Zakończenie budowy podziemnego wału mającego chronić wybrzeże, niegdyś uznane za najpiękniejsze w Azji

(Dan Tri) - 550-metrowa podziemna zapora, położona 250-300 m od brzegu, mająca zapobiegać osuwiskom na plaży An Bang, w okręgu Cam An (miasto Hoi An, Quang Nam ), została ukończona i oddana do użytku przed tegorocznym sezonem sztormowym.

Sektor funkcjonalny prowincji Quang Nam przeprowadził inspekcję zarządzania jakością projektu budowy podziemnego wału przeciwpowodziowego w strefie przybrzeżnej An Bang, w okręgu Cam An, w mieście Hoi An. W rozmowie z reporterem Danem Tri , przedstawiciel Zarządu Inwestycji Budowlanych ds. Rozwoju Rolnictwa i Obszarów Wiejskich prowincji Quang Nam (inwestor) poinformował, że podziemny wał chroniący wybrzeże An Bang w okręgu Cam An został zbudowany z wykorzystaniem technologii holenderskiej, z kapitałem inwestycyjnym w wysokości 210 miliardów VND.

Duże głazy zrzucane są do morza, aby stworzyć falochrony i chronić mieliznę (zdjęcie: Mai Trang).

Podstawa wału zbudowana jest z bloków haro (rodzaj prefabrykowanego betonu bez stali, przeznaczonego do pokrycia powierzchni i ochrony konstrukcji ochronnych, takich jak wały przeciwpowodziowe, falochrony i konstrukcje brzegowe). Górna część wału jest niska, zanurzona pod powierzchnią morza, a jej zadaniem jest tłumienie fal z dużej odległości, ograniczając ich bezpośrednie oddziaływanie. Do budowy podziemnego wału chroniącego wybrzeże An Bang, ekipa budowlana użyła 3900 bloków haro, każdy o wadze 5 ton, ponad 52 000 m3 kamienia do wykonania podstawy i korpusu wału oraz prawie 620 000 m3 piasku do regeneracji i odżywienia 1,4-kilometrowej plaży An Bang. „Zakończony projekt przyczyni się do zapobiegania erozji i zwalczania jej, regeneracji plaży; stopniowe ukończenie systemu prac zapobiegających erozji i zwalczających ją na plaży Cua Dai w mieście Hoi An, co przyczyni się do łagodzenia szkód spowodowanych przez klęski żywiołowe i zmiany klimatu, a także stworzy dynamikę do odbudowy i rozwoju lokalnej gospodarki i społeczeństwa ” – powiedział przedstawiciel inwestora.

Nabrzeże zbudowano metodą brukowania dwuspadowego, w odległości 250–300 m od brzegu (zdjęcie: Mai Trang).

W rozmowie z reporterem Dan Tri , pan Dinh Tien Tai, odpowiedzialny za nadzór nad projektem, powiedział, że projekt zapewnił postępy zadeklarowane przez wykonawcę. Do 31 sierpnia projekt został ukończony, 3 miesiące przed terminem. Odnosząc się do skuteczności projektu, pan Dinh Tien Tai powiedział, że po Projekcie Zapobiegania Erozji Wybrzeża Cua Dai, metoda budowy tego projektu nieco różni się od poprzedniego. W związku z tym, w celu zabezpieczenia korpusu wału, wsypano 2,5 tony skał; podczas gdy ten projekt realizowano poprzez ułożenie dwuspadowego haro, tworząc falochron 250-300 m od brzegu. „Ocena etapów 1 i 2 wykazała, że ​​erozja nie jest już poważna. Cały odcinek 2,3 km plaży został napompowany piaskiem, aby utworzyć plażę. Oczywiście, co roku pewna ilość piasku będzie tracona, ale nie ma to wpływu na brzeg” – powiedział pan Tai.

Odtworzenie niegdyś najpiękniejszego wybrzeża Azji (zdjęcie: Mai Trang).

Według właściciela lokalnego ośrodka turystycznego , mieszkańcy są bardzo zadowoleni z zainteresowania rządu inwestycją w odtworzenie plaży, która niegdyś była najpiękniejsza w Azji. Mają nadzieję, że plaża nie będzie już niszczona, dzięki czemu turystyka i życie mieszkańców nie ucierpią. Pan Dinh Dung, przewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Cam An, powiedział, że oddanie wału do użytku ograniczy fale podziemne, ograniczy erozję podczas dużych fal, ochroni mienie mieszkańców, a jednocześnie stworzy źródła utrzymania dla społeczności; przyciągnie turystów, zwłaszcza zagranicznych, do pływania w morzu i skorzystania z innych usług turystycznych.

Dantri.vn

Source: https://dantri.com.vn/xa-hoi/hoan-thanh-de-ngam-bao-ve-bo-bien-tung-duoc-binh-chon-dep-nhat-chau-a-20240916190431903.htm#&gid=1&pid=1