Pilnie promuj projekt kolejowy Thu Thiem - Long Thanh

W ciągu ostatnich dwóch miesięcy podjęto pilne działania na szczeblu centralnym i lokalnym, mające na celu przyspieszenie realizacji projektu miejskiej kolei Thu Thiem – Long Thanh, łączącej Ho Chi Minh City z międzynarodowym lotniskiem Long Thanh w prowincji Dong Nai.

Mapa trasy kolei miejskiej Thu Thiem – Long Thanh (czerwona linia). Źródło: TEDI – TEDIS Joint Venture ( Ministerstwo Budownictwa ).

Szybki rozwój

Projekt linii kolejowej Thu Thiem – Long Thanh rozpoczyna się na stacji Thu Thiem (miasto Thu Duc, Ho Chi Minh ) i prowadzi do lotniska Long Thanh (dystrykt Long Thanh, prowincja Dong Nai). Całkowita długość trasy wynosi około 48,2 km, z czego trasa główna ma 41,8 km (odcinek przechodzący przez Ho Chi Minh ma 11,7 km, a przez Dong Nai 30,8 km), a droga prowadząca do stacji Cam Duong (stacji technicznej) ma 4,4 km.

To miejska linia kolejowa, którą inwestuje Ministerstwo Budownictwa; władze lokalne odpowiadają za organizację inwestycji, budowy, zarządzania i eksploatacji. Linia jest dwutorowa, o rozstawie szyn 1435 mm, z prędkością pociągów 120 km/h i 20 stacjami; przewozi pasażerów do i z miasta Ho Chi Minh w prowincji Dong Nai do lotniska Long Thanh, a jej przepustowość wynosi 30 000–40 000 osób w każdym kierunku na godzinę.

Grafika przedstawiająca linię kolejową Thu Thiem – Long Thanh (jasna linia) przecinającą skrzyżowanie An Phu. Źródło: Departament Transportu Miasta Ho Chi Minh.

Według Ministerstwa Budownictwa, kolej miejska Thu Thiem – Long Thanh jest jednym z pilnych projektów, które wymagają wdrożenia zaawansowanych mechanizmów, aby zrealizować je zgodnie z harmonogramem i efektywnie inwestować. Dlatego też, od połowy marca 2025 roku, Ministerstwo Budownictwa zaproponowało rządowi uwzględnienie tej linii w planowaniu kolei miejskiej w Ho Chi Minh, pilotażowe wdrożenie szeregu konkretnych mechanizmów i polityk dotyczących budowy oraz wyznaczenie Komitetu Ludowego Ho Chi Minh jako właściwej agencji państwowej dla tego projektu.

Na początku kwietnia 2025 r. wicepremier Tran Hong Ha polecił komitetom ludowym Ho Chi Minh i prowincji Dong Nai złożenie sprawozdania lokalnym radom ludowym w sprawie wyznaczenia Komitetu Ludowego Ho Chi Minh jako organu właściwego do wdrożenia projektu zgodnie z postanowieniami ustawy o inwestycjach publicznych, zaproponowanej przez Ministerstwo Budownictwa.

Pod koniec kwietnia 2025 r. przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh Nguyen Van Duoc poinformował, że miasto przesłało dokument z propozycją, aby Ministerstwo Budownictwa przedstawiło rządowi i premierowi sprawozdanie w celu zatwierdzenia inwestycji w ten projekt z wykorzystaniem budżetu centralnego o całkowitym kapitale wynoszącym około 3,4 mld USD (ponad 84 000 mld VND); umieszczenie projektu na liście priorytetowych inwestycji zgodnie ze szczegółowymi i specjalnymi mechanizmami i politykami zatwierdzonymi przez Zgromadzenie Narodowe w rezolucji 188 (luty 2025 r.).

Ho Chi Minh City oraz centralne ministerstwa i agencje wyznaczyły obszar chroniony o powierzchni ponad 17 hektarów pod budowę stacji Thu Thiem. Ilustracja fotograficzna: X.Mai.

Według przewodniczącego Ludowego Komitetu Prowincji Dong Nai Vo Tan Duc, 29 kwietnia, na 27. sesji Rady Ludowej Prowincji Dong Nai, kadencji X, delegaci przyjęli rezolucję nr 28/NQ-HDND w sprawie przyjęcia polityki wyznaczenia Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh jako organu właściwego do realizacji projektu inwestycyjnego budowy linii kolejowej Thu Thiem - Long Thanh.

Mam nadzieję, że projekt zostanie wkrótce wdrożony

Zgodnie z raportem ze wstępnego studium wykonalności projektu, zaproponowanym przez konsorcjum TEDI – TEDIS (Ministerstwo Budownictwa), projekt linii kolejowej Thu Thiem – Long Thanh będzie miejską linią szybkiego transportu publicznego (MRT); maksymalna prędkość projektowa wynosi do 120 km/h. Całkowita powierzchnia gruntów przeznaczonych pod projekt wynosi ponad 140 hektarów; liczba objętych projektem gospodarstw domowych wynosi 302.

Grafika aplikacji AI przedstawiająca miejską linię kolejową Thu Thiem – Long Thanh. Źródło: X.Mai

Budowa linii kolejowej Thu Thiem – Long Thanh ma się rozpocząć w czwartym kwartale 2026 r. i potrwać do 2029 r.; zakup sprzętu i pociągów odbędzie się w latach 2028–2029; zakończenie prac, rozruch próbny i rozpoczęcie eksploatacji komercyjnej nastąpią w 2030 r.

Dr Vo Kim Cuong, były zastępca głównego architekta Ho Chi Minh City, skomentował: Lotnisko Long Thanh ma oficjalnie rozpocząć działalność w 2026 roku. W związku z tym konieczne jest pilne zbudowanie połączeń komunikacyjnych z lotniskiem, w tym miejskiej linii kolejowej Thu Thiem – Long Thanh. Trasy łączące pomogą zminimalizować ryzyko przeciążenia ruchu do i z lotniska Long Thanh, maksymalizując przepustowość lotniska.

„Co więcej, linia kolejowa Thu Thiem – Long Thanh wnosi istotny wkład w rozwój łączności regionalnej, nie tylko w zakresie połączenia z lotniskiem Long Thanh, ale także z całym obszarem metropolitalnym Ho Chi Minh w regionie południowo-wschodnim” – powiedział dr Vo Kim Cuong.

Terminal Thu Thiem będzie węzłem wielu ważnych linii kolejowych w Ho Chi Minh City. Źródło: Departament Budownictwa.

Jak powiedział p.o. dyrektora Departamentu Budownictwa miasta Ho Chi Minh, Tran Quang Lam, miasto od wielu lat współpracuje z ministerstwami centralnymi i oddziałami w celu wyznaczenia i ochrony terenu planowanej stacji końcowej Thu Thiem, obejmującej obszar 17 hektarów w mieście Thu Duc.

Jest to ostatnia stacja pasażerska szybkiej kolei Północ-Południe, a także stacja linii kolejowej Long Thanh – Thu Thiem, łączącej się z liniami metra w Ho Chi Minh City. Według Departamentu Budownictwa, korytarz szybkiej kolei przebiega wzdłuż drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Long Thanh, więc nie wpłynie to znacząco na prace przygotowawcze. Miasto z niecierpliwością oczekuje rychłej realizacji tego projektu.

Zgodnie z Planem Generalnym Ho Chi Minh na lata 2021–2030, z perspektywą do 2050 roku, oraz projektem dostosowania Planu Generalnego Ho Chi Minh do 2040 roku, z perspektywą do 2060 roku, istnieją 4 linie kolejowe obsługujące połączenie między lotniskiem Tan Son Nhat a lotniskiem Long Thanh. Są to linie metra nr 2, 4 i 6 oraz krajowa linia kolejowa Thu Thiem – Long Thanh. Obecnie Ho Chi Minh analizuje i priorytetyzuje inwestycje w 3 linie metra zgodnie ze szczegółowymi i specjalnymi mechanizmami i politykami zatwierdzonymi przez Zgromadzenie Narodowe w rezolucji nr 188/2025/QH15 z dnia 19 lutego 2025 r.

Source: https://hanoimoi.vn/khan-truong-thuc-day-du-an-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-702285.html