Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Opłaty za nową rejestrację i tablice rejestracyjne dla pickupów wzrosły 40-krotnie

VietNamNetVietNamNet08/09/2023

[reklama_1]

Ministerstwo Finansów wydało właśnie Okólnik nr 60/2023/TT-BTC regulujący stawki poboru, pobieranie, płatności, zwolnienia z opłat i zarządzanie opłatami za rejestrację i wydawanie tablic rejestracyjnych pojazdów samochodowych (Okólnik nr 60). Okólnik nr 60 zastępuje Okólnik nr 229/2016/TT-BTC.

Okólnik nr 60 wchodzi w życie 22 października 2023 r. i wprowadza wiele zmian w opłatach za rejestrację i tablice rejestracyjne dla samochodów i motocykli.

W szczególności Okólnik nr 60 przewiduje zmianę opłaty za pierwsze wydanie dowodu rejestracyjnego z tablicą rejestracyjną w Regionie I dla samochodów osobowych (z wyjątkiem samochodów osobowych z 9 miejscami siedzącymi lub mniejszą liczbą; przyczep i naczep rejestrowanych oddzielnie) na 500 000 VND/raz/samochód. Opłata dla Regionów II i III wynosi 150 000 VND/raz/samochód.

W szczególności w przypadku samochodów osobowych z 9 miejscami siedzącymi lub mniej (w tym samochodów dostawczych), obowiązuje stała opłata w wysokości 20 milionów VND/godzinę w Hanoi i Ho Chi Minh, co stanowi wzrost 40-krotny w porównaniu z poprzednią ceną (wcześniej opłata wynosiła zaledwie 500 000 VND/godzinę w strefie I).

Zgodnie z Okólnikiem nr 60 opłata za wydanie nowego dowodu rejestracyjnego z tablicą rejestracyjną dla samochodów osobowych z 9 lub mniejszą liczbą miejsc (w tym samochodów dostawczych) w regionie II wynosi 1 milion VND/godzinę/samochód.

W regionie III opłata za nową rejestrację wynosi 200 000 VND/godzinę/pojazd. Zarówno w regionie II, jak i III opłata pozostaje niezmieniona w porównaniu z obowiązującymi przepisami.

Opłaty za nową rejestrację i tablice rejestracyjne dla pickupów wzrosły 40-krotnie

Zgodnie z Okólnikiem nr 60, w przypadku motocykli opłaty rejestracyjne i opłaty za tablice rejestracyjne pojazdów mechanicznych są obliczane na podstawie wartości pojazdu i regionu.

Konkretnie, dla pojazdów o wartości przekraczającej 40 milionów VND opłata stała wynosi 4 miliony VND (obszar I); obszar II — 800 000 VND/godzinę/pojazd; obszar III — 150 000 VND/godzinę/pojazd zamiast obecnej stawki regulacyjnej wynoszącej 50 000 VND/godzinę/pojazd.

W przypadku motocykli o wartości od 15 do 40 milionów VND stała opłata wynosi 2 miliony VND/godzinę/pojazd dla regionu I, zamiast obecnej stawki regulacyjnej wynoszącej 1–2 miliony VND; w regionie II opłata pozostaje na poziomie 400 000 VND/godzinę/pojazd; w regionie III opłata wynosi 150 000 VND/godzinę/pojazd zamiast obecnej stawki regulacyjnej wynoszącej 50 000 VND/godzinę/pojazd.

W przypadku motocykli o wartości 15 milionów VND lub mniejszej opłata w strefie I wynosi 1 milion VND/pojazd zamiast obecnych przepisów wynoszących od 500 000 do 1 000 000 VND/pojazd; w strefie II opłata pozostaje na poziomie 200 000 VND/pojazd; w strefie III opłata wynosi 150 000 VND/pojazd zamiast obecnych przepisów wynoszących 50 000 VND/pojazd.

Okólnik nr 60 stanowi ponadto, że organizacje i osoby fizyczne, których siedziba lub miejsce zamieszkania znajdują się na danym obszarze, muszą uiścić opłatę za dowody rejestracyjne pojazdów i tablice rejestracyjne według stawek obowiązujących dla danego obszaru.

W przypadku wydawania dowodów rejestracyjnych i tablic rejestracyjnych dla nowych pojazdów, które wygrywają aukcje, zwycięska organizacja lub osoba fizyczna musi uiścić opłatę za wydawanie dowodów rejestracyjnych i tablic rejestracyjnych dla pojazdów w następujący sposób: w przypadku rejestracji wydawania dowodów rejestracyjnych i tablic rejestracyjnych w obszarze I obowiązuje stawka opłaty obowiązująca w obszarze I; w przypadku rejestracji wydawania dowodów rejestracyjnych i tablic rejestracyjnych w obszarach II i III obowiązuje stawka opłaty obowiązująca w obszarze II.

Wartość motocykla, stanowiąca podstawę naliczenia opłaty za wydanie dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych pojazdu, to cena przyjęta do obliczenia opłaty rejestracyjnej w chwili rejestracji.

Region I obejmuje: Hanoi i Ho Chi Minh City, w tym wszystkie dzielnice i powiaty podległe miastu, bez względu na śródmieście lub przedmieścia.

Region II obejmuje: miasta zarządzane centralnie (z wyjątkiem Hanoi i Ho Chi Minh), w tym wszystkie dzielnice i powiaty podległe miastu, niezależnie od tego, czy jest to śródmieście czy przedmieścia; miasta i miasteczka zarządzane prowincjonalnie, w tym wszystkie okręgi wyborcze i gminy podległe miastu, niezależnie od tego, czy jest to śródmieście czy przedmieścia czy dzielnice wyborcze.

Obszar III obejmuje: obszary inne niż Obszar I i Obszar II.

Oficjalne obniżenie o 50% opłat rejestracyjnych dla samochodów wyprodukowanych w kraju 28 czerwca rząd wydał rozporządzenie regulujące opłatę rejestracyjną dla samochodów, przyczep i naczep ciągniętych przez samochody i pojazdy podobne do samochodów wyprodukowane i zmontowane w kraju.


Źródło

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Zalane obszary w Lang Son widziane z helikoptera
Zdjęcie ciemnych chmur „wkrótce zapadną się” w Hanoi
Padał ulewny deszcz, ulice zamieniły się w rzeki, mieszkańcy Hanoi wyprowadzili łodzie na ulice
Inscenizacja Święta Środka Jesieni z czasów dynastii Ly w Cesarskiej Cytadeli Thang Long

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

No videos available

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt