Przemawiając na konferencji prasowej w Bostonie, dowódca jednostki śledczej Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych (USCG) i szef zespołu śledczego, kapitan Jason Neubauer, podkreślili, że jednostka powołała Radę ds. Dochodzeń Morskich (MBI) w celu ustalenia przyczyn tragedii. Jest to najwyższy szczebel dochodzenia prowadzonego przez Straż Przybrzeżną Stanów Zjednoczonych. MBI współpracuje z rządem Kanady w celu zebrania dowodów w porcie St. John's w kanadyjskiej prowincji Nowa Fundlandia, po tym jak władze uratowały szczątki na miejscu tragedii.

Łódź podwodna Titan jest własnością Ocean Gate Private Company – firmy specjalizującej się w obsłudze i świadczeniu usług eksploracji oceanów. Zdjęcie: THX/TTXVN

Kapitan Neubauer dodał, że w dochodzeniu uczestniczyły ściśle władze krajowe i międzynarodowe, w tym amerykańska Narodowa Rada Bezpieczeństwa Transportu, kanadyjska Rada Bezpieczeństwa Transportu, francuska Komisja Badania Wypadków Morskich oraz brytyjski Oddział Badania Wypadków Morskich.

Kapitan Neubauer podkreślił, że głównym celem jest zapobieganie podobnym tragediom w przyszłości poprzez opracowanie niezbędnych rekomendacji w celu poprawy bezpieczeństwa morskiego na całym świecie. Dodał, że władze mogą w razie potrzeby zalecić wszczęcie postępowania cywilnego lub karnego.

Okręt podwodny Titan stracił kontakt 18 czerwca, prawie dwie godziny po opuszczeniu kanadyjskiego statku towarowego Polar Prince i rozpoczęciu eksploracji wraku Titanica. 22 czerwca Straż Przybrzeżna Stanów Zjednoczonych potwierdziła, że ​​Titan został zmiażdżony i eksplodował na dnie morza, zabijając pięć osób na pokładzie. Szczątki znaleziono 488 metrów od dziobu Titanica. Według ekspertów, statek został zmiażdżony przez ogromne ciśnienie wody na głębokości prawie 4000 kilometrów, zabijając ofiary niemal natychmiast, ale nie jest jeszcze jasne, czy przyczyną była awaria techniczna statku, czy błąd ludzki.

24 czerwca Kanada również ogłosiła, że ​​przeprowadzi własne dochodzenie w sprawie tej tragedii.

VNA