Falochron estuarium Tu Hien widziany z góry

Osadzanie

Z funduszu kompensacyjnego firmy Hung Nghiep Formosa Ha Tinh Steel Company Limited, miasto wdrożyło projekt modernizacji infrastruktury rybackiej o łącznej wartości 400 miliardów VND, a inwestorem był Departament Rolnictwa i Środowiska (DARD). W szczególności, projekt składowy portu rybackiego Thuan An wraz z obszarem schronu przeciwburzowego o łącznej wartości 220 miliardów VND został ukończony w 2023 roku i przekazany jednostce zarządzającej i operacyjnej w 2024 roku. Projekt, po uruchomieniu, zapewni skalę dla statków dokujących i wypływających z portu o minimalnej wydajności 20 000 ton rocznie, zaspokajając potrzeby kotwiczenia i schronu przeciwburzowego dla około 500 statków wszystkich typów o długości 6 m lub większej, co odpowiada wydajności od 45 do 300 CV.

Jednak ostatnio rybacy z okręgu Thuan An, a także z innych miejscowości, zgłaszali, że od czasu uruchomienia portu rybackiego Thuan An nadal występują obszary o niewystarczającej głębokości, aby duże statki mogły zakotwiczyć, a także zapewnić schronienie w porze deszczowej i sztormowej. Według rybaków, projekt jest zlokalizowany naprzeciwko ujścia rzeki Thuan An, a także w pobliżu ujścia rzeki Huong, co prowadzi do szybkiego zamulania kanału. Pomimo pogłębiania, statki o dużej ładowności nadal mają trudności z wejściem i wyjściem, a także istnieje potencjalne ryzyko braku bezpieczeństwa, zwłaszcza w porze deszczowej i sztormowej.

Podobnie w gminie Vinh Loc, mimo że projekt portu rybackiego Tu Hien wraz z nowym kotwicowiskiem schronowym został niedawno zrealizowany, droga wodna od estuarium Tu Hien do rynku Vinh Hien nie została pogłębiona i od wielu lat jest zamulona, ​​co znacznie utrudnia ruch łodzi rybackich. Kotwicowisko w wiosce Hien An 2 – tradycyjne miejsce postoju dla rybaków przez wiele lat – również zostało zamulone i nie zostało pogłębione ani oczyszczone, co utrudnia ruch i kotwiczenie łodzi.

Niedawno Departament Budownictwa przesłał Miejskiemu Komitetowi Ludowemu dokument z wynikami kontroli inwestycji, zarządzania projektem, budowy i odbioru elementów konstrukcyjnych portu rybackiego Thuan An wraz z kotwicowiskiem schronu przeciwburzowego. W związku z tym Miejski Komitet Ludowy powierzył Departamentowi Budownictwa przewodniczenie i koordynację działań z odpowiednimi jednostkami i miejscowościami w celu wyjaśnienia kwestii niektórych miejsc na szlaku żeglugowym i kotwicowisku, które zostały lokalnie zamulone w krótkim czasie po pogłębieniu, oraz sporządzenia raportu do Miejskiego Komitetu Ludowego.

Potrzebna trasa pogłębiania

Według Departamentu Rolnictwa i Środowiska, projekt portu rybackiego Thuan An wraz z kotwicowiskiem schronu przeciwburzowego został ukończony, a odpowiednie departamenty i oddziały powiadomiły o wynikach kontroli ukończenia projektu i oddały go do użytkowania. Inwestor zorganizował przekazanie projektu Zarządowi Portu Rybackiego Thuan Thien Hue (obecnie miasto Hue) do zarządzania i użytkowania od 31 grudnia 2023 r. Okres gwarancji wynosi 1 rok i oficjalnie zakończy się po uzyskaniu przez radę dokumentacji potwierdzającej ukończenie gwarancji.

Jeśli chodzi o niektóre miejsca na szlaku żeglugowym i obszary kotwicowisk, które zostały lokalnie zamulone po pogłębianiu, Departament Rolnictwa i Środowiska stwierdził, że ponieważ obszar budowy znajduje się naprzeciwko ujścia rzeki Thuan An i blisko końca ujścia rzeki Huong, w porze deszczowej i sztormowej ilość błota i piasku nawiewanego przez fale i wiatr z ujścia zbiega się z wodą wypływającą z rzeki Huong, powodując lokalne zamulenie na wejściu na szlak. Podczas inspekcji ustalono, że miejsce zamulenia ma powierzchnię około 150 m2, a 5 miejsc nadal znajduje się lokalnie wysoko na trasie, obszar kotwicowiska ma powierzchnię około 350 m2. Do tej pory inwestor i Zarząd Projektu zlecili konsultantom nadzoru i wykonawcom inspekcję i pogłębienie tych lokalnych punktów, aby zakończyć gwarancję projektu. Do tej pory obszar kotwicowiska i trasa były zabezpieczone, a wszystkie typy łodzi o pojemności ≤300 CV działają normalnie.

Również według Departamentu Rolnictwa i Środowiska, w 2020 roku Prowincjonalny Komitet Ludowy (obecnie Miejski Komitet Ludowy) zatwierdził projekt inwestycyjny portu rybackiego Tu Hien wraz z kotwicowiskiem schronu przeciwburzowego o łącznej wartości inwestycji 148 miliardów VND. W szczególności, istnieje element pogłębiania 3 odcinków trasy o łącznej długości prawie 1,7 km, w tym odcinki od morza do portu rybackiego Tu Hien o długości ponad 1,25 km; odcinek od wyjścia ze śluzy do mostu Tu Hien ma długość 207 m, a odcinek od mostu Tu Hien do portu rybackiego ma długość 234 m. Projekt został ukończony pod koniec 2023 roku i oddany do użytku, przyczyniając się do zapewnienia ruchu na drogach wodnych oraz zapobiegania zamulaniu i erozji estuarium Tu Hien.

Jednak obecnie, od targowiska Vinh Hien do miejsca cumowania łodzi w wiosce Hien An 2, wciąż pozostaje około 800 m drogi wodnej, która nie została jeszcze pogłębiona i oczyszczona, a projekt został już zakończony. Aby zapewnić bezpieczeństwo łodzi i statków rybackich, Miejski Komitet Ludowy zwrócił się do władz lokalnych z prośbą o współpracę z lokalną strażą graniczną w celu zapewnienia rybakom i właścicielom łodzi wskazówek dotyczących poruszania się po torze wodnym z głębokimi źródłami wody, aby zapewnić bezpieczeństwo.

W dłuższej perspektywie Miejski Komitet Ludowy zwraca się do wydziałów, oddziałów i miejscowości o zbadanie i przygotowanie procedur inwestycyjnych dla projektu pogłębienia i oczyszczenia obszaru kotwicowiska dla łodzi w wiosce Hien An 2 oraz odcinka drogi wodnej o długości około 800 m od frontu targowiska Vinh Hien do obszaru kotwicowiska dla łodzi w wiosce Hien An 2, aby przedłożyć Miejskiemu Komitetowi Ludowemu raport w celu rozpatrzenia i dodania do listy, która ma zostać uwzględniona w średnioterminowym planie inwestycji publicznych na lata 2026–2030, jako podstawę do wdrożenia projektu, gdy zasoby będą zrównoważone.

Artykuł i zdjęcia: HA NGUYEN

Source: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/luong-lach-bi-boi-lang-ngu-dan-kho-neo-dau-tau-thuyen-156080.html