Prawie 7500 miliardów VND zostanie przeznaczone na oczyszczenie terenu pod szybką kolej miejską łączącą centrum Ho Chi Minh

Gần 7.500 tỉ đồng giải phóng mặt bằng cho đường sắt đô thị tốc độ cao nối trung tâm TP.HCM - Cần Giờ - Ảnh 1. — Projekt szybkiej kolei miejskiej łączącej centrum Ho Chi Minh City z Can Gio ma łączną wartość inwestycji wynoszącą 2,93 mld USD (ponad 76 000 mld VND) – zdjęcie: VINSPEED

Według Departamentu Rolnictwa i Środowiska miasta Ho Chi Minh, projekt kolei miejskiej łączącej centrum Ho Chi Minh z Can Gio ma łączną powierzchnię ponad 325 hektarów i przebiega przez 6 dzielnic i gmin: Tan Thuan, Tan My, Nha Be, Binh Khanh, An Thoi i Can Gio.

Jeśli chodzi o planowanie, na terenie gminy Can Gio powstaną 2 trasy, w tym wyżej wymieniona trasa kolei miejskiej oraz trasa ruchu regionalnego o szerokości drogi 40 m, prowadząca od ronda 30-4 prosto do centrum nadmorskiego obszaru miejskiego Can Gio.

W przypadku projektu przejęcia gruntów, rekompensaty, wsparcia i przesiedlenia kolei miejskiej łączącej centrum Ho Chi Minh City - Can Gio, zgodnie z przepisami, koszt oczyszczenia terenu pod budowę infrastruktury kolejowej jest w całości gwarantowany przez państwo.

Jednak w obecnej sytuacji przeznaczenie budżetu w wysokości ponad 7462 miliardów VND na wykup gruntów, odszkodowania, wsparcie i przesiedlenia w ramach projektu kolei miejskiej może być trudne. Powodem jest konieczność zbilansowania budżetu miasta i przeznaczenia go na szereg innych pilnych, kluczowych projektów.

W związku z tym Departament Rolnictwa i Środowiska miasta Ho Chi Minh zwrócił się do Departamentu Finansów i Departamentu Budownictwa z prośbą o rozmowę ze spółką akcyjną VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company w celu dalszego przeanalizowania opcji wdrożenia.

W szczególności, w przypadku gdy Miasto nie będzie w stanie zapewnić środków na odszkodowania i oczyszczenie terenu w 2026 roku zgodnie z harmonogramem projektu, wzywa się inwestora do wypłaty zaliczki na realizację projektu. Miasto następnie zaplanuje spłatę ze średniookresowego budżetu inwestycji publicznych na lata 2026-2030.

W przypadku gdy miasto nie będzie w stanie zapewnić kapitału na odszkodowania, wsparcie i przesiedlenia, inwestor będzie wliczony w koszty inwestycji projektu.

Departament zwrócił się do inwestora z prośbą o zbadanie modelu rozwoju miasta w oparciu o orientację ruchu (TOD) na dwóch działkach planowanych pod zajezdnie w okręgu Tan Thuan i gminie Can Gio. Ma to na celu efektywniejsze wykorzystanie funduszu gruntowego i zrównoważenie zobowiązań finansowych wynikających z ewentualnych zaległych odszkodowań i kosztów oczyszczenia terenu.

W odniesieniu do projektu budowy drogi o szerokości 40 metrów, Departament Rolnictwa i Środowiska miasta Ho Chi Minh poinformował, że koszty realizacji projektu rekompensat, wsparcia i przesiedleń zostaną pokryte z budżetu państwa. Koszty inwestycji i budowy pokryje Vingroup .

Całkowita wartość inwestycji w centralną kolej miejską Ho Chi Minh City–Cán Gio wynosi 2,93 miliarda dolarów amerykańskich.

Projekt miejskiej kolei łączącej centrum Ho Chi Minh City z Can Gio ma swój początek na ulicy Nguyen Van Linh (pomiędzy skrzyżowaniem ulic Nguyen Thi Thap i Ly Phuc Man, dzielnica Tan Thuan, stara dzielnica 7); punkt końcowy łączy się z nadmorskim obszarem miejskim Can Gio.

Na linii znajdują się dwie stacje (Tan Thuan, Can Gio) oraz zajezdnia zlokalizowane na terenie o powierzchni 39 hektarów, w pobliżu terenów miejskich odzyskanych z morza.

Niedawno spółka akcyjna VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company poinformowała, że łączna wartość inwestycji w projekt wynosi 2,93 mld USD (ponad 76 000 mld VND), a rozpoczęcie budowy planowane jest na czwarty kwartał 2025 r., a zakończenie na początek 2028 r.

Powrót do tematu

DUC PHU

Source: https://tuoitre.vn/gan-7-500-ti-dong-giai-phong-mat-bang-cho-duong-sat-do-thi-toc-do-cao-noi-trung-tam-tp-hcm-can-gio-20250825133417724.htm