Ministerstwo Finansów wydało właśnie Okólnik nr 60/2023/TT-BTC regulujący stawki poboru, pobieranie, płatności, zwolnienia z opłat i zarządzanie opłatami za rejestrację i wydawanie tablic rejestracyjnych pojazdów samochodowych (Okólnik nr 60). Okólnik nr 60 zastępuje Okólnik nr 229/2016/TT-BTC.
Okólnik nr 60 wchodzi w życie 22 października 2023 r. i wprowadza wiele zmian w opłatach za rejestrację i tablice rejestracyjne dla samochodów i motocykli.
W szczególności Okólnik nr 60 przewiduje zmianę opłaty za pierwsze wydanie dowodu rejestracyjnego z tablicą rejestracyjną w Regionie I dla samochodów osobowych (z wyjątkiem samochodów osobowych z 9 miejscami siedzącymi lub mniejszą liczbą; przyczep i naczep rejestrowanych oddzielnie) na 500 000 VND/raz/samochód. Opłata dla Regionów II i III wynosi 150 000 VND/raz/samochód.
W szczególności w przypadku samochodów osobowych z 9 miejscami siedzącymi lub mniej (w tym samochodów dostawczych), obowiązuje stała opłata w wysokości 20 milionów VND/godzinę w Hanoi i Ho Chi Minh, co stanowi wzrost 40-krotny w porównaniu z poprzednią ceną (wcześniej opłata wynosiła zaledwie 500 000 VND/godzinę w strefie I).
Zgodnie z Okólnikiem nr 60 opłata za wydanie nowego dowodu rejestracyjnego z tablicą rejestracyjną dla samochodów osobowych z 9 lub mniejszą liczbą miejsc (w tym samochodów dostawczych) w regionie II wynosi 1 milion VND/godzinę/samochód.
W regionie III opłata za nową rejestrację wynosi 200 000 VND/godzinę/pojazd. Zarówno w regionie II, jak i III opłata pozostaje niezmieniona w porównaniu z obowiązującymi przepisami.
Zgodnie z Okólnikiem nr 60, w przypadku motocykli opłaty rejestracyjne i opłaty za tablice rejestracyjne pojazdów mechanicznych są obliczane na podstawie wartości pojazdu i regionu.
Konkretnie, dla pojazdów o wartości przekraczającej 40 milionów VND opłata stała wynosi 4 miliony VND (obszar I); obszar II — 800 000 VND/godzinę/pojazd; obszar III — 150 000 VND/godzinę/pojazd zamiast obecnej stawki regulacyjnej wynoszącej 50 000 VND/godzinę/pojazd.
W przypadku motocykli o wartości od 15 do 40 milionów VND stała opłata wynosi 2 miliony VND/godzinę/pojazd dla regionu I, zamiast obecnej stawki regulacyjnej wynoszącej 1–2 miliony VND; w regionie II opłata pozostaje na poziomie 400 000 VND/godzinę/pojazd; w regionie III opłata wynosi 150 000 VND/godzinę/pojazd zamiast obecnej stawki regulacyjnej wynoszącej 50 000 VND/godzinę/pojazd.
W przypadku motocykli o wartości 15 milionów VND lub mniejszej opłata w strefie I wynosi 1 milion VND/pojazd zamiast obecnych przepisów wynoszących od 500 000 do 1 000 000 VND/pojazd; w strefie II opłata pozostaje na poziomie 200 000 VND/pojazd; w strefie III opłata wynosi 150 000 VND/pojazd zamiast obecnych przepisów wynoszących 50 000 VND/pojazd.
Okólnik nr 60 stanowi ponadto, że organizacje i osoby fizyczne, których siedziba lub miejsce zamieszkania znajdują się na danym obszarze, muszą uiścić opłatę za dowody rejestracyjne pojazdów i tablice rejestracyjne według stawek obowiązujących dla danego obszaru.
W przypadku wydawania dowodów rejestracyjnych i tablic rejestracyjnych dla nowych pojazdów, które wygrywają aukcje, zwycięska organizacja lub osoba fizyczna musi uiścić opłatę za wydawanie dowodów rejestracyjnych i tablic rejestracyjnych dla pojazdów w następujący sposób: w przypadku rejestracji wydawania dowodów rejestracyjnych i tablic rejestracyjnych w obszarze I obowiązuje stawka opłaty obowiązująca w obszarze I; w przypadku rejestracji wydawania dowodów rejestracyjnych i tablic rejestracyjnych w obszarach II i III obowiązuje stawka opłaty obowiązująca w obszarze II.
Wartość motocykla, stanowiąca podstawę naliczenia opłaty za wydanie dowodu rejestracyjnego i tablic rejestracyjnych pojazdu, to cena przyjęta do obliczenia opłaty rejestracyjnej w chwili rejestracji.
Region I obejmuje: Hanoi i Ho Chi Minh City, w tym wszystkie dzielnice i powiaty podległe miastu, bez względu na śródmieście lub przedmieścia.
Region II obejmuje: miasta zarządzane centralnie (z wyjątkiem Hanoi i Ho Chi Minh), w tym wszystkie dzielnice i powiaty podległe miastu, niezależnie od tego, czy jest to śródmieście czy przedmieścia; miasta i miasteczka zarządzane prowincjonalnie, w tym wszystkie okręgi wyborcze i gminy podległe miastu, niezależnie od tego, czy jest to śródmieście czy przedmieścia czy dzielnice wyborcze.
Obszar III obejmuje: obszary inne niż Obszar I i Obszar II.
Źródło
Komentarz (0)