Samolot Boeinga rozbił się ponownie, awaryjnie lądował z powodu awarii silnika

Na nagraniach widać płomienie buchające z lewego skrzydła samolotu w trakcie lotu. Nikt nie odniósł obrażeń. „Załoga postąpiła zgodnie ze wszystkimi standardowymi procedurami i bezpiecznie wyprowadziła zaginionego w akcji” – poinformowały linie lotnicze.

Dostawa ostatniego samolotu 747 w Everett w stanie Waszyngton, USA, 31 stycznia 2023 r. Zdjęcie: Reuters

Amerykańska Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) zapowiedziała zbadanie incydentu. Awarie silników zdarzają się rzadko, ale mogą być niebezpieczne. Według strony internetowej Boeinga, 747-8 jest wyposażony w cztery silniki General Electric GEnx.

Lot Atlas Air nr 5Y095 leciał z międzynarodowego lotniska w Miami późnym czwartkowym wieczorem do San Juan w Portoryko. Pilot nadał sygnał mayday, zgłaszając pożar silnika i prosząc o powrót na lotnisko, jak wynika z nagrań rozmów między kontrolą ruchu lotniczego a samolotem.

„Mamy pożar silnika” – powiedział członek załogi, dodając, że na pokładzie znajdowało się pięć osób. Członek załogi powiedział, że problem dotyczył silnika numer dwa.

Boeing 747, kiedyś nazywany „Królową Niebios”, zrewolucjonizował podróże lotnicze i był pierwszym na świecie szerokokadłubowym samolotem odrzutowym z dwoma przejściami.

Jednak postęp technologiczny umożliwił dwusilnikowym samolotom osiągnięcie podobnej mocy wyjściowej przy niższych kosztach, dlatego Boeing zdecydował się zakończyć produkcję czterosilnikowego samolotu w lipcu 2020 roku. Wersja transportowa ostatniego komercyjnego samolotu Boeing Jumbo została dostarczona do Atlas Air w zeszłym roku.

Do incydentu doszło w trakcie serii problemów związanych z bezpieczeństwem, z jakimi Boeing będzie musiał się zmierzyć w pierwszych tygodniach 2024 roku.

Na początku stycznia Boeing 737 MAX 9 awaryjnie lądował po tym, jak w locie odpadła blokada wyjścia awaryjnego, co skłoniło FAA do tymczasowego uziemienia 171 samolotów w celu przeprowadzenia kontroli bezpieczeństwa.

13 stycznia samolot Boeing 737-800 japońskich linii lotniczych All Nippon Airways powrócił na lotnisko startowe po tym, jak w locie odkryto pęknięcie w oknie kokpitu.

Następnie, 17 stycznia, sekretarz stanu USA Antony Blinken zmuszony był zmienić samolot, aby wrócić ze Światowego Forum Ekonomicznego w Davos do Waszyngtonu, po tym jak Boeing 737, którym miał lecieć, uległ poważnej awarii związanej z wyciekiem tlenu.

Huy Hoang (według Reutersa)

Źródło: https://www.congluan.vn/may-bay-boeing-lai-gap-su-co-ha-canh-khan-cap-vi-truc-trac-dong-co-post281601.html