Honda CB1000 Hornet z 2025 r.: recenzje i wycofania

Honda Vietnam ogłosiła akcję serwisową modelu CB1000 2025 (nazwa handlowa: CB1000 Hornet) w celu wymiany śruby dźwigni zmiany biegów, która może się poluzować podczas pracy, wpływając na proces zmiany biegów. Firma poinformowała, że do tej pory nie odnotowano żadnych incydentów wpływających na działanie lub bezpieczeństwo tego produktu.

Oprócz informacji technicznych na temat akcji wycofywania produktów z rynku, model CB1000 Hornet 2025 wyróżnia się także pakietem podwozia i silnika nawiązującym do stylu streetfightera, a także ceną wynoszącą 339,9 mln VND w momencie wprowadzenia na rynek w Wietnamie w lutym.

Projekt Streetfightera i DNA Horneta

CB1000 Hornet nawiązuje do stylu streetfightera, połączonego z matowoczarnym, metalicznym lakierem. Honda opisuje wygląd pojazdu jako „osę”, podkreślając jego muskularność i schludny wygląd.

Pojazd wyposażono w reflektory LED oraz zbiornik paliwa o charakterystycznym, rozszerzonym kształcie spojlera, charakterystycznym dla linii Hornet. Czarna, lakierowana stalowa rama charakteryzuje się wysoką sztywnością skrętną, co zapewnia precyzję i stabilność podczas jazdy.

Wydajne podwozie, zawieszenie i hamulce

Zawieszenie składa się z 41-milimetrowego widelca Showa SFF-BP USD z przodu i amortyzatorów Öhlins TTX36 z tyłu. Przednie hamulce wykorzystują czterotłoczkowe zaciski Brembo Stylema z pływającymi tarczami hamulcowymi o średnicy 310 mm.

Konfiguracja świadczy o solidnym nastawieniu na osiągi: widelce USD o dużej średnicy, markowe amortyzatory tylne i wydajne hamulce pomagają kontrolować siłę hamowania. Te cechy wpisują się w filozofię streetfightera modelu CB1000 Hornet.

Silnik o pojemności 1000 cm3 odziedziczony po modelu CBR1000RR Fireblade

„Sercem” modelu CB1000 Hornet jest 4-cylindrowy silnik o pojemności 1000 cm3, odziedziczony po modelu CBR1000RR Fireblade, generujący maksymalną moc 112,7 KM przy 8000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 101 Nm przy 8000 obr./min.

Honda wyposaża elektroniczny układ przepustnicy Throttle By Wire (TBW) w trzy domyślne tryby jazdy oraz dwa tryby konfigurowalne przez użytkownika. Różnorodność trybów pracy pozwala kierowcy aktywnie dostosowywać charakterystykę reakcji pojazdu do warunków użytkowania.

Bezpieczeństwo i technologia

CB1000 Hornet jest wyposażony w system ostrzegania o awaryjnym hamowaniu (ESS). W związku z akcją serwisową Honda Vietnam poinformowała, że możliwość poluzowania się śruby dźwigni zmiany biegów podczas jazdy może wpłynąć na proces zmiany biegów; w rzadkich przypadkach może to potencjalnie stwarzać ryzyko wypadku. Nie odnotowano żadnych incydentów związanych z bezpieczeństwem związanych z tym produktem.

Klienci posiadający pojazdy w Wietnamie zostaną powiadomieni za pośrednictwem poczty elektronicznej, telefonu lub innych kanałów komunikacji w sprawie planu wymiany śrub, w tym o miejscu i czasie wdrożenia w systemie DreamWing oraz autoryzowanych warsztatach zajmujących się naprawą pojazdów o dużej pojemności w oryginalnych warsztatach HEAD.

Cena i pozycjonowanie

Honda CB1000 Hornet 2025 została zaprezentowana wietnamskim klientom w lutym, a jej cena sprzedaży wyniosła 339,9 mln VND. Model ten należy do linii Hornet, podobnie jak CB500, oficjalnie dystrybuowany przez Hondę, pozycjonowany w segmencie motocykli typu streetfighter o dużej pojemności.

Tabela głównych specyfikacji technicznych

Kategoria	Parametr
Silnik	4-cylindrowy, 1000 cm3 (odziedziczony po CBR1000RR Fireblade)
Maksymalna pojemność	112,7 KM przy 8000 obr./min
Maksymalny moment obrotowy	101 Nm przy 8000 obr./min
Instalacja gazowa	Przepustnica elektroniczna (TBW)
Tryb jazdy	3 tryby domyślne + 2 tryby użytkownika
Przedni widelec	Showa SFF-BP 41mm, USD
Amortyzator tylny	Öhlins TTX36
Hamulec przedni	Brembo Stylema 4-tłoczkowe, pływające tarcze 310 mm
Funkcje bezpieczeństwa	Sygnał awaryjnego zatrzymania (ESS)
Przypomnienie sobie czegoś	Wymień śrubę dźwigni zmiany biegów, jeśli jest poluzowana.
Cena w Wietnamie	339,9 mln VND (luty)

Zakończyć

CB1000 Hornet z 2025 roku zdobywa uznanie dzięki wysokiej klasy podwoziu i konfiguracji hamulców, silnikowi o pojemności 1000 cm³ oraz systemowi TBW z wieloma trybami jazdy. Informacje o akcji serwisowej dotyczą śruby zmiany biegów i są proaktywnie obsługiwane przez firmę, która jak dotąd nie odnotowała żadnych incydentów związanych z bezpieczeństwem.

Mocne strony: pakiet zawieszenia Showa-Öhlins, hamulce Brembo Stylema, silnik o pojemności 1000 cm3, wielomodowy system automatycznej skrzyni biegów (TBW). Uwaga: Klienci powinni sprawdzić i umówić się na wymianę śrub dźwigni zmiany biegów zgodnie z zaleceniami Honda Vietnam.

Źródło: https://baonghean.vn/honda-cb1000-hornet-2025-danh-gia-va-trieu-hoi-10309367.html