Propozycja uzupełnienia elementów zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego w celu eksploatacji Komponentu Projektu 1A

(DN) - 21 września przedstawiciel Zarządu Projektów Inwestycyjnych Budowlanych Prowincji Dong Nai powiedział: Jednostka przesłała propozycję do Departamentu Budownictwa, aby podjąć działania i wezwać Zarząd Projektu My Thuan (Ministerstwo Budownictwa) do ukończenia elementów planu połączeń i zapewnienia bezpieczeństwa ruchu podczas eksploatacji Komponentu Projektu 1A, odcinka Tan Van - Nhon Trach, fazy 1 Obwodnicy 3 - Ho Chi Minh City.

Dong Nai zaproponował, aby Zarząd Projektu My Thuan dokończył budowę nawierzchni asfaltowej w punktach połączeń z drogami serwisowymi na odcinku Projektu Komponentu 1A, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu. Zdjęcie: Pham Tung

Zgodnie z Zarządem Projektów Inwestycji Budowlanych Prowincji, w ramach Projektu Składowego 3, Projektu Obwodnicy 3, realizowanego przez jednostkę, zrealizowano zobowiązane elementy dotyczące połączenia i zapewnienia bezpieczeństwa ruchu z Projektem Składowym 1A, realizowanym przez Zarząd Projektu My Thuan, w tym: budowę głównej konstrukcji przęsła wiaduktu, montaż znaków ograniczenia wysokości, budowę tymczasowych dróg na skrzyżowaniach wiaduktów na drogach wojewódzkich 25B, 769 i ulicy Ly Tu Trong.

Jednakże, zdaniem Zarządu Projektu My Thuan, ukończono jedynie 2/8 lokalizacji płyt przejściowych (płyt betonowych tworzących przejście między dwoma końcami przepustu), przepustów skrzynkowych, przepustów poprzecznych i studzienek, co wpływa na postęp prac w ramach Komponentu Projektu 3. Ponadto, budowa nawierzchni asfaltowej i nawierzchni w miejscach połączeń z drogami zbiorczymi nadal przebiega powoli, stwarzając wiele potencjalnych zagrożeń, które zwiększają bezpieczeństwo pojazdów uczestniczących w ruchu.

W związku z tym Zarząd Projektów Inwestycji Budowlanych Prowincji zaleca, aby Departament Budownictwa kontynuował prace i wzywa Zarząd Projektu My Thuan do ukończenia powyższych treści we wrześniu 2025 r.

Projekt Komponentu 1A ma ponad 8 km długości i jest realizowany w Ho Chi Minh City i prowincji Dong Nai. Oficjalne uruchomienie projektu nastąpi 20 sierpnia 2025 roku. Natomiast w przypadku Projektu Komponentu 3, zgodnie z planem, ruch techniczny zostanie ukończony do końca 2025 roku, a budowa i uruchomienie zostaną ukończone synchronicznie w 2026 roku.

Pham Tung

Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/kien-nghi-hoan-thanh-hang-muc-dam-bao-an-toan-giao-thong-khai-thac-du-an-thanh-phan-1a-4c30560/