Lotnisko Long Thanh potwierdza geostrategiczne położenie Wietnamu na mapie lotniczej Azji i Pacyfiku

Liderzy Wietnamskiej Korporacji Portów Lotniczych poinformowali delegację roboczą o postępach w projekcie lotniska Long Thanh. Zdjęcie: Cong Nghia

Podczas sesji roboczej poświęconej projektowi lotniska Long Thanh, minister budownictwa Tran Hong Minh powiedział: Aby usprawnić eksploatację lotniska Long Thanh, obecnie synchronicznie i systematycznie wdrażany jest system infrastruktury komunikacyjnej, obejmujący wiele kluczowych tras, takich jak: droga ekspresowa Bien Hoa – Vung Tau, Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay, obwodnica Ho Chi Minh City nr 3 oraz trasy prowincjonalne 25B i 25C. Badany i wdrażany jest również system linii kolejowych i metra, aby stworzyć dogodne połączenia między lotniskiem a głównymi ośrodkami gospodarczymi regionu południowo-wschodniego, przyczyniając się do utworzenia kompletnej, systematycznej i długoterminowej sieci komunikacyjnej.

Sekretarz GeneralnyTo Lam przemawia na sesji roboczej poświęconej projektowi lotniska Long Thanh. Zdjęcie: Cong Nghia

Sekretarz Prowincjonalnego Komitetu Partii, Przewodniczący Delegacji Zgromadzenia Narodowego prowincji Dong Nai, Vu Hong Van, powiedział: „Prowincja Dong Nai zawsze postrzega lotnisko Long Thanh i rzekę Dong Nai jako potencjał, atuty i ważne siły napędowe rozwoju gospodarczego w nadchodzącym czasie. Dlatego też prowincja Dong Nai przygotowała niezbędne warunki, aby zmaksymalizować korzyści z uruchomienia lotniska Long Thanh”.

Prowincja Dong Nai zaproponowała również rządowi centralnemu szereg mechanizmów i polityk, które pozwolą zmaksymalizować potencjał i zalety lotniska Long Thanh, osiągnąć dwucyfrowy wzrost gospodarczy w latach 2025–2030 i spełnić podstawowe kryteria, aby do 2030 r. stać się miastem zarządzanym centralnie.

Towarzysz Tran Hong Ha, członek Komitetu Centralnego Partii i wicepremier, przemawiał na spotkaniu. Zdjęcie: Cong Nghia

Przemawiając na spotkaniu, Sekretarz Generalny To Lam pochwalił wybitne wysiłki rządu i odpowiednich jednostek w procesie wdrażania projektu. Dzięki opanowaniu nowoczesnych technologii zarządzania, lotnisko Long Thanh będzie zmierzać w kierunku standardu ekologicznego, inteligentnego lotniska.

Towarzysz Vu Hong Van, sekretarz partii prowincjonalnej i przewodniczący delegacji Zgromadzenia Narodowego prowincji Dong Nai, przemawiał na spotkaniu. Zdjęcie: Cong Nghia

Sekretarz Generalny To Lam zwrócił się z prośbą: Lotnisko Long Thanh to nie tylko lotnisko, ale także główna siła napędowa rozwoju społeczno-gospodarczego kraju, zwłaszcza w kluczowym regionie gospodarczym Południa. Aby skutecznie promować rolę lotniska Long Thanh, wszystkie szczeble i sektory muszą jasno określić szereg nowych kierunków i kluczowych zadań do wdrożenia, w tym: ocenę konkurencyjności kraju; efektywność inwestycji i zarządzanie projektami; synchroniczny rozwój łączności regionalnej i nowego ekosystemu lotniczego wokół lotniska. Ministerstwa, sektory i inwestorzy współpracują w celu opracowania zestawu kryteriów oceny międzynarodowej konkurencyjności lotniska Long Thanh.

Sekretarz Generalny To Lam wręcza prezenty, aby wesprzeć pracowników budowy lotniska Long Thanh. Zdjęcie: Cong Nghia

Sekretarz Generalny To Lam podkreślił również: Po ukończeniu budowy lotnisko Long Thanh odciąży lotnisko Tan Son Nhat, poprawi łączność regionalną i rozszerzy przestrzeń rozwojową w regionie południowo-wschodnim. Jednocześnie umocni geostrategiczne położenie Wietnamu na mapie lotniczej regionu Azji i Pacyfiku.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/san-bay-long-thanh-khang-dinh-vi-the-dia-chien-luoc-cua-viet-nam-tren-ban-do-hang-khong-khu-vuc-chau-a-thai-binh-duong-721179e/