Obniżenie opłat rejestracyjnych za samochody produkowane w kraju mogłoby zmniejszyć budżet o 867 miliardów VND miesięcznie

Aby przyczynić się do pobudzenia konsumpcji, zapewnienia wsparcia finansowego osobom fizycznym i przedsiębiorstwom oraz stworzenia dynamiki pozwalającej na przywrócenie wzrostu krajowego przemysłu produkcji i montażu samochodów w kontekście wielu trudności i wyzwań gospodarczych, Ministerstwo Finansów uważa, że ​​dalsze obniżanie stawki podatku LPTB od samochodów wyprodukowanych i zmontowanych w kraju jest jednym z niezbędnych rozwiązań.

Zgodnie z wytycznymi Rządu , Ministerstwo Finansów przedstawiło Rządowi dalszą redukcję o 50% stawki poboru LPTB od daty wejścia w życie niniejszego Dekretu do 31 stycznia 2025 r. Od 1 lutego 2025 r. stawka poboru LPTB będzie nadal wdrażana zgodnie z postanowieniami Dekretu Rządu nr 10/2022/ND-CP z dnia 15 stycznia 2022 r.

Ministerstwo Finansów zaproponowało obniżenie opłat rejestracyjnych za samochody produkowane w kraju, co mogłoby zmniejszyć budżet o 867 miliardów VND miesięcznie. (Zdjęcie: BTC)

Oceniając wpływ na dochody budżetu państwa, według obliczeń Ministerstwa Finansów, w latach 2020 i 2022 zmniejszenie dochodów budżetu państwa z tytułu podatku akcyzowego (SCT) i podatku od wartości dodanej (VAT) wyniesie około 5 238 mld VND, a wzrost dochodów budżetu państwa z tytułu specjalnego podatku konsumpcyjnego (SCT) i podatku od wartości dodanej (VAT) wyniesie około 5 200 mld VND.

Oprócz kontynuowania polityki obniżania o 50% stawki podatku LPTB dla samochodów wyprodukowanych i montowanych w kraju w bieżącym okresie, wzrost dochodów ze specjalnego podatku konsumpcyjnego i podatku VAT może nie być wystarczający, aby zrekompensować spadek podatku LPTB. Oczekuje się, że obniżenie o 50% stawki podatku LPTB dla samochodów wyprodukowanych i montowanych w kraju może zmniejszyć dochody budżetu państwa z tytułu LPTB średnio o około 867 miliardów VND miesięcznie (co odpowiada obniżce zgodnie z dekretem nr 41/2023/ND-CP).

Ponadto, 50% obniżka stawki podatku LPTB dla samochodów wyprodukowanych i montowanych w kraju może wpłynąć na saldo dochodów budżetów państwowych poszczególnych gmin. Zgodnie z przepisami Ustawy budżetowej, podatek LPTB jest odprowadzany do budżetu lokalnego. 50% obniżka stawki podatku LPTB dla samochodów wyprodukowanych i montowanych w kraju prawdopodobnie zwiększy liczbę sprzedanych i zarejestrowanych samochodów, co może przełożyć się na wzrost dochodów z LPTB, specjalnego podatku konsumpcyjnego i podatku VAT.

Jednak rzeczywiste dochody ze specjalnego podatku konsumpcyjnego i podatku VAT koncentrują się jedynie w 8 miejscowościach, w których działają krajowe firmy produkujące i montujące samochody, podczas gdy inne miejscowości odnotowały zmniejszenie dochodów budżetowych z tego tytułu. W związku z tym gmina zwróciła się do budżetu centralnego o rekompensatę tego niedoboru dochodów, aby zapewnić równowagę budżetową.

Source: https://www.congluan.vn/giam-phi-truoc-ba-doi-voi-o-to-san-xuat-trong-nuoc-ngan-sach-co-the-giam-867-ty-dong-thang-post300775.html