Ministerstwo Budownictwa właśnie wydało dokument stanowiący odpowiedź na petycję wyborców w prowincji Binh Phuoc dotyczącą projektu kolei dużych prędkości na osi północ-południe. Według wyborców w prowincji Binh Phuoc, projekt kolei dużych prędkości na osi północ-południe ma zapewniać prędkość 350 km/h. Wyborcy uważają, że jest to słuszna polityka.

w pociągu dużej prędkości 66222.jpg
Kolej dużych prędkości w Laosie. Zdjęcie ilustracyjne: Hoang Ha

„Jednak 350 km/h to wysoka prędkość, która może łatwo doprowadzić do niebezpieczeństwa, jeśli droga nie zostanie zbudowana zgodnie z odpowiednimi standardami technicznymi i jakościowymi. Sugerujemy rozważenie wyboru wykonawcy o odpowiednich kwalifikacjach, możliwościach i potencjale do realizacji projektu i budowy, aby droga mogła zostać zbudowana efektywnie” – zasugerował głosujący.

W odpowiedzi na tę kwestię Ministerstwo Budownictwa oświadczyło, że przeprowadziło staranne i szczegółowe badania w celu wybrania opcji inwestycyjnych i rozwiązań umożliwiających organizację realizacji linii kolejowej dużych prędkości na osi Północ-Południe.

10 listopada 2024 r. Minister Budownictwa, upoważniony przez Prezesa Rady Ministrów, w imieniu Rządu złożył i otrzymał zgodę Zgromadzenia Narodowego na inwestycję w ramach Projektu w Uchwale nr 172, z prędkością projektową 350 km/h.

„Ponieważ jest to projekt strategiczny, tworzący przełomowy impuls dla rozwoju społeczno-gospodarczego, przyczyniający się do poprawy konkurencyjności kraju, z kompleksowymi standardami technicznymi i technologicznymi, a zwłaszcza dużymi zasobami inwestycyjnymi, wdrażany po raz pierwszy w Wietnamie, Ministerstwo Budownictwa zgadza się z rekomendacją wyborców, aby zbadać i wybrać wykonawcę z odpowiednimi kwalifikacjami, możliwościami i potencjałem do przeprowadzenia projektu i budowy, tak aby droga została zbudowana efektywnie” – oświadczyło Ministerstwo Budownictwa.

Proponowana linia kolejowa dużych prędkości północ-południe łącząca miasto Can Tho o długości 174 km

Proponowana linia kolejowa dużych prędkości północ-południe łącząca miasto Can Tho o długości 174 km

W planowaniu sieci kolejowej na lata 2021 - 2030 przewidziano trasę kolejową Ho Chi Minh City - Can Tho o długości ok. 174 km i rozstawie torów 1435 mm, trasa inwestycyjna przed rokiem 2030.
Rozpoczęcie budowy linii kolejowej dużych prędkości Północ-Południe planowane jest na grudzień 2027 roku.

Rozpoczęcie budowy linii kolejowej dużych prędkości Północ-Południe planowane jest na grudzień 2027 roku.

Nguyen Tri Duc, szef Biura Ministerstwa Transportu, poinformował, że ministerstwo opracowało plan generalny wdrożenia projektu kolei dużych prędkości północ-południe. Rozpoczęcie budowy planowane jest na grudzień 2027 roku.
Utworzenie grupy roboczej ds. wdrożenia kolei dużych prędkości północ-południe

Utworzenie grupy roboczej ds. wdrożenia kolei dużych prędkości północ-południe

Ministerstwo Transportu podjęło właśnie decyzję o powołaniu Komitetu Sterującego, który zajmie się wdrożeniem rezolucji Zgromadzenia Narodowego w sprawie polityki inwestycyjnej dla projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe.