Kim jest Jonas Andersson z wietnamskiego zespołu wyścigów motorówek Binh Dinh?

Wietnam nie tylko po raz pierwszy będzie gospodarzem Mistrzostw Świata Motorowodnych Formuły 1, ale także wystawi drużynę, która weźmie udział w tym wydarzeniu.

Jonas Andersson (w środku) z wietnamskiego zespołu wyścigów motorówek Binh Dinh. Zdjęcie: F1H2O

Mistrzostwa Świata Motorowodnych Formuły 1 (F1H2O) 2024 będą miały 8 wyścigów, z których drugi odbędzie się w Binh Dinh (Wietnam) pod koniec marca. To pierwszy raz, kiedy Wietnam będzie gospodarzem wyścigu F1 na wodzie. Co więcej, Wietnam ma również uczestniczący zespół wyścigowy, a nawet kandydata do mistrzostwa z kierowcą, który dwukrotnie zdobył mistrzostwo świata. To Jonas Andersson. W pierwszym wyścigu w Indonezji, ten weteran wyścigowy i jego kolega z zespołu Stefan Arand pomogli zespołowi Binh Dinh - Vietnam zająć pierwsze miejsce w rankingu z 38 punktami. Andersson osobiście ma 22 punkty, tymczasowo plasując się na 3. miejscu w klasyfikacji indywidualnej. 19 czerwca Andersson skończy 50 lat. Andersson urodził się w Örebro (Szwecja) i dorastał z pasją do prędkości i przygód. Zanim został żeglarzem, Andersson startował w motocrossie. Pod koniec lat 90. zaczął przechodzić na regaty żeglarskie. Andersson rozpoczął karierę w 1999 roku, w wieku 25 lat, biorąc udział w Mistrzostwach Skandynawskich F2000 (zajmując 8. miejsce). Brał udział w wielu innych zawodach, w tym wygrywając Mistrzostwa Świata F2000 (2003, 2004), Mistrzostwa Skandynawskie F2000 (2005), Puchar Prezydenta F2000 (2005). Po 7 latach zaczął rywalizować w Mistrzostwach Świata Formuły 1 w Żeglarstwie. Od 2006 roku reprezentował głównie reprezentację Szwecji. W swoim pierwszym sezonie znalazł się w pierwszej piątce. W ciągu 14 lat - do 2019 roku, najlepszym wynikiem Anderssona było 3. miejsce na świecie w 2008 roku. Jednak w 2 z ostatnich 3 sezonów wygrał mistrzostwa (2021, 2023).

W 2022 roku stracił mistrzostwo świata po najbardziej zaciętym wyścigu finałowym i niezwykle małej różnicy punktów. Teraz, oprócz dwóch mistrzostw świata, Andersson ma na koncie jedno mistrzostwo zespołowe, jedno Pole Position Trophy i 14 zwycięstw w Grand Prix. Kierowca Frovi, wzór regularności od czasu debiutu w F1H2O w 2006 roku, zajął czwarte, trzecie i drugie miejsce – każde po dwa razy w swojej karierze. Andersson zdominował sezon w 2023 roku, wygrywając cztery z pięciu wyścigów w Chinach, Francji, Sardynii i Szardży. W 114 startach w Grand Prix Andersson ma na koncie 31 miejsc na podium i 11 pole position. Jego pierwsze zwycięstwo miało miejsce w Sankt Petersburgu w 2008 roku, co zapewniło mu trzecie miejsce w mistrzostwach świata.

Tymczasem kolegą z drużyny Anderssona jest Arand, bardzo młody Estończyk (urodzony w 2002 roku). To jego pierwszy start w Mistrzostwach Świata po zajęciu 3. miejsca w klasyfikacji generalnej w swoim pierwszym sezonie z DAC w Mistrzostwach Świata Formuły 2 UIM 2023. Został również wybrany „Debiutantem Roku”. Marzeniem estońskiego kierowcy jest zostanie Mistrzem Świata F1H2O po wygraniu Mistrzostw Świata i Europy UIM F4 w 2022 roku. Arand zaczął ścigać się w 2012 roku, wygrywając Mistrzostwa Świata i Europy GT15 w 2014 i 2015 roku. Następnie został Junior Driver of the Series UIM w 2016, 2017 i 2018 roku i kontynuował zwycięską passę, zdobywając tytuły GT15 i GT30 World Titles w 2017 i 2018 roku. Po dołączeniu do kategorii GT30 w 2019 roku i wygraniu kolejnych Mistrzostw Europy, w tym samym roku został również Mistrzem Świata Offshore 3J, a następnie wygrał Europejską Serię UIM F4 w 2021 roku. Zdobył 7 tytułów mistrza świata i 9 mistrzostw Europy na poziomie juniorskim i seniorskim, otrzymując nagrodę „Kierowcy Roku”. 2023” podczas ceremonii wręczenia nagród Estońskiej Federacji Motorowodnej. W pierwszym meczu w Indonezji Arand miał 16 punktów, tuż za Anderssonem.