
Pan Nguyen Ham Ha, właściciel stacji benzynowej w gminie Thanh Chi, dystrykcie Thanh Chuong, powiedział: Sprzedaż detaliczna benzyny jest obecnie w niestabilnej sytuacji, ponosi straty i ma trudności finansowe z powodu bardzo niskich stóp dyskontowych.
Dokładniej, na początku października ceny benzyny zostały obniżone z 1500 VND/litr do ponad 2000 VND/litr. Jednak od 15 października obniżki na benzynę nagle spadły poniżej 500 VND/litr, a momentami nawet do 450 VND/litr.
Dzięki tej zniżce nie wystarcza ona na pokrycie kosztów wynajmu lokalu i wypłatę pensji dwóm pracownikom, którzy zazwyczaj zarabiają ponad 6 milionów VND miesięcznie na osobę. Teraz, w trudnym okresie, możemy zapłacić tylko 2 miliony VND miesięcznie na osobę. Pracownicy rozumieją sytuację związaną z niską zniżką, więc również dzielą się nią ze sklepem.
Pan Nguyen The Cuong, Kierownik Departamentu Gospodarki i Infrastruktury dystryktu Thanh Chuong, powiedział: W dystrykcie Thanh Chuong działa 26 stacji benzynowych. Od 2022 roku do chwili obecnej 2 stacje benzynowe zostały zamknięte z powodu niskich rabatów na paliwo. Dystrykt ma nadzieję, że odpowiednie sektory wkrótce znajdą rozwiązania w zakresie podaży i popytu na paliwo, aby mieszkańcy mogli wygodnie prowadzić interesy i podróżować.
Ostatnio dystrykt Thanh Chuong koordynował działania z Zespołem Zarządzania Rynkiem nr 8 w celu regularnych kontroli i monitorowania sprzedaży benzyny w sklepach detalicznych na tym obszarze, usuwania trudności i przeszkód oraz zapobiegania sytuacjom wstrzymywania sprzedaży bez ważnych powodów; zapewnił, że sprzedaż w sklepach benzynowych nie zostanie przerwana, zwłaszcza przed cyklem dostosowania cen benzyny.

W dystrykcie Dien Chau wiele stacji benzynowych boryka się obecnie z trudnościami w funkcjonowaniu. Właściciel stacji benzynowej w gminie Dien Ngoc w dystrykcie Dien Chau powiedział: Codziennie sprzedajemy 600-700 litrów benzyny i oleju, a obecnie stopa dyskontowa wynosi zaledwie 450-500 VND/litr benzyny i oleju. Firma nie jest rentowna, nie wystarcza nawet na pokrycie kosztów transportu z magazynu na stację benzynową. Jeśli policzymy wszystkie koszty sprzedaży, energii elektrycznej, wynagrodzeń pracowników i odsetek bankowych, to na każdym sprzedanym litrze benzyny firma musi pokryć stratę.
„Benzyna jest towarem pierwszej potrzeby, więc niezależnie od tego, czy przynosi zysk, czy stratę, firmy i tak są zmuszone ją sprzedawać. Jeśli przestaną sprzedawać, muszą mieć ku temu uzasadniony powód, w przeciwnym razie zostaną ukarane grzywną, więc sklep musi nadal działać” – powiedzieli właściciele stacji benzynowych w gminie Dien Thai w dystrykcie Dien Chau.
Według raportu Departamentu Infrastruktury Ekonomicznej dystryktu Dien Chau, w całym dystrykcie działają 84 stacje benzynowe. Od początku 2023 roku do chwili obecnej 5 stacji benzynowych złożyło wniosek o zamknięcie działalności z powodu strat. Dystrykt współpracuje z Zespołem Zarządzania Rynkiem w celu wzmocnienia kontroli i ścisłego nadzoru nad stacjami benzynowymi, aby zapobiec przerwom w dostawach gazu. Ponadto, przed każdym cyklem zmian cen, należy wdrożyć system szybkiego raportowania sytuacji na rynku dostaw gazu w regionie i przesłać go do Komitetu Ludowego Dystryktu.
W dystrykcie Yen Thanh wiele stacji benzynowych złożyło wniosek o zaprzestanie działalności z powodu strat. „Inwestycja w detaliczną stację benzynową nie jest prostą sprawą. Trzeba zadbać o procedury, politykę inwestycyjną, planowanie, przekształcenie terenu, pozwolenia na budowę, pozwolenia na podłączenie, pozwolenia przeciwpożarowe i przeciwpożarowe, certyfikaty uprawniające do prowadzenia działalności gazowej… nie wspominając o zainwestowaniu miliardów dongów w budowę infrastruktury magazynowej. Ponieważ nie jesteśmy rentowni, zawiesiliśmy działalność” – dodał właściciel stacji benzynowej w gminie Van Thanh, Yen Thanh.
W dystrykcie Yen Thanh działa 50 stacji benzynowych. Od 2022 roku do chwili obecnej 6 stacji benzynowych zwróciło się o zaprzestanie działalności z powodu strat biznesowych i otrzymało licencje na prowadzenie działalności od Departamentu Przemysłu i Handlu.
W całej prowincji Nghe An działa obecnie normalnie 600 stacji benzynowych. Od 2021 r. do chwili obecnej działalność zawiesiło ponad 80 stacji benzynowych.
Przedstawiciel Departamentu Przemysłu i Handlu powiedział: „Obecnie, biorąc pod uwagę rzeczywisty poziom rabatów, większość sklepów detalicznych z benzyną w Nghe An przynosi straty. Stwarza to wiele trudności w utrzymaniu działalności firm paliwowych. Rabat na benzynę jest niski, ale sektor funkcjonalny nie znalazł obecnie rozwiązania, ponieważ jest to umowa ekonomiczna, umowa między dostawcą a sklepem benzynowym, nie wspominając o tym, że benzyna jest również zależna od zagranicznych źródeł dostaw”.

Aby pokonać obecne trudności, konieczne jest harmonijne dzielenie się korzyściami między dystrybutorami i sprzedawcami oleju. W trudnych czasach sklepy detaliczne sprzedające olej również muszą dzielić się korzyściami z dystrybutorami i sprzedawcami oleju.
Departament Przemysłu i Handlu (DiTC) nadal instruuje kluczowych handlowców i dystrybutorów ropy naftowej w regionie, aby proaktywnie równoważyli krajową produkcję i źródła importu, zapewniając ciągłość dostaw ropy naftowej, dostarczając odpowiednią ilość ropy franczyzobiorcom, agentom ogólnym i detalicznym, zapobiegając niedoborom, regularnie kontrolując, monitorując i kierując działaniami w celu zrozumienia sytuacji. Analizuje i podsumowuje pojawiające się problemy związane z dostawami ropy naftowej, zarządzaniem i prowadzeniem działalności w sektorze naftowym; raportuje, doradza i przedstawia Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu rozsądne i terminowe plany działania i wytyczne.
Zdaniem ekspertów, aby rynek ropy naftowej funkcjonował stabilnie i zapewniał ciągłość działania, również w okresie świąt i święta Tet, konieczne i wystarczające jest uregulowanie standardowych kosztów działalności i standardowych zysków przedsiębiorstw detalicznych na poziomie nie niższym niż 5-6% ceny detalicznej, w zależności od pory roku. Jednocześnie konieczne jest wprowadzenie regulacji umożliwiających przedsiębiorstwom detalicznym pozyskiwanie towarów z wielu źródeł, co zapewni bezpieczeństwo pochodzenia towarów i pozwoli na uzyskanie wyższych wynagrodzeń od konkurencji.
Źródło
Komentarz (0)