• Premier : Cały kraj ma prawie 2500 km autostrad, w tym roku musimy przekroczyć cel 3000 km
  • Autostrada Can Tho – Ca Mau przyspiesza
  • Premier: Skupienie się na otwarciu drogi ekspresowej z Cao Bang do Ca Mau w 2025 r. i rozważenie rozbudowy w nadchodzącym okresie

Według informacji od inwestora, do końca listopada zostanie ukończony odcinek mostowy (trasa główna), odcinek drogowy będzie budowany z odcinków nieobciążonych, a całość projektu ma zostać ukończona, a trasa główna zostanie oddana do użytku przed 19 grudnia 2025 r.

Most na autostradzie z gminy Vinh Vien, miasta Can Tho do prowincji Ca Mau w gminie Vinh Loc.

Budowa drogi ekspresowej Can Tho-Ca Mau rozpoczęła się na początku 2023 roku. Będzie ona miała 4 pasy ruchu, nawierzchnię o szerokości 17 metrów i prędkość projektową 100 km/h. Całkowity koszt inwestycji wyniósł ponad 27 000 miliardów VND. Po oddaniu do użytku projekt znacznie usprawni ruch uliczny w Ca Mau, transport towarów i wymianę handlową.

Ukończono budowę wiaduktu nad kanałem Tran, będącego częścią drogi ekspresowej, łączącej się z drogą krajową nr 1.

Projekt ten spełnia również aspiracje mieszkańców Ca Mau dotyczące lokalnej autostrady, która ma strategiczne znaczenie dla skrócenia dystansu do głównych ośrodków gospodarczych kraju, tworząc siłę napędową dla przełomowego rozwoju społeczno-gospodarczego prowincji. Zostanie ona dodatkowo wzmocniona poprzez połączenie autostrady Ca Mau-Dat Mui, szlaku komunikacyjnego do portu Hon Khoai, otwierając drzwi do otwartego morza, dzięki czemu Ca Mau stanie się dynamicznym ośrodkiem rozwoju w najdalej na południe wysuniętej części kraju.

Droga ekspresowa przebiega przez gminę Tri Phai, przy wiadukcie nad kanałem Huyen Su. Jest to jeden z dwóch dużych mostów na drodze ekspresowej w Ca Mau, z odgałęzieniem łączącym ją z drogą krajową nr 63.

Tran Nguyen

Source: https://baocamau.vn/thanh-hinh-tuyen-cao-toc-ve-ca-mau-a123184.html