Rafineria Dung Quat Oil „modernizuje” zasoby ropy naftowej i sprzedaje produkty, przyczyniając się do utrzymania bezpieczeństwa energetycznego kraju

Spółka Akcyjna Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company ( BSR ) właśnie zorganizowała uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę dodatkowych zbiorników na ropę naftową i podpisała kontrakt EPC na modernizację i rozbudowę stacji eksportu produktów rafinerii Dung Quat Oil. Nowy krok BSR nie tylko pomaga ustabilizować produkcję i zwiększyć konkurencyjność, ale także znacząco przyczynia się do zapewnienia infrastruktury rezerwowej i utrzymania bezpieczeństwa energetycznego kraju.

Rafineria Dung Quat ma obecnie zdolność przerobową wynoszącą 148 000 baryłek ropy naftowej dziennie, a po zakończeniu modernizacji i rozbudowy zakładu wzrośnie ona do 171 000 baryłek dziennie. Przy obecnej zdolności przerobowej, zakład dysponuje obecnie 8 zbiornikami na ropę naftową o pojemności około 520 000 m3 (każdy zbiornik o pojemności 65 000 m3), co pozwala na stabilizację ciągłości produkcji.

Aby przyczynić się do zaspokojenia krajowego zapotrzebowania na ropę naftową (ponad 30% rynku krajowego) i obsługi produkcji, rafineria Dung Quat Oil Refinery właśnie otrzymała od BSR inwestycję w budowę dodatkowego zbiornika o pojemności 65 000 m3, który zwiększy pojemność magazynowania ropy naftowej. Zakończenie budowy planowane jest na 26 miesięcy.

Zbiorniki na ropę naftową rafinerii Dung Quat mają jednakową pojemność: średnicę 69 m, wysokość 22,4 m i pojemność 65 000 m3. Zbiorniki wykonane są ze stali węglowej i mają pływające dachy. Zbiorniki wyposażone są w system podpór rurowych, stacje transformatorowe, systemy zasilania przepompowni, stacje przepompowni ropy naftowej, systemy odprowadzania i odprowadzania ścieków itp.

Rafineria Dung Quat Oil posiada obecnie 8 zbiorników na ropę naftową o łącznej pojemności około 520 000 m3.

Inwestycje w zwiększenie pojemności magazynowej ropy naftowej nie tylko pomagają BSR w rozbudowie infrastruktury magazynowej, ale także umożliwiają BSR proaktywne zakupy ropy naftowej z wielu źródeł. W ten sposób BSR zapewnia stabilne źródło ropy naftowej do produkcji produktów rafinerii Dung Quat, zwłaszcza w kontekście licznych wahań na światowym rynku ropy naftowej. Jednocześnie poprawia to zdolność reagowania na sytuacje kryzysowe, takie jak zakłócenia w dostawach, wahania cen ropy naftowej czy incydenty wpływające na produkcję i bezpieczeństwo energetyczne kraju.

Dyrektor Generalny BSR, Nguyen Viet Thang, skomentował: „Dodanie dodatkowego zbiornika na ropę naftową o podobnej pojemności pomoże BSR zoptymalizować materiały wejściowe, zminimalizować ryzyko i zwiększyć elastyczność w imporcie ropy naftowej, rozszerzając „koszyk” ropy naftowej, obniżając koszty magazynowania na statkach i zwiększając strategiczną pojemność magazynową. Tym samym BSR znacząco poprawi swoją zdolność operacyjną i elastyczność w zakresie produkcji i działalności biznesowej. Jest to również ważny fundament dla BSR do dalszego inwestowania w inne projekty i krok zgodny z polityką rządu dotyczącą zwiększania strategicznych rezerw ropy naftowej i zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego kraju”.

Rozbudowa zdolności magazynowania ropy naftowej w rafinerii Dung Quat jest również ściśle powiązana z planowaniem krajowej infrastruktury rezerw gazu. Obecnie, ze względu na rosnące zapotrzebowanie na energię oraz rozwój gospodarki, zwiększanie infrastruktury rezerw ropy naftowej staje się coraz pilniejsze i coraz bardziej palące. Według danych Ministerstwa Finansów, poziom krajowych rezerw produktów naftowych i ropy naftowej jest obecnie niski w porównaniu z celem wyznaczonym przez nasz kraj. W związku z tym w 2023 r. Prezes Rady Ministrów wydał również decyzję nr 861/QD-TTg zatwierdzającą Planowanie Krajowej Infrastruktury Rezerw i Dostaw Ropy Naftowej i Gazu na lata 2021–2030, z wizją do 2050 r. Głównym celem infrastruktury rezerw produkcyjnych jest zapewnienie stabilności rezerw ropy naftowej, surowców i produkcji, pokrywając co najmniej 20 dni importu netto w latach 2021–2030 i zwiększając do 25 dni importu netto w okresie po 2030 r. Jednocześnie krajowa infrastruktura rezerwowa ma pojemność 1000–2000 tysięcy ton ropy naftowej w latach 2021–2030 i zwiększając się do 2000–3000 tysięcy ton w okresie po 2030 r.

Planowanie krajowej infrastruktury rezerw i dostaw ropy naftowej i gazu ziemnego ma również na celu ogólny cel rozwoju krajowego systemu infrastruktury rezerw i dostaw ropy naftowej i gazu ziemnego, w tym rezerw strategicznych (rezerw państwowych). Jednocześnie przyczynia się ono do rezerw produkcyjnych, rezerw handlowych, transportu, obiegu i dystrybucji, realizacji celów ekonomicznych, technicznych i środowiskowych, zapewnienia odpowiednich, bezpiecznych i ciągłych rezerw oraz dostaw dla rozwoju społeczno-gospodarczego, dążąc do bezpieczeństwa i obronności kraju. W szczególności głównym celem jest zapewnienie, aby krajowe rezerwy ropy naftowej i produktów naftowych osiągnęły poziom 75-80 dni importu netto, dążąc do osiągnięcia poziomu 90 dni importu netto. W ten sposób zapewnione zostaną rezerwy gazu, zaspokajające popyt na rynku krajowym oraz surowiec dla sektora energetycznego i przemysłowego.

Stacja eksportowa produktów drogowych rafinerii Dung Quat Oil zostanie rozbudowana z 4 do 6 stacji w celu eksportu i sprzedaży produktów naftowych DO i Jet-A1.

Oprócz inwestycji w zbiorniki na ropę naftową, BSR podpisało również umowę EPC na modernizację i rozbudowę istniejącej stacji załadunku cystern na produkty DO (olej napędowy) i Jet-A1 (paliwo lotnicze) rafinerii Dung Quat. Cztery istniejące stacje załadunku produktów w rafinerii Dung Quat są często wykorzystywane do eksportu i sprzedaży takich produktów jak benzyna RON 92/95, Jet-A1 i olej opałowy (FO). Stacje załadunku produktów zaprojektowano z 2 platformami załadunkowymi, każda z systemem załadunku do obsługi produkcji po obu stronach. Dzięki 4 stacjom załadunku produktów rafineria Dung Quat może jednocześnie załadować wiele cystern. Modernizacja i rozbudowa z 4 stacji pompowania cystern do 6 stacji (jednocześnie) przyczyni się do zwiększenia produkcji produktów naftowych DO i Jet-A1 sprzedawanych transportem drogowym. Tym samym przyczyni się do poprawy efektywności odbioru towarów od klientów, która z dnia na dzień rośnie.

Nowe projekty realizowane przez BSR dowodzą zaangażowania BSR w ciągłe doskonalenie potencjału wydawniczego, dążąc do zapewnienia popytu rynkowego. Projekty te wpisują się również w przełomową politykę inwestycyjną BSR, mającą na celu nadanie nowego impetu i osiągnięcie dwucyfrowego wzrostu w nadchodzącym czasie.

Source: https://bsr.com.vn/?lang=vi#/bai-viet/nmld-dung-quat-nang-cap-du-tru-dau-tho-xuat-ban-san-pham-gop-phan-giu-vung-an-ninh-nang-luong-quoc-gia