Przeciążone siły, USA ograniczają obecność lotniskowców na Bliskim Wschodzie

Marynarka Wojenna USA zmniejszyła liczbę swoich „superlotniskowców” o napędzie atomowym stacjonujących na Bliskim Wschodzie. USS Roosevelt wrócił do bazy, a USS Abraham Lincoln pozostał sam w Zatoce Omańskiej.

Decyzja ta zapadła po tym, jak analitycy ds. obronności wyrazili obawy, że Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych ma trudności z utrzymaniem przewagi morskiej zarówno na Pacyfiku , jak i na Bliskim Wschodzie. Argumentowali, że kryzys regionalny obejmujący wiele punktów zapalnych w Strefie Gazy, na Morzu Czerwonym, w Izraelu i Libanie oraz w Iranie, nadwyrężył amerykańskie siły transportowe.

Waszyngton rozpoczął rozbudowę sił militarnych w regionie w sierpniu, wysyłając grupę uderzeniową lotniskowca Lincoln w celu uniemożliwienia Iranowi przeprowadzenia bezpośredniego ataku na Izrael w odwecie za zabójstwo przywódcy politycznego Hamasu Ismaiła Haniyeha w Teheranie.

Lotniskowiec klasy Nimitz USS Abraham Lincoln i okręt desantowy klasy Wasp USS Kearsarge płyną z Grupą Uderzeniową Lotniskowca Abraham Lincoln i Grupą Gotowości Amfibijnej Kearsarge, aby wykonywać wspólne misje. Zdjęcie: Arab Weekly

Poprzedni irański atak na Izrael w kwietniu – w odwecie za zbombardowanie irańskiej ambasady w Damaszku – obejmował jednoczesne wystrzelenie setek pocisków balistycznych, pocisków manewrujących i dronów. Siły powietrzne i morskie USA, Wielkiej Brytanii i Francji, współpracując z izraelskimi samolotami odrzutowymi i obroną przeciwrakietową, zestrzeliły ponad 90% tych pocisków i dronów.

Jednak eksperci twierdzą, że to grupy uderzeniowe lotniskowców – formacja bojowa wspierana przez niszczyciele, zdolna przeprowadzić do 200 ataków powietrznych dziennie i wystrzelić setki pocisków manewrujących – stanowią optymalną siłę odstraszania.

Gdy Lincoln został wysłany na misję, Stany Zjednoczone twierdziły, że obecność dwóch lotniskowców może zmusić Iran do dokładnego przemyślenia sposobu odwetu za zabójstwo pana Haniyeha, za które Iran obwinił Izrael, czego Izrael nie zaprzeczył ani nie potwierdził.

„Przenieśliśmy nasze możliwości na obszar, który moim zdaniem znajduje się daleko w przestrzeni irańskiej i będzie to miało wpływ na ich kalkulację dotyczącą tego, czy i jak odpowiedzą” – powiedziała w zeszłym miesiącu zastępca rzecznika prasowego Pentagonu Sabrina Singh.

Niektórzy analitycy wskazują, że chociaż Stany Zjednoczone wysłały dwie grupy uderzeniowe lotniskowców w ramach misji odstraszającej, żadna z nich nie znajduje się na Morzu Czerwonym, gdzie siły morskie USA walczą ze wspieranymi przez Iran milicjami Huti.

Huti blokują ten kluczowy szlak wodny. Około 30% światowego transportu kontenerowego przechodzi przez Morze Czerwone, a ruch spadł o około 60% od czasu, gdy Huti zaczęli atakować statki w tym rejonie w listopadzie ubiegłego roku.

Wcześniej, w październiku ubiegłego roku, gdy w Strefie Gazy ponownie rozgorzał konflikt między Izraelem a Hamasem, admirał Marynarki Wojennej USA powiedział, że amerykańskie okręty będą „wspierać bezpieczną żeglugę i zapewniać swobodny przepływ handlu”.

W zeszłym miesiącu sekretarz prasowy Pentagonu Patrick Ryder zaprzeczył istnieniu „luki w transporcie”, twierdząc, że USA „mają możliwość rozmieszczenia sił i potencjału tam, gdzie ich potrzebujemy i wtedy, kiedy ich potrzebujemy”.

Tradycyjnie Marynarka Wojenna USA starała się utrzymywać obecność jednego ze swoich lotniskowców – które ważą około 100 000 ton i mogą przenosić 70-90 samolotów szturmowych i rozpoznawczych – na Bliskim Wschodzie. W czasach kryzysów, takich jak pierwsza wojna w Zatoce Perskiej z Irakiem w latach 1990-1991, liczba ta wzrosła do siedmiu, choć niektóre z tych okrętów nie miały napędu jądrowego.

Waszyngton od lat utrzymuje określoną liczbę lotniskowców, aby spełnić wymóg, zgodnie z którym Marynarka Wojenna USA musi mieć „nie mniej niż 11 sprawnych lotniskowców”.

Ze względu na intensywne prace konserwacyjne, na morzu stale przebywają około cztery okręty. Wszystkie, z wyjątkiem jednego, będące obecnie w służbie, to starzejące się lotniskowce klasy Nimitz, które są stopniowo zastępowane nowocześniejszymi jednostkami klasy Ford. Jeden z nich jest już w eksploatacji, a pozostałe mają zostać dostarczone do połowy lat 30. XXI wieku.

Minh Duc (według wiadomości krajowych)

Source: https://www.nguoiduatin.vn/luc-luong-bi-keo-cang-my-thu-hep-hien-dien-tau-san-bay-o-trung-dong-204240912204527764.htm