Wykorzystanie inwestycji publicznych jako „dźwigni” promującej rozwój

Realizując opinię Ministerstwa Finansów w sprawie opracowania planu inwestycji publicznych na rok 2026, Prowincjonalny Komitet Ludowy proaktywnie zaproponował źródła kapitału, jasno określając zasady alokacji kapitału, listę priorytetów inwestycyjnych i orientację strategiczną na lata 2026–2030. Z łącznym oczekiwanym kapitałem przekraczającym 20 543 mld VND, Quang Ninh niezmiennie potwierdza swoją determinację w promowaniu inwestycji publicznych jako „dźwigni” zrównoważonego rozwoju społeczno-gospodarczego.

Przyspieszono budowę drogi wojewódzkiej nr 327.

Według raportu Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, plan inwestycji publicznych na rok 2026 został opracowany w oparciu o ścisłe przestrzeganie Ustawy o Inwestycjach Publicznych, zgodnie z planem i uchwałą XVI Zjazdu Prowincjonalnego Komitetu Partii na kadencję 2025–2030. Całkowity kapitał inwestycji publicznych, który ma zostać przeznaczony na rok 2026, wynosi 20 543,6 mld VND, z czego 17 543,6 mld VND przypada na budżet prowincji, a około 3 000 mld VND na budżet lokalny.

Pan Pham Hong Bien, Dyrektor Departamentu Finansów, powiedział: „Prowincja jasno określa zasady alokacji publicznego kapitału inwestycyjnego zgodnie z celami i kierunkami rozwoju społeczno-gospodarczego w latach 2026–2030, a alokacja ta odbywa się w sposób skoncentrowany, ukierunkowany i kluczowy. Publiczny kapitał inwestycyjny będzie priorytetowo traktowany w projektach regionalnej infrastruktury transportowej, tworzeniu nowej przestrzeni inwestycyjnej, poprawie jakości placówek medycznych , zapewnianiu opieki zdrowotnej oraz renowacji i modernizacji istniejących obszarów miejskich i mieszkalnych, adaptacji do zmian klimatu – obszarów o skutkach ubocznych – tworzeniu dynamiki wzrostu i poprawie jakości życia mieszkańców. W szczególności kapitał musi być zarządzany centralnie, z ujednoliconymi celami, mechanizmami i politykami, promując wiodącą rolę prywatnych inwestycji w celu przyciągnięcia i mobilizacji wszystkich zasobów społecznych na inwestycje w rozwój”.

W całkowitym planie kapitałowym na rok 2026 Quang Ninh planuje zwiększyć nakłady o ponad 8600 mld VND w porównaniu z rokiem 2025, koncentrując się na dynamicznych projektach, zapewniających łączność regionalną i tworzenie nowej przestrzeni rozwojowej. Wszystkie projekty wybrane do alokacji kapitału są wysoce wykonalne, co zapewnia postęp w wydatkowaniu środków i efektywność inwestycji. Prowincja jest zdecydowana nie przeznaczać kapitału na programy i projekty, które nie spełniają kryteriów, są przedłużane lub opóźnione.

Pilnie kończono budowę mostu nad rzeką Tien Yen, będącego częścią projektu łączącego autostradę krajową 4B z autostradą krajową 18. Dzięki temu powstanie regionalny system połączeń komunikacyjnych.

Warto zauważyć, że wiele strategicznych projektów dotyczących ruchu drogowego znajduje się w grupie nowo rozpoczętych projektów z dużymi alokacjami kapitału, takich jak: projekt renowacji i modernizacji odcinka drogi krajowej 4B w prowincji; projekt renowacji i modernizacji drogi łączącej drogę nadmorską Ha Long - Cam Pha z drogą krajową 279; projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej 18B; projekt renowacji i modernizacji odcinka drogi krajowej 18C od drogi krajowej 18 do przejścia granicznego Hoanh Mo; remont i modernizacja drogi krajowej 10 w okręgu Yen Tu; droga nadmorska na północnym zachodzie zatoki Cua Luc łącząca most Troi 2 przez most Tinh Yeu i łącząca się z drogą krajową 279; droga nadmorska rozciągająca się od ulicy Tran Quoc Nghien (w pobliżu filaru P4 mostu Bai Chay) przez most Binh Minh do mostu Bang; droga przechodząca przez park przemysłowy Song Khoai, kończąca całą trasę łączącą drogę ekspresową Ha Long - Hai Phong z Dong Trieu.

Pan Vu Van Dien, stały wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego, powiedział: „Prowincja Quang Ninh dąży do zrównoważonej struktury inwestycji publicznych, priorytetowo traktując kluczowe projekty o wysokim potencjale rozlania, jednocześnie zwiększając udział inwestycji w infrastrukturę społeczną – edukację, służbę zdrowia i środowisko. To ważny krok w kierunku przekształcenia Quang Ninh w miasto zarządzane centralnie przed rokiem 2030”.

Perspektywa planowania trasy nadmorskiej rozciągającej się od ulicy Tran Quoc Nghien (w pobliżu filaru P4 mostu Bai Chay) przez most Binh Minh do mostu Bang.

Prowincjonalny Komitet Ludowy wymaga od inwestorów i jednostek zarządzających projektami poprawy dyscypliny i porządku w realizacji inwestycji publicznych. Organizacja, wydatkowanie i kontrola kapitału inwestycji publicznych muszą być jawne, przejrzyste, zgodne z przepisami prawa i powiązane z odpowiedzialnością wójta. Prowincja wzmacnia również decentralizację i delegowanie uprawnień, jednocześnie promując wykorzystanie technologii cyfrowych w zarządzaniu inwestycjami publicznymi, zapewniając monitorowanie i aktualizację danych w krajowym systemie informacji o inwestycjach publicznych oraz na platformie cyfrowej prowincji. Quang Ninh dąży do tego, aby absolutnie nie dopuścić do strat ani marnotrawstwa w inwestycjach publicznych. Kapitał budżetowy musi być wykorzystywany efektywnie, tworząc realną wartość dla rozwoju społeczno-gospodarczego.

Plan inwestycji publicznych Quang Ninh na rok 2026 przedstawia spójną wizję. Inwestycje publiczne służą nie tylko budowie infrastruktury, ale także stymulowaniu zrównoważonego rozwoju, zapewnianiu bezpieczeństwa socjalnego i poprawie jakości życia mieszkańców. Stanowi to solidny fundament dla Quang Ninh, który pozwoli mu wejść w fazę przyspieszenia, realizując cel stania się miastem zarządzanym centralnie do roku 2030, kompleksowym centrum rozwoju regionu północno-wschodniego i całego kraju.

Manh Truong

Źródło: https://baoquangninh.vn/lay-dau-tu-cong-lam-don-bay-thuc-day-phat-trien-3384514.html