Konwój ciężarówek „tygrysich” z 7 kopalni minerałów zniszczył drogę zbudowaną ze składek miejscowej ludności.

Według mieszkańców, droga łącząca gminy Ha Dong i Ha Son (znana również jako droga Dong Son) ma długość około 4 km. Budowa drogi rozpoczęła się w 2008 roku dzięki wsparciu lokalnej społeczności. Jednak przez wiele lat, z powodu nadmiernej liczby ciężarówek przewożących ziemię i kamienie, nawierzchnia drogi uległa znacznemu uszkodzeniu i pogorszeniu.

Jedna z siedmiu kopalni minerałów w gminach Ha Son i Ha Dong. Zdjęcie: Le Duong

Pan Duong Van Hinh (urodzony w 1967 roku we wsi Thanh Mon w gminie Ha Dong) powiedział, że droga Dong Son została zbudowana dzięki składkom mieszkańców obu gmin, z których każdy wniósł 400 000 VND. Nawierzchnia drogi została utwardzona asfaltem, ale przez ostatnie trzy lata wiele ciężarówek (typu Howo), nieustannie przewożących ziemię i kamienie, całkowicie ją zniszczyło.

„W gminie Ha Son działają cztery czynne kamieniołomy, a w gminie Ha Dong trzy (dwa kamieniołomy i jeden kamieniołom ziemi). Wszystkie ciężarówki korzystają z drogi Dong Son. Codziennie setki ciężarówek przejeżdżają tym odcinkiem drogi, niszcząc nawierzchnię i tworząc liczne dziury. W porze deszczowej robi się błotniście, a w porze suchej – niesamowicie pyli, co utrudnia poruszanie się tą drogą” – powiedział ze złością pan Hinh.

Drzewa wzdłuż drogi pokryte były grubą warstwą białego pyłu. Zdjęcie: Le Duong

Według pana Hinha, nie tylko drogi są zniszczone, ale ciągłe wyścigi ciężarówek również stwarzają ryzyko wypadków drogowych. Drzewa i uprawy nie mogą rosnąć z powodu grubej warstwy kurzu, która pokrywa liście białą warstwą.

Według mieszkańców wioski Kim Son, w zeszłym roku musieli używać beczek, kamieni, drewna itp. do blokowania pojazdów. Później firmy górnicze wydały prawie miliard dongów na przebudowę drogi dla mieszkańców wioski, obejmującej około kilometra.

Setki ciężarówek przejeżdżają tą trasą każdego dnia. Zdjęcie: Le Duong

Pomimo podlewania nawierzchni drogi, kurz pozostał gęsty. Zdjęcie: Le Duong

Osoby podróżujące tym odcinkiem drogi napotykają wiele trudności. Zdjęcie: Le Duong

Lider gminy Ha Dong potwierdził, że w 2006 roku mieszkańcy gmin Ha Dong i Ha Son przekazali 400 000 VND na osobę na budowę tej drogi. Po uruchomieniu kopalni minerałów droga uległa zniszczeniu, a firmy (właściciele kopalni) przekazały fundusze na naprawę. Jednak od ubiegłego roku duża liczba ciężarówek transportujących ziemię spowodowała dalsze pogorszenie stanu drogi.

Pan Hinh wyraził swoje rozczarowanie, ponieważ droga, na której budowę mieszkańcy wsi przekazali pieniądze, została uszkodzona przez ciężarówki przewożące ziemię i kamienie. Zdjęcie: Le Duong

Nawierzchnia drogi jest nierówna. Zdjęcie: Le Duong

„Oprócz 7 obecnie działających kopalni, prowincja Thanh Hoa zatwierdziła również plan budowy 3 kolejnych kopalni ziemnych (1 kopalnia w gminie Ha Dong i 2 kopalnie w gminie Ha Son). Jeśli wszystkie 3 kopalnie ziemne zostaną uruchomione, w tym obszarze będzie łącznie 10 kopalni minerałów, co sprawi, że ta droga stanie się w zasadzie ogromnym placem budowy” – powiedział lider gminy.

Liście pokryte kurzem. Zdjęcie: Le Duong

Znak drogowy był również przechylony na bok. Zdjęcie: Le Duong

W rozmowie z reporterem VietNamNet, pan Nguyen Xuan Dung, wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego dystryktu Ha Trung, powiedział, że wyborcy poruszali tę kwestię podczas spotkań. Dystrykt nakazał firmom górniczym naprawę sytuacji. Firmy obiecały również naprawę uszkodzonego odcinka drogi. Stwierdziły jednak, że napotykają trudności i nie udało im się jeszcze przeprowadzić napraw, obiecując ich rychłe usunięcie.

„Okręg zgłosił ten problem do prowincji, a my również proponujemy finansowanie naprawy i modernizacji tej drogi. Jeśli firmy górnicze uszkodzą drogę, będą musiały zobowiązać się do jej naprawy” – powiedział pan Dung.

Source: https://vietnamnet.vn/doan-xe-ho-vo-tu-7-mo-khoang-san-cay-nat-tuyen-duong-do-dan-gop-tien-lam-2346715.html