Propozycja zwiększenia o 768 miliardów VND budżetu na projekt renowacji najdłuższego kanału w Ho Chi Minh City

Inwestor projektu poprawy stanu środowiska kanału Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len zaproponował zwiększenie całkowitej kwoty inwestycji z 8200 miliardów VND do 8968 miliardów VND (wzrost o 768 miliardów VND).

Zarząd Inwestycji Budowlanych Infrastruktury Miejskiej w Ho Chi Minh City (w skrócie Zarząd Infrastruktury Miejskiej) właśnie przesłał dokument do Departamentu Budownictwa w Ho Chi Minh City dotyczący korekty raportu ze studium wykonalności wstępnej projektu poprawy stanu środowiska na odcinku Tham Luong – Kanał Ben Cat – Nuoc Len Rach.

Budowa i renowacja odcinka kanału Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len przez dzielnicę Go Vap w Ho Chi Minh City – Zdjęcie: Le Toan

W zmienionym Raporcie ze wstępnego studium wykonalności Zarząd Infrastruktury Miejskiej zaproponował zwiększenie całkowitych nakładów inwestycyjnych z 8200 miliardów VND do 8968 miliardów VND (wzrost o 768 miliardów VND) ze względu na wyższe koszty oczyszczania terenu i wiele dodatkowych pozycji pojawiających się w trakcie wdrażania projektu.

Pozycje wymagające remontu obejmują: tymczasowe drogi w rejonie projektu śluzy przeciwpowodziowej Vam Thuat – Nuoc Len; system ujęcia wody na potrzeby zapobiegania pożarom i walki z nimi (75 lokalizacji) w 7 dystryktach.

Projekt wymaga również budowy 29 dodatkowych śluz w 6 pakietach oraz instalacji nowych bram przeciwpowodziowych w istniejących śluzach. Ponadto projekt wymaga również zwiększenia rekompensaty za oczyszczenie terenu i ponowne zasiedlenie.

Według Zarządu Infrastruktury Miejskiej dodanie tych elementów jest konieczne, aby przyszłe projekty budowlane mogły zostać podłączone do śluz kontroli pływów, co pozwoliłoby uniknąć sytuacji, w której projekt został oddany do użytku i trzeba by go ponownie rozkopywać w celu budowy, co byłoby kosztowne.

W związku z tym Rada ds. Infrastruktury Miejskiej zaleca, aby Departament Budownictwa oraz Departament Planowania i Inwestycji zorganizowały ocenę raportu ze wstępnego studium wykonalności w celu dostosowania projektu budowy infrastruktury i poprawy stanu środowiska kanału Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len (łączącego prowincję Long An przez rzekę Cho Dem oraz prowincje Binh Duong i Dong Nai przez rzekę Sajgon).

W 2024 roku na ten projekt przeznaczono 2300 miliardów VND, obecnie wypłacono 515 miliardów VND, osiągając tempo 22,4%. Oczekuje się, że do końca 2024 roku projekt wypłaci całość 2300 miliardów VND.

Projekt budowy infrastruktury kanału Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len oraz poprawy stanu środowiska rozpoczął się w lutym 2023 r. Oczekiwany termin zakończenia to 30 kwietnia 2025 r.

Projekt ma długość ponad 63 km (najdłuższy kanał w Ho Chi Minh City) i przebiega przez 7 dzielnic, w tym dzielnicę Binh Chanh, dzielnicę Binh Tan (dzielnica 6), Tan Phu, Tan Binh, Go Vap (dzielnica 12).

Elementy budowy obejmują nasypy kanałowe; drogi komunikacyjne po obu stronach kanału o szerokości 10-19 m; pogłębienie 31,4 km kanału; budowę 20 nowych przepustów odwadniających; budowę 12 przystani dla łodzi; 3 mosty drogowe...

Projekt powierzono zarządowi ds. inwestycji w infrastrukturę miejską Ho Chi Minh City jako inwestorowi z całkowitą kwotą inwestycji z budżetu państwa wynoszącą 8200 mld VND, z czego 4000 mld VND pochodzi z budżetu centralnego, a 4200 mld VND z budżetu miasta.

Po ukończeniu projekt pomoże w odprowadzeniu wody deszczowej i zapobiegnie powodziom na obszarze prawie 15 000 hektarów. Jednocześnie utworzy on szlak wodny i drogowy łączący 7 dzielnic Ho Chi Minh z Long An, Binh Duong i Dong Nai.

Source: https://baodautu.vn/de-xuat-tang-them-768-ty-dong-cho-du-an-cai-tao-kenh-dai-nhat-tphcm-d223601.html