Strategiczne znaczenie projektu
Projekt Międzynarodowego Portu Lotniczego Gia Binh (w skrócie Port Lotniczy Gia Binh) to kluczowy projekt o znaczeniu krajowym, brama lotnicza stolicy Hanoi i Północy. Port lotniczy Gia Binh, położony w trójkącie Hanoi – Bac Ninh – Hai Phong, stanowi również bramę dla Bac Ninh, umożliwiającą połączenie z głównymi ośrodkami gospodarczymi w kraju i za granicą, zwłaszcza w kontekście realizacji przez prowincję celu rozwoju przemysłu zaawansowanych technologii i logistyki. Po zakończeniu i oddaniu do użytku, projekt przyczyni się do zmniejszenia obciążenia lotniska Noi Bài, poprawy przepustowości transportu lotniczego w regionie północnym, zaspokojenia rosnącego popytu, a także umocnienia pozycji i znaczenia kraju na światowej mapie lotniczej.
 |
Wykonawcy gromadzą maszyny i sprzęt w celu realizacji projektu. |
Projekt jest budowany zgodnie ze standardami międzynarodowego lotniska 4E – modelu wspólnego użytkowania cywilnego i bezpieczeństwa narodowego; zorientowanego na rozwój zgodnie z modelem inteligentnego lotniska nowej generacji, z synchroniczną aplikacją. Zgodnie z planem, do 2030 roku projekt zakłada ukończenie budowy 2 pasów startowych, terminalu pasażerskiego, terminalu VIP, wraz z zapleczem technicznym i logistycznym, co pozwoli na obsługę około 30 milionów pasażerów i 1,6 miliona ton ładunków rocznie. Po 2030 roku lotnisko będzie rozbudowywane o 4 pasy startowe, zwiększając przepustowość do 50 milionów pasażerów i 2,5 miliona ton ładunków rocznie.
Jednocześnie, w tym samym czasie co lotnisko Gia Binh, zostanie zbudowana droga łącznikowa (o szerokości 120 m) z Hanoi do lotniska oraz droga z lotniska do mostu Kenh Vang, co nada impulsu rozwojowi gospodarczemu całego regionu.
Projekt Międzynarodowego Portu Lotniczego Gia Binh zawsze cieszył się szczególnym zainteresowaniem Partii, Państwa, Zgromadzenia Narodowego i Rządu, ponieważ jest to projekt mający na celu powitanie APEC w 2027 roku, przyczyniając się do rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji w nadchodzącym okresie. Rząd centralny i prowincja dążą do mobilizacji całego systemu politycznego poprzez opracowanie wielu konkretnych strategii politycznych. Prowincja Bac Ninh uznaje to za kluczowe zadanie, służące interesom narodowym w nowej erze. Celem jest zakończenie pierwszego etapu projektu do 31 grudnia 2026 roku. Lotnisko Gia Binh odbierze pierwsze loty międzynarodowe z konferencji APEC.
Jedność dla interesów narodowych
Projekt planowany jest na obszarze blisko 2 tysięcy hektarów, położonym w gminach Gia Binh, Luong Tai, Nhan Thang i Lam Thao. Budowa lotniska obejmie blisko 70 wiosek, ponad 4500 gospodarstw domowych (liczba mieszkańców około 20 000); 46 cmentarzy, 41 obiektów sakralnych...
Aby zapewnić postęp projektu, przewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, Vuong Quoc Tuan, na licznych spotkaniach nakazał gminom, agencjom i powiązanym jednostkom konsekwentne kierowanie się zasadą prawidłowego, demokratycznego i obiektywnego postępowania w procesie wdrażania; obszar przesiedleńczy musi być godny, nowoczesny i zsynchronizowany; musi odpowiadać interesom mieszkańców na najwyższym szczeblu i zgodnie z prawem. W związku z tym zwrócił się do gminy Gia Binh o koordynację działań z odpowiednimi departamentami, oddziałami i jednostkami w celu szybkiego wdrożenia rekompensaty za grunty rolne, koncentrując się na przygotowaniu gruntu pod ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod projekt lotniska w Gia Binh.
Realizując wytyczne prowincji, przy pilnym i zdecydowanym udziale rządu, jednostek powiązanych oraz przy szerokim konsensusie mieszkańców, pod koniec lipca 2025 roku gmina Gia Binh zakończyła oczyszczanie terenu 4,3 hektara gruntów rolnych w wiosce Thu Phap. W ten sposób znacząco przyczyniła się do sukcesu ceremonii wmurowania kamienia węgielnego pod budowę Międzynarodowego Portu Lotniczego Gia Binh, która odbyła się 19 sierpnia.
 |
Pani Vu Thi Tu (druga od lewej) i gospodarstwa domowe otrzymały prezenty od Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę międzynarodowego lotniska Gia Binh. |
Oprócz aktywnego udziału władz lokalnych, istnieje również duże poparcie wśród lokalnej społeczności. Pani Vu Thi Tu z wioski Phu Ninh w gminie Gia Binh powiedziała: „Mój mąż zmarł przedwcześnie, musiałam zająć się wszystkim, ponieważ byłam najstarszą synową w rodzinie. Moja rodzina i klan mają prawie 30 grobów, które trzeba było przenieść, a 3 sao pól ryżowych zostało zrekultywowanych, aby zrobić miejsce pod projekt. Dla wspólnego dobra cała rodzina i klan są zgodni”.
Podzielając pogląd pani Vu Thi Tu, rodzina pana Nguyena Van Kima z wioski Ngo Thon w gminie Gia Binh miała prawie hektar ziemi uprawnej, 1000 metrów kwadratowych gruntów mieszkalnych, 13 przeniesionych grobów i musiała przenieść swój dom na teren dla przesiedleńców, ale wszyscy w rodzinie zgadzali się z polityką rządu. Pan Kim i jego krewni doskonale zdają sobie sprawę, że projekt lotniska w Gia Binh jest nie tylko siłą napędową rozwoju gospodarczego, ale także powodem do dumy dla ich rodzinnego miasta i kraju. Pan Nguyen Van Thanh z wioski Phu Ninh w gminie Gia Binh (którego rodzina ma 10 grobów do przeniesienia) z radością powiedział: „Oddanie ziemi pod projekty, które przyczyniają się do lepszego społeczeństwa, jest obowiązkiem obywateli, więc całym sercem ich popieramy”. Oprócz rodziny pani Tu, pana Kima i pana Thanha, w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod budowę międzynarodowego lotniska Gia Binh wzięło udział 27 innych wybitnych rodzin, którym Ministerstwo Bezpieczeństwa Publicznego wręczyło prezenty za aktywny wkład w przygotowanie gruntu pod projekt.
Przemawiając podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, minister bezpieczeństwa publicznego Luong Tam Quang docenił i pochwalił aktywną współpracę władz prowincji Bac Ninh oraz konsensus i wysokie poparcie lokalnej społeczności dla prac oczyszczających teren budowy. Wyraził nadzieję, że władze lokalne i mieszkańcy będą nadal uzgadniać i koordynować działania, aby skutecznie wdrożyć projekt.
Podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, zespół budowy lotniska Gia Binh zgromadził setki pojazdów, maszyn i sprzętu, aby natychmiast rozpocząć prace budowlane. Pani Nguyen Thi Thu Tra, zastępca dyrektora generalnego Mastersise Group Joint Stock Company (reprezentującej inwestora), zobowiązała się do skoncentrowania wszystkich zasobów, wiedzy i entuzjazmu, aby ukończyć projekt zgodnie z harmonogramem, z najwyższą jakością, godną zaufania i oczekiwań Partii, Państwa, Rządu, Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego i Społeczeństwa. Jednocześnie należy zastosować skuteczne rozwiązania budowlane, aby zapewnić bezpieczeństwo.
Rzeczy do zrobienia teraz
Zaraz po ceremonii wmurowania kamienia węgielnego, aby sprostać postępom projektu, wydziały, oddziały i miejscowości kontynuowały przyspieszanie odszkodowań i oczyszczania terenu. W szczególności skupiano się na oczyszczaniu i powiększaniu obszaru gruntów rolnych; przeglądaniu i planowaniu lokalizacji obszarów budowy projektu przesiedlenia. Przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Gia Binh Luong Trung Hau powiedział, że dzięki najwyższej determinacji politycznej całego systemu politycznego i konsensusowi ludzi, do połowy sierpnia tego roku miejscowość wykarczowała około 130 hektarów gruntów rolnych (wliczając fazę 1). Obecnie powierzchnia gruntów przeznaczonych pod realizację projektu w gminie wynosi około 759 hektarów. W najbliższej przyszłości miejscowość kontynuuje przegląd lokalizacji, opracowuje wstępny plan odszkodowań i wsparcia (grunty rolne) dla gruntów we wsi My Thon, o powierzchni około 8 hektarów; kontynuuje koordynację z jednostkami funkcjonalnymi i wioskami w celu wcześniejszego przeglądu obszarów przesiedlenia, lokalizacji, cmentarzy i innych prac restytucyjnych; Aktywnie policzyć powierzchnię gruntów rolnych (około 420 hektarów), które należy odzyskać w celu realizacji elementów projektu.
| Międzynarodowy port lotniczy Gia Binh ma zostać lotniskiem poziomu 4E, o powierzchni prawie 2000 hektarów, z dwoma pasami startowymi. Zgodnie z planem, do 2030 roku lotnisko osiągnie przepustowość 30 milionów pasażerów i 1,6 miliona ton ładunków rocznie, a do 2050 roku – 50 milionów pasażerów i 2,5 miliona ton ładunków rocznie. |
W innych gminach, takich jak Luong Tai, Nhan Thang, Lam Thao, Thuan Thanh, Trung Kenh, władze lokalne również aktywnie prowadziły działania propagandowe; koordynowały one działania z departamentami, oddziałami i Centrum Rozwoju Funduszu Ziemi Prowincjonalnej w celu przeglądu i policzenia obszaru, który należy odzyskać, aby opracować plan rekompensat i oczyszczenia terenu w celu sprostania postępowi prac budowlanych lotniska Gia Binh oraz drogi łączącej lotnisko ze stolicą Hanoi...
Dzięki ścisłej uwadze, trosce i kierownictwu Rządu Centralnego oraz powiązanych ministerstw i instytucji, koordynacji prowincji Bac Ninh, a zwłaszcza konsensusowi mieszkańców, projekt Międzynarodowego Portu Lotniczego Gia Binh oraz projekty infrastrukturalne z pewnością zakończą I fazę do końca 2026 roku, zgodnie z wytycznymi Premiera. W ten sposób, wykorzystując i promując efektywność, Międzynarodowy Port Lotniczy Gia Binh stanie się kluczowym i modelowym projektem, przyczyniającym się do realizacji aspiracji do silnego rozwoju narodu wietnamskiego.
Source: https://baobacninhtv.vn/dong-thuan-cua-dan-dong-luc-cho-san-bay-gia-binh-postid424780.bbg
Komentarz (0)