdrożenia projektu budowlanego po opracowaniu projektu podstawowego, a wyniki ogłoszono w dokumencie nr 828/CKTQLXD-QLXD3 z dnia 28 kwietnia 2025 r.

Source: https://baodautu.vn/de-xuat-nang-cap-quy-mo-cang-hang-khong-quang-tri-tu-cap-4c-len-4e-d308169.html