Ha Tinh sprawdza treść raportu VNA dotyczącego międzynarodowej bramy granicznej Cau Treo

11 lipca Ludowy Komitet prowincji Ha Tinh wydał dokument wzywający do przeprowadzenia inspekcji i rozpatrzenia treści przekazanych przez Wietnamską Agencję Prasową, związanych z przewozem ładunków przez Międzynarodową Przejście Graniczne Cau Treo.

11 lipca Ludowy Komitet prowincji Ha Tinh wydał dokument wzywający do przeprowadzenia inspekcji i rozpatrzenia treści przekazanych przez Wietnamską Agencję Prasową, związanych z transportem ładunków przez Międzynarodową Przejście Graniczne Cau Treo i na terenie prowincji.

W związku z tym wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Ha Tinh, Tran Bao Ha, powierzył Departamentowi Budownictwa przewodniczenie i koordynację działań z Policją Prowincjonalną, Oddziałem Celnym Regionu XI oraz powiązanymi jednostkami i miejscowościami w celu badania, kontrolowania i szczegółowego przeglądania treści przekazywanych przez Wietnamską Agencję Informacyjną.

W dokumencie Ludowego Komitetu prowincji Ha Tinh wyraźnie stwierdzono, że na podstawie przepisów prawa i stanu faktycznego należy w pełni wykonywać zadania wynikające z uprawnień do zarządzania transportem ładunków na przejściu granicznym Cau Treo i w prowincji, zapewniając bezpieczeństwo i przestrzeganie przepisów; należy bezwzględnie reagować na naruszenia (jeśli takie wystąpią); jednocześnie należy odpowiadać pisemnie Wietnamskiej Agencji Informacyjnej zgodnie z przepisami; należy zakończyć proces wdrażania i przekazać wyniki wdrożenia Ludowemu Komitetowi prowincji Ha Tinh do 20 lipca 2025 r.

Wcześniej VNA opublikowała serię 3 artykułów opisujących sytuację samochodów ciągnących przyczepy z wieloosiowymi zestawami 26-28 kół, z laotańskimi tablicami rejestracyjnymi (pojazdy dwuczęściowe) o ładowności od 50 do ponad 60 ton, przepuszczanych przez Międzynarodową Przeprawę Graniczną Cau Treo podczas ruchu w głąb kraju, co powoduje uszkodzenia wielu dróg i stwarza potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego.

W szczególności stwarza niesprawiedliwość dla krajowych przedsiębiorstw transportowych, negatywnie oddziałując na otoczenie konkurencyjne krajowego rynku logistycznego./.

(TTXVN/Wietnam+)

Source: https://www.vietnamplus.vn/ha-tinh-kiem-tra-noi-dung-ttxvn-phan-anh-lien-quan-den-cua-khau-quoc-te-cau-treo-post1049218.vnp