Naprawa szkód i zapewnienie bezpieczeństwa ruchu na drodze Ho Chi Minh

[reklama_1]

W związku z uszkodzeniami i pogorszeniem stanu drogi Ho Chi Minh (odcinek od miasta Nam Can do Dat Mui), Wietnamska Administracja Dróg wydała niedawno dokument nakazujący IV. Obszarowi Zarządzania Drogą dokonanie przeglądu i inspekcji miejsca zdarzenia. Jednocześnie zwrócono się do Zarządu Projektu nr 8 i wykonawców o naprawę i utrzymanie odcinków i tras zgodnie z zatwierdzonym postępem prac, planem i wymogami jakościowymi projektu, zapewniając bezpieczeństwo ruchu. Prace te są również prowadzone na drodze krajowej nr 1 w prowincji Ca Mau.

Zniszczone miejsce na odcinku autostrady Ho Chi Minha przechodzącym przez miasto Nam Can zostało zarejestrowane 3 sierpnia.

W przypadku uszkodzonych obszarów wykraczających poza zakres planowanych projektów konserwacji i napraw, na podstawie wyników przeglądu i ustalenia przyczyny, Zarząd Dróg Obszaru IV rozważy i podejmie decyzję lub sporządzi raport oraz zaproponuje naprawę skutków zgodnie z przepisami.

Wietnamska Administracja Dróg zwróciła się również do Departamentu Zarządzania Inwestycjami w Budowie Dróg o dokonanie przeglądu i doradztwo w zakresie wdrażania projektów napraw i konserwacji na powyższych odcinkach Drogi Krajowej nr 1 i drogi Ho Chi Minh, a także o ścisłe wdrożenie środków zapewniających bezpieczeństwo ruchu drogowego i bezpieczeństwo budowy; o prowadzenie prac budowlanych i remontowych na tych odcinkach zgodnie z zatwierdzonym postępem prac, planem i wymogami jakościowymi. Jednocześnie o doradztwo i raportowanie problemów i kwestii wynikających z projektów, jeśli przekraczają one ich uprawnienia; o koordynację z Obszarem Zarządzania Drogą IV w celu realizacji powyższych zadań.

Według danych z IV Obszaru Zarządzania Drogami, uzyskanych na miejscu w dniach 1–2 sierpnia, wielkość uszkodzeń na autostradzie krajowej nr 1 wyniosła około 3000 m2, a na drodze Ho Chi Minh około 3000 m2. Uszkodzenia te dotyczą głównie projektów realizowanych w ramach planu konserwacji na rok 2023, oczekujących na wdrożenie prac budowlanych przez 8. Zarząd Projektu.

Odcinek autostrady Ho Chi Minha od Nam Can do Ca Mau został tymczasowo naprawiony przez ekipę konserwacyjną, co pozwoliło na zapewnienie płynności ruchu.

Obszar IV Zarządzania Drogami polecił jednostce utrzymania ruchu aktywne skupienie się na zwiększeniu zasobów ludzkich, maszyn i materiałów w celu przeprowadzania napraw i zapewnienia terminowego ruchu w miejscach poważnie uszkodzonych, które stwarzają zagrożenie bezpieczeństwa ruchu. Jednakże, asfaltowa nawierzchnia dróg i jej eksploatacja są długotrwałe i nie inwestowano w naprawy ani modernizację; podczas długotrwałych ulewnych deszczy powodzie prowadzą do wielu uszkodzeń, takich jak błoto, dziury i wyboje. Tymczasem regularne prace naprawcze, zapewniające ruch za pomocą zimnego betonu, tłucznia, tymczasowych rur odwadniających, krawężników itp., napotykają na wiele trudności, nie zapewniają stabilności i często ulegają uszkodzeniu po kilku dniach z powodu mokrej nawierzchni, często zalewanej wodą. Z drugiej strony, region południowy znajduje się obecnie w szczycie sezonu deszczowego i burzowego, więc uszkodzenia nawierzchni dróg będą się nadal pojawiać i będą coraz poważniejsze. Koszty regularnego utrzymania nie będą w stanie pokryć zapotrzebowania.

Van Dum - Chi Dien

Link źródłowy