Samolot kołysze się w burzy, iskry fruwają, gdy skrzydła szorują po pasie startowym

(Dan Tri) - Samolot zatrząsł się, jego prawe skrzydło otarło się o pas startowy na Tajwanie (Chiny) w środku silnej burzy, w wyniku czego uszkodzony został silnik nr 4.

Jak podaje New York Post , w krążącym w Internecie nagraniu widać moment, w którym samolot transportowy Boeing 747 linii UPS szarpnął, jego prawe skrzydło przechyliło się w dół i otarło o pas startowy podczas lądowania na międzynarodowym lotnisku Taoyuan (Tajwan, Chiny) wieczorem 13 sierpnia, przy silnym wietrze wywołanym przez tajfun Podul.

Nagranie wideo pokazuje, jak samolot gwałtownie się trzęsie, zbliżając się do pasa startowego pod ostrym kątem, zanim jego prawe skrzydło uderzyło w pas, wzbijając iskry. Po uderzeniu samolot nadal się kołysał, aż w końcu się zatrzymał.

Moment, w którym Boeing dotknął skrzydeł i wzniecił płomienie po trzech nieudanych lądowaniach w środku burzy (wideo: New York Post).

Według Aviation Safety Network , samolot trzykrotnie nieudano podejścia do pasa startowego, zanim wylądował pomyślnie, ale napotkał problemy. Incydent spowodował uszkodzenie jednego silnika i odpadnięcie zewnętrznej powłoki, ale nie było ofiar śmiertelnych.

Według serwisu Simply Flying jest to lot linii UPS Airlines nr 5X61, odlatujący z Hongkongu, którego miejscem docelowym jest międzynarodowe lotnisko im. Muhammada Alego (Louisville, Kentucky, USA), z przesiadkami w Tajpej (Tajwan, Chiny) i międzynarodowym lotnisku Ted Stevens Anchorage (Alaska, USA).

Samolot iskrzył, gdy skrzydła dotknęły pasa startowego (zdjęcie: zrzut ekranu).

Według danych Flightradar24 lot trwał 2 godziny i 20 minut - około godziny dłużej niż zwykle ze względu na silny wiatr.

Po niepewnym lądowaniu Boeing 747-8F nadal toczył się w kierunku bezpiecznego miejsca postoju. Jednak zdjęcia, które później się ukazały, pokazały, że silnik numer 4 po prawej stronie został poważnie uszkodzony, osłona silnika zamontowana na zewnątrz kadłuba przyjęła całą siłę uderzenia, a jej część została oderwana.

Samolot ten ma numer rejestracyjny N613UP, pierwszy lot odbył się w październiku 2018 r.

Według ch-aviation , linia lotnicza posiada obecnie 30 Boeingów 747-8F o średnim wieku 6,1 roku, z czego 27 jest w eksploatacji, a 3 kolejne są w trakcie konserwacji. Samolot nie powrócił do służby od czasu incydentu.

UPS wydał oświadczenie dla Simply Flying : „Jesteśmy świadomi incydentu, w którym jeden z naszych samolotów lądował przy silnym wietrze spowodowanym przez tajfun Podul. Współpracujemy z organami prowadzącymi dochodzenie w sprawie incydentu. Samolot jest poddawany przeglądowi i naprawie i nie powróci do służby, dopóki wszystkie procedury bezpieczeństwa nie zostaną spełnione”.

Źródło: https://dantri.com.vn/du-lich/may-bay-chao-dao-giua-bao-ban-tia-lua-khi-canh-quet-vao-duong-bang-20250816083858297.htm