Koszt drogi o wartości ponad 4,8 biliona VND łączącej lotnisko Tan Son Nhat wciąż napotyka na przeszkody z powodu 22 problemów z przejęciem gruntów.

Projekt budowy drogi Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, którego koszt wyniósł ponad 4800 miliardów VND i który ma połączyć Cię z Terminalem 3 lotniska Tan Son Nhat, wciąż napotyka na przeszkody z powodu 22 problemów z przejęciem gruntów.

Informację tę potwierdził reporterom VietNamNet pan Le Huu Tuan, zastępca szefa Zarządu Odszkodowań i Karczowania Terenów w dystrykcie Tan Binh (Ho Chi Minh City).

10 stycznia władze dzielnicy Tan Binh przekazały inwestorowi teren, na którym znajduje się 34 domy zlokalizowane w uliczkach 111, 119, 166 i wzdłuż ulicy Tran Van Du, w celu realizacji projektu połączenia ulic Tran Quoc Hoan i Cong Hoa.

Sześć domów wzdłuż ulicy Tran Van Du zostało zburzonych, aby przekazać ziemię inwestorowi.

Z ulicy Tran Van Du widać zarys wiaduktu na trasie łączącej ulice Tran Quoc Hoan i Cong Hoa, prowadzącej do Terminalu 3 lotniska Tan Son Nhat. Most ma 988 m długości, 17 m szerokości i 4 pasy ruchu.

27 grudnia 2024 roku dystrykt Tan Binh przekazał inwestorowi również działkę pod budowę 12 domów, w tym 3 domy przy ulicy Cong Hoa i 9 domów przy ulicy C12. Na zdjęciu widać rząd 3 domów przy ulicy Cong Hoa, które zostały wyburzone.

Według pana Tuana, cały projekt połączenia drogowego dotyczy 85 przypadków, w tym 68 gospodarstw domowych oraz 17 jednostek i organizacji. Łączna powierzchnia gruntów do nabycia wynosi ponad 133 234 metrów kwadratowych.

„Stan na 10 stycznia w ramach projektu nadal występują problemy z wycinką gruntów pod 22 domy, w tym 6 gospodarstw domowych, które otrzymały odszkodowania, i jedno gospodarstwo domowe, które jest w trakcie rozbiórki. Dystrykt Tan Binh pilnie stara się przekonać pozostałe gospodarstwa domowe do jak najszybszego przekazania gruntów inwestorowi” – ​​poinformował pan Tuan.

Jeśli w ciągu 10 dni od otrzymania odszkodowania gospodarstwa domowe przekażą ziemię przed terminem, otrzymają od dystryktu Tan Binh nagrodę w wysokości 15 milionów VND.

Ogólny postęp w karczowaniu gruntów na dzień 10 stycznia. Obecnie 16 gospodarstw domowych nie wyraziło jeszcze zgody na plan rekompensat. Grafika: Rada ds. Rekompensat i Karczowania Gruntów Okręgu Tan Binh.

Według inwestora, Zarządu Inwestycji i Budownictwa Miasta Ho Chi Minh ds. Projektów Transportowych (Transportation Board), projekt drogi łącznikowej Tran Quoc Hoan – Cong Hoa został zasadniczo ukończony od przejścia podziemnego Phan Thuc Duyet do drogi Hoang Hoa Tham. Trzy punkty łączące drogę łącznikową z Terminalem 3, w tym odcinek nadziemny i podziemny, są również gotowe do obsługi ruchu.

Departament Transportu planuje udostępnić ten odcinek dla ruchu przed Nowym Rokiem Księżycowym 2025, aby zmniejszyć natężenie ruchu na lotnisku Tan Son Nhat.

Dokładniej, odcinek od ulicy Hoang Hoa Tham do skrzyżowania ulic Cong Hoa i Truong Chinh nadal boryka się z problemami związanymi z przejęciem gruntów, w tym 22 gospodarstw domowych. Komitet Ludowy Dzielnicy Tan Binh przewiduje zakończenie przekazania gruntów do 20 lutego, więc cała trasa ma zostać ukończona i oddana do ruchu do 30 kwietnia.

Środkowy odcinek drogi łączącej wiadukt z Terminalem 3 lotniska Tan Son Nhat zakończył prace konstrukcyjne, zainstalowano barierki i ułożono nawierzchnię mostu. Wykonawca mobilizuje maszyny i pracowników, aby przyspieszyć zagęszczanie fundamentów i układanie nawierzchni drogi pod mostem, aby most był gotowy do ruchu 20 stycznia.

Po zakończeniu wartego ponad 4,8 biliona VND projektu drogi łącznikowej, około 700-metrowy odcinek od ulicy Nguyen Duc Thuan do ulicy Cong Hoa jest zasadniczo ukończony, ale nie może zostać w pełni otwarty dla ruchu. Powodem są problemy z pozyskaniem gruntów, które uniemożliwiły rozpoczęcie budowy wielu elementów.

Projekt rozbudowy drogi Trường Chinh jest opóźniony, a bariery drogowe stały się wąskim gardłem, powodując korki na drodze Cộng Hòa. Mieszkańcy mają nadzieję, że projekt zostanie wkrótce ukończony i usprawni ruch.

Koszt budowy przejścia podziemnego wynoszący 4,8 biliona VND łączącego bramę lotniska Tan Son Nhat, na dzień przed otwarciem dla ruchu.

Budowa przejścia podziemnego na drodze Tran Quoc Hoan - Cong Hoa wchodzi w ostatnią fazę prac, a jutro zostanie ono otwarte dla ruchu, co pomoże zmniejszyć korki przy wjeździe na lotnisko Tan Son Nhat.

Ogłoszono projekt drogi łącznikowej o wartości 4,8 biliona VND, który ma rozładować korki na lotnisku Tan Son Nhat.

Projekt drogi łącznikowej o wartości ponad 4,8 biliona VND, którego celem jest zmniejszenie korków na lotnisku Tan Son Nhat, jest obecnie przygotowywany do budowy sześciopasmowej nawierzchni, zagęszczania i układania asfaltu, aby dotrzymać terminu otwarcia dla ruchu do końca 2024 r.

Projekt drogowy o wartości 4,8 biliona VND otwiera dodatkowe 700 m drogi dla ruchu, zmniejszając korki na lotnisku Tan Son Nhat.

Projekt drogi łączącej Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa, kosztujący ponad 4,8 biliona dongów, właśnie ukończył dodatkowy odcinek o długości 700 m, pomagając zmniejszyć natężenie ruchu na wjeździe do Tân Sơn Nhất w obszarze drogowym Thăng Long i na rondzie Lăng Cha Cả.

Źródło: https://vietnamnet.vn/duong-hon-4-800-ty-dong-noi-san-bay-tan-son-nhat-con-vuong-22-mat-bang-2362171.html