Pewnego weekendu na lotnisku Phu Cat duża formacja załogi lotniczej 940. Pułku Oficerów Sił Powietrznych przygotowywała się do misji paradowania z okazji 80. rocznicy powstania Wietnamskiej Armii Ludowej i 35. rocznicy Dnia Obrony Narodowej.
Aby przygotować się do lotu szkoleniowego 3 lub 4 samolotów Jak-130 w formacjach strzał, trójkątów i drabin, siły techniczne 940. pułku skoncentrowały się w dużym stopniu na ludziach i sprzęcie, poważnie i kompleksowo realizując proces przygotowania technicznego przed lotem.
Na parkingu specjaliści od silników lotniczych szybko otworzyli plandekę okrywającą sprzęt, zainstalowali drabinę uziemiającą, przeprowadzili inspekcję samolotu w pętli zamkniętej; zrzucili, sprawdzili, pobrali próbki i zmagazynowali paliwo; sprawdzili główne i pomocnicze silniki oraz systemy i uzupełnili je olejem smarowym, olejem hydraulicznym itp.
W przypadku przemysłu lotniczego pracownicy dokładnie sprawdzają pokrywy robocze i uszczelnienia samolotu; zajmują się oni kompleksową komunikacją elektryczną, aby zagwarantować stabilną pracę systemów samolotu.
Specjaliści od radioelektroniki sprawdzają sprzęt, wkładają karty do automatycznych systemów wprowadzania danych i informacji oraz edytują misje lotnicze w kompleksie K-130…
Gdy ukończono wszystkie prace związane z zapewnieniem sprzętu technicznego, w południe, w palącym upale regionu południowo-centralnego, rozpoczął się lot rozpoznania meteorologicznego...
Całe ogromne lotnisko rozbrzmiewało dźwiękiem silników odrzutowych, gdy cztery samoloty Jak-130, sterowane przez pilotów, ustawiły się w kolejce oczekujących i wystartowały.
Po osiągnięciu określonej wysokości, sprzęt jest sterowany w celu utworzenia kształtu strzały. Podczas lotu formacja składająca się z 4 samolotów utrzymuje stabilną formację na wysokości 50-3500 m w przestrzeni powietrznej, z różnicą wysokości 5-7 m, odległością między statkami powietrznymi wynoszącą 20 m i kątem widzenia 30-45 stopni, aby zapewnić utrzymanie formacji zgodnie ze scenariuszem i wymaganiami misji.
Podpułkownik Nguyen Van Son, dowódca 940. pułku, powiedział: Od początku 2024 r., po otrzymaniu planu od przełożonych, pułk rozpoczął szkolenie lotnicze dla formacji składających się z 3 i 4 samolotów Jak-130, przygotowując się do misji wykonywania lotów z okazji najważniejszego święta armii.
Dla pułku było to zupełnie nowe zadanie, powierzone mu po raz pierwszy, dlatego dowódcy i kierownicy jednostki zwrócili na nie uwagę i opracowali bardzo szczegółowy i rygorystyczny plan szkolenia.
Pierwszą ważną rzeczą jest dobór personelu do udziału w misji. Wybrani piloci to doświadczeni oficerowie, dowódcy, instruktorzy lotnictwa, z dużym nalotem, dobrymi umiejętnościami latania i kwalifikacjami do pracy w 4 strefach meteorologicznych...
Na podstawie cech, techniki i taktyki wyposażenia Jak-130 oraz technik i umiejętności walki powietrznej większości pilotów, jednostka omawiała, obliczała i szczegółowo ustalała dane i techniki lotu dotyczące wysokości, odległości, różnicy wysokości, kąta widzenia itp. liczebności formacji.
Podczas lotu należy utrzymywać dużą, ciasną formację, aby zapewnić spektakularne i całkowicie bezpieczne widowisko powietrzne.
Po szczegółowym zaplanowaniu jednostka przeprowadza teoretyczne szkolenie naziemne, pokazy lotów, szkolenie w sali szkoleniowej oraz uzgadnia sposób radzenia sobie z sytuacjami, które mogą wystąpić podczas lotów grupowych dla pilotów, przed rozpoczęciem szkolenia praktycznego.
Od marca 2024 roku jednostka z powodzeniem organizuje szkolenia, w których bierze udział ponad 10 zespołów lotniczych w formacjach. Poziom i umiejętności lotnicze pilotów są stale podnoszone przez każdy zespół, gotowy zapewnić publiczności i mieszkańcom całego kraju imponujący występ podczas uroczystości.
Gruźlica (według Vietnamnet)Źródło: https://baohaiduong.vn/man-nhan-voi-doi-hinh-phan-luc-yak-130-xe-gio-tren-khong-386165.html
Komentarz (0)