Słuchanie ludzi w obszarze projektu
W 24 gminach i okręgach miasta, przez które przebiega projekt kolei dużych prędkości Północ-Południe, w gminie Chien Dan objętych jest 5 wiosek: Xuan Dinh, Phu Yen , Hoa Binh, Khanh Thinh, Xuan Phu.
Biorąc pod uwagę liczbę wydanych kart do głosowania, większość mieszkańców wsi uczestniczących w spotkaniu zorganizowanym przez Gminny Komitet Ludowy we współpracy z wyspecjalizowanymi agencjami w pełni poparła politykę wdrażania projektu.
Jeśli chodzi o postępy w realizacji, to według Ludowego Komitetu gminy Chien Dan dokonano przeglądu infrastruktury, uwzględniono gospodarstwa domowe, których dotyczy projekt, a także udostępniono informacje na temat lokalizacji planów, zatwierdzono ogólne dokumenty planistyczne gmin, dane dotyczące populacji i istniejące rejestry gruntów, zgodnie z prośbą Zarządu Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Quang Nam .
Udzielanie informacji o gruntach, wyrażanie opinii i potwierdzanie sytuacji w zakresie zarządzania dokumentacją na obszarach, na których projekty przechodzą przez teren gminy Chien Dan, na wniosek Centrum Rozwoju Funduszu Ziemi w mieście Da Nang .
17 listopada 2025 r. Miejski Komitet Ludowy skoordynował działania z odpowiednimi jednostkami w celu otrzymania i przekazania w terenie znaczników obszarów przesiedlenia i cmentarzy ludzkich w celu zmierzenia terenu pod prace związane z opracowaniem planów odszkodowań i oczyszczenia terenu.
Pan Huynh Tuan Nhat, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu gminy Chien Dan, poinformował, że projekt przebiegający przez gminę ma długość 6,65 km, a objęty nim obszar obejmuje ponad 45,5 hektara.
Oprócz robót publicznych i infrastruktury technicznej, ucierpiało 181 domów i 598 grobów.
Miejscowość planuje zainwestować w 3 obszary przesiedleńcze o łącznej powierzchni 25,97 ha (456 działek); planuje również urządzenie 2 obszarów ponownego pochówku grobów (4,6 ha).
Jeśli chodzi o wyniki konsultacji społecznych w sprawie budowy obszarów przesiedleńczych i ponownego pochówku, według pana Nhata gospodarstwa domowe posiadające domy położone przy drodze krajowej 40B (wieś Khanh Thinh, Xuan Phu) zwróciły się z prośbą o przesiedlenie w odpowiednie miejsce.
Gminny Komitet Ludowy, wspólnie z Zarządem Projektu Inwestycyjno-Budowlanego oraz jednostką konsultacyjną, przeanalizował liczbę gospodarstw domowych objętych projektem, obecnie zlokalizowanych na odcinku drogi krajowej nr 40B, w celu rozszerzenia obszaru przesiedleńczego nr 2 (wioska Xuan Phu) przylegającego do drogi krajowej nr 40B, zapewniając przesiedlenia w podobnej lokalizacji, równej lub lepszej niż stara lokalizacja.
Jeśli chodzi o gospodarstwa domowe wnioskujące o wsparcie z powodu dwukrotnego oczyszczenia (dotkniętego projektem drogi ekspresowej Da Nang - Quang Ngai i niniejszym projektem), Ludowy Komitet gminy Chien Dan przejrzał i zaproponował Zarządowi Projektów Inwestycyjno-Budowlanych Robót Ogólnego Ruchu Drogowego zalecenie Ludowemu Komitetowi miasta Da Nang i agencjom ustanowienia specjalnego mechanizmu wsparcia dla tych podmiotów ze względu na konieczność wielokrotnej relokacji i ponownego zamieszkania w krótkim czasie, co wpływa na gospodarkę gospodarstw domowych.
„Komitet Ludowy Gminy prosi Radę Zarządzającą Projektem Inwestycji Budowlanych Transportu Quang Nam o rozważenie rekomendacji Komitetowi Ludowemu Miasta Da Nang wprowadzenia odrębnego mechanizmu wsparcia i polityki dla gospodarstw domowych na obszarze przesiedleńczym projektu drogi ekspresowej Da Nang – Quang Ngai, które muszą teraz zostać przeniesione, aby obsługiwać projekt kolei dużych prędkości” – powiedział pan Nhat.
Ścisła koordynacja
Łączna długość trasy linii kolejowej dużych prędkości północ-południe przebiegającej przez gminę Xuan Phu wynosi około 4,7 km. Obejmuje ona 3 wioski: Phu Loc, Hoa My i Phuong Nghe, a łączna powierzchnia gruntów podlegających odzyskaniu to około 37,6 ha.
Według Departamentu Budownictwa projekt szybkiej kolei Północ-Południe przebiegający przez miasto ma długość około 116,42 km (od km 683+680 do km 800+100) i przebiega przez 24 gminy i okręgi, w tym: Hai Van, Lien Chieu, Hoa Khanh, Cam Le, Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien, Dien Ban Bac, Dien Ban Tay, Go Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Nui Thanh i Tam My.
44 gospodarstwa domowe, 1 kościół klanowy i 1 dom grupowych aktywności zostały dotknięte przejęciem ziemi i musiały zostać przesiedlone; 500 grobów musiało zostać przeniesionych i ponownie pochowanych.
Komitet Ludowy Gminy Xuan Phu współpracował z Zarządem Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Quang Nam w celu przeprowadzenia kontroli i badań terenowych w celu policzenia przypadków dotkniętych katastrofą oraz przypadków, których teren odzyskano w celu wdrożenia projektu, a także w celu kontroli i badań obszarów przeznaczonych do ponownego zasiedlenia, przeniesienia grobów i ponownego pochówku.
W dniach 9 sierpnia 2025 r. i 11 września 2025 r. obie strony skoordynowały działania w celu zorganizowania spotkań publicznych, na których miały zostać przedstawione informacje dotyczące polityki inwestycyjnej dotyczącej projektu Kolei Dużych Prędkości Północ-Południe.
Jednocześnie należy przeprowadzić ankietę i zebrać opinie od mieszkańców dotkniętych terenów na temat inwestycji w budowę obszarów przesiedleńczych i cmentarzy, aby oczyścić teren i zorganizować przesiedlenie, a także ponownie pochować groby w celu realizacji budowy.
Pani Nguyen Thi Thu Thuy, przewodnicząca Ludowego Komitetu Gminy Xuan Phu, powiedziała, że mieszkańcy w pełni zgadzają się z polityką inwestycyjną projektu i uzgodnili 2 lokalizacje inwestycji w budowę obszarów przesiedleńczych i 2 lokalizacje inwestycji w budowę cmentarzy.
Z tego obszar przesiedlenia wioski Phu Loc ma powierzchnię 4,46 hektara, na którym zaplanowano 75 działek przesiedlenia; obszar przesiedlenia wioski Hoa My ma powierzchnię 2,31 hektara, na którym zaplanowano 21 działek przesiedlenia.
Aby uzyskać więcej informacji na temat postępów realizacji, według Pani Thuy, 13 listopada 2025 r. Ludowy Komitet gminy Xuan Phu skoordynował działania z Zarządem Projektu Inwestycji Budowlanej Ruchu Quang Nam w celu przekazania znaków granicznych i obszaru, na którym wdrożono projekt obszaru przesiedlenia i cmentarza do ponownego pochówku grobów, Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Miasta Da Nang - Oddział Obszar 9 w celu realizacji zadań kompensacyjnych.
Ludowy Komitet gminy i wyspecjalizowane agencje gminy ściśle współpracowały ze specjalistycznymi agencjami w celu przeprowadzenia badań terenowych, sporządzenia kopii i dostarczenia informacji o danych gruntowych jako podstawy dla zarysu zadań planistycznych oraz w celu realizacji prac związanych z odszkodowaniami i oczyszczeniem terenu w ramach projektu.
„Aby zapewnić terminową realizację projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe w gminie Xuan Phu, Ludowy Komitet gminy Xuan Phu zwraca się do Miejskiego Komitetu Ludowego z prośbą o polecenie agencjom wyznaczonym do przewodniczenia i pełnienia funkcji inwestorów w celu realizacji zadań projektu opracowania szczegółowego planu realizacji zadań projektu.
Jednocześnie należy jasno określić zakres zadań, czas realizacji, instytucję przewodniczącą, instytucję koordynującą... tak, aby władze lokalne mogły aktywnie działać we wdrażaniu i koordynacji” – powiedziała pani Thuy.
Komponent 2 projektu oczyszczenia terenu pod szybką kolej
z całkowitą oczekiwaną inwestycją przekraczającą 10 571 miliardów VND
Zarząd Inwestycji Budowlanych Quang Nam Transport poinformował, że Komponent 2 projektu rekompensat, wsparcia i przesiedleń dla projektu Kolei Dużych Prędkości na osi północ-południe od rzeki Thu Bon na południe do granicy miasta Da Nang ma długość około 75,26 km i przebiega przez obszar 15 gmin i okręgów.
Pan Nguyen Van Thuong, Dyrektor Zarządu Inwestycji Budowlanych w Quang Nam Traffic, poinformował, że łączna wartość inwestycji w projekt komponentu 2 wynosi około 10 571,6 mld VND. Z tego odszkodowania, wsparcie i oczyszczenie terenu pod linie kolejowe i tereny przesiedleńcze stanowią ponad 4 998,1 mld VND; przeniesienie infrastruktury technicznej stanowi ponad 484,9 mld VND; budowa podprojektów dla terenów przesiedleńczych i cmentarzy stanowi ponad 5 088,6 mld VND.
W przeszłości jednostka koncentrowała się na koordynacji z jednostkami i miejscowościami w celu realizacji zadań przypisanych do Planu nr 01 z dnia 7 sierpnia 2025 r., opracowanego przez Komitet Sterujący ds. Oczyszczania Terenu pod Projekt Kolei Dużych Prędkości na osi północ-południe. Do końca 19 listopada 2025 r. jednostka przekaże oznaczenia granic terenów przesiedleńczych i cmentarzy w 13 z 13 gmin Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego Miasta Da Nang w celu przeprowadzenia procedur dotyczących gruntów, pomiarów itp.
Odnosząc się do wdrażania planowania dla obszarów przesiedleńczych i cmentarzy, pan Nguyen Van Thuong powiedział, że istnieje 15 podprojektów, które wymagają szczegółowego planowania i zostały przedłożone Komitetom Ludowym gmin i okręgów do zatwierdzenia zadań planistycznych. Spośród nich 13 podprojektów dotyczy budowy obszarów przesiedleńczych (w tym 28 lokalizacji), a 2 podprojekty dotyczą budowy cmentarzy (w tym 2 lokalizacji). Ponadto istnieje 6 podprojektów dotyczących budowy cmentarzy, które realizowane są w skróconym procesie, więc nie ma potrzeby szczegółowego planowania.
Odnosząc się do trudności i przeszkód, Zarząd Inwestycji Budowlanej w Quang Nam Traffic stwierdził, że proces konsultacji na każdym etapie (przygotowanie zadań planistycznych, planowanie) musi być przeprowadzany wielokrotnie, z udziałem wielu jednostek. W związku z tym oczekiwanie na opinie od tych jednostek jest długotrwałe, co prowadzi do wydłużenia procedur. Projekt ma specyficzny charakter i podczas realizacji często pojawiają się trudności związane z modelem organizacji wdrożenia, a władze lokalne wciąż nie są pewne uprawnień do zatwierdzania budżetu, planowania zadań itp.
Ponadto granice i zakres obszarów przesiedleńczych oraz cmentarzy są dopiero na wstępnym etapie ustalania, w oparciu o konsensus lokalny i zgodnie z projektami składowymi przedstawionymi Miejskiemu Komitetowi Ludowemu do zatwierdzenia. W rzeczywistym procesie wdrażania oczekuje się zmian po szczegółowym wdrożeniu podprojektów. (CONG TU)
Source: https://baodanang.vn/giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-bac-nam-phoi-hop-chat-che-bam-sat-thuc-dia-3311146.html
![[Odpowiedź] Czy powinienem zainstalować windę w starym, wyremontowanym domu?](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/25/1764039191595_co-nen-lap-thang-may-cho-nha-cai-tao-cu-khong-04.jpeg)
Komentarz (0)