Nowy impuls dla łączności drogowej Wietnam-Laos-Tajlandia

6 czerwca na środkowym odcinku rzeki Mekong, stanowiącym granicę państwową między Laosem i Tajlandią, w prowincjach Bolikhamxay w Laosie i Beung Kan w Tajlandii, odbyła się ceremonia zamknięcia Mostu Przyjaźni Laosu i Tajlandii nr 5. Jest to ważny krok naprzód w staraniach o wzmocnienie infrastruktury transportowej i rozwój handlu w subregionie Mekongu, zwłaszcza między trzema krajami: Wietnamem, Laosem i Tajlandią.

Według korespondenta VNA w Laosie w wydarzeniu wzięli udział przedstawiciele rządów obu krajów oraz reprezentanci właściwych ministerstw, oddziałów i władz lokalnych Laosu i Tajlandii.

Przemawiając na wydarzeniu, wicepremier Tajlandii i minister transportu Souriya Cheungrungreungkit podkreślił, że gdy most zostanie oficjalnie oddany do użytku w grudniu, nie tylko przyczyni się do zwiększenia wartości handlu między Tajlandią a Laosem, ale także ułatwi połączenie ze strategicznym szlakiem logistycznym do portu Vung Ang w Wietnamie, łącząc infrastrukturę drogową między Tajlandią i Laosem przez Wietnam do Chin.

Dlatego też ukończenie budowy tego mostu uważa się za ważny krok naprzód w rozwoju gospodarki, społeczeństwa i bezpieczeństwa nie tylko trzech krajów: Tajlandii, Laosu i Wietnamu, ale także całego regionu.

Reprezentując rząd Laosu, Laotański Minister Robót Publicznych i Transportu Ngamprasong Muangmani podkreślił również znaczenie budowy V Mostu Przyjaźni Laotańsko-Tajlandzkiej nad rzeką Mekong.

Jest to projekt o ogromnym znaczeniu dla promowania współpracy w zakresie rozwoju infrastruktury transportowej, zwłaszcza budowy dróg i mostów przez rzeki wzdłuż Korytarza Gospodarczego Wschód-Zachód przebiegającego przez Laos, łączącego się z krajami sąsiednimi, zwłaszcza z Wietnamem i subregionem Mekongu.

Projekt nie tylko ułatwia integrację regionalną i łączność transportową, ale także przyczynia się do rozwoju społeczno-gospodarczego Laosu i Tajlandii. Jednocześnie jest wyrazem poparcia dla polityki rządu Laosu, która zakłada transformację kraju śródlądowego w centrum integracji i łączności regionalnej.

Podczas wydarzenia przedstawiciele rządów Laosu i Tajlandii przeprowadzili ceremonię wylewania betonu pod budowę V Mostu Przyjaźni Laosu i Tajlandii w obecności licznych gości, delegatów i przedstawicieli instytucji funkcyjnych obu krajów.

Most Przyjaźni Laotańsko-Tajskiej nr 5 o długości 1350 metrów rozciąga się nad rzeką Mekong. Został zaprojektowany z wykorzystaniem nowoczesnej konstrukcji podwieszonej i łączy prowincję Beungkan w Tajlandii z prowincją Bolikhamxay w Laosie.

Most Przyjaźni Laotańsko-Tajlandzkiej nr 5 o długości 1350 metrów został zaprojektowany z wykorzystaniem nowoczesnej konstrukcji wantowej i łączy prowincję Bueng Kan w Tajlandii z prowincją Bolikhamxay w Laosie, nad rzeką Mekong.

Po oddaniu do użytku most przyjaźni laotańsko-tajskiej nr 5 znacznie skróci dystans podróży z prowincji Beungkan w północno-wschodniej Tajlandii, przez prowincję Bolikhamxay w środkowym Laosie, do przejścia granicznego Cau Treo w prowincji Ha Tinh w Wietnamie, do nieco ponad 200 km w porównaniu z poprzednimi 350 km, stając się najkrótszą i najwygodniejszą trasą transportu towarów z prowincji Beungkan w Tajlandii do prowincji Ha Tinh w Wietnamie, przyczyniając się do wzmocnienia regionalnych połączeń gospodarczych i promowania handlu transgranicznego.

Oczekuje się, że projekt ten otworzy wiele możliwości rozwoju gospodarczego, handlowego, inwestycyjnego i turystycznego nie tylko dla dwóch przygranicznych prowincji: Bolykhamxay w Laosie i Beungkan w Tajlandii, ale także dla całego podregionu Wielkiego Mekongu (GMS), obejmującego Wietnam, Kambodżę, Mjanmę oraz prowincje Junnan i Guangxi w Chinach.

Most Przyjaźni Laosu i Tajlandii nr 5 to projekt kontynuujący łańcuch współpracy w zakresie infrastruktury transportowej między oboma krajami, po oddaniu do użytku 4 mostów: Wientian-Nongkhai (most nr 1), Savannakhet-Mukdahan (most nr 2), Khamouane-Nakhon Phanom (most nr 3) i Huayxai-Chiangkhong (most nr 4).

Jako strategiczny pomost zarówno w transporcie, jak i w sprawach zagranicznych, most ten obiecuje przyczynić się do pogłębienia tradycyjnej przyjaźni i wszechstronnej współpracy nie tylko między Laosem i Tajlandią, ale także z Wietnamem, jednocześnie promując proces regionalnej łączności w kierunku bardziej dynamicznego, zrównoważonego i połączonego podregionu Mekongu.

Obecnie ten obszar przejścia granicznego, łączący oba brzegi Mekongu, stopniowo wyłania się jako nowy, potencjalny ośrodek handlowy na regionalnej mapie gospodarczej. Oczekuje się, że Most Przyjaźni Laotańsko-Tajlandzkiej nr 5 zostanie oficjalnie oddany do użytku pod koniec 2025 roku.

Komentarz (0)